Arm:以高效计算平台为核心,内外协力共筑可持续未来

全国IDC年耗电量约2000多亿度,相当于两个三峡大坝的发电量,采用倚天实例进行替换,可以省下一整个三峡的电量。此外,Armv9架构的独特之处在于其极高的可扩展性,使得它能够广泛应用于从智能终端设备到大型数据中心的各种计算场景。这种架构不仅满足了当前技术需求,还为未来更大规模的计算任务提供了基础,为绿色...

交通强国建设试点调研:悬浮隧道技术取得多项创新成果、三峡水运新...

“水运通道建设关键技术研究”是天科院承接的另一项交通强国建设试点任务。记者了解到,三峡枢纽是全球规模最大和技术难度最高的枢纽,天科院全面参与了枢纽建设过程中的关键技术研究,为船闸的高效运行提供技术支撑,目前正在开展三峡水运新通道的相关研究工作。张明进表示,新通道的位置选址在现有五级船闸的左侧。“目前,我...

回顾:三峡大坝的使用寿命有多久?若是拆除,会产生哪些影响?

因此专家指出，与美国媒体断言三峡大坝50年的寿命不同，因其材料的创新和质量的严格把控，三峡大坝的使用寿命远远超过50年。我们都知道，设施建设好了必然会面临维修和老化，因此后期的维护对于提高设施使用寿命也有着十分重要的意义。三峡大坝有着成熟的数字智能监控系统，利用了GPS全球定位等高新技术。可以实时监控水速...

三峡大坝有可能报废?淤泥堆积超20亿吨,究竟该如何治理?

此外，三峡大坝还为当地的旅游事业带来了巨大的发展机遇，每年都有大量的游客慕名而来，观赏三峡大坝的壮丽景色，这无疑为当地的旅游经济注入了一剂强心针。最为重要的是，三峡大坝还为东方大国的清洁能源事业做出了巨大的贡献，通过充分利用水库的蓄水能力，三峡大坝每年都可以为国家输送大量的清洁电能，这对东方大国的...

“您好,重庆!我从舟山来”——万吨级海船“创新5”号入渝记

5月7日下午，在长航局、三峡局、海事局的支持帮助下，“创新5”号驶向三峡大坝；8日凌晨1点58分，“创新5”号通过三峡大坝闸门；5月8日上午11点许，“创新5”号驶入巫山，进入重庆。最后的考验，来临了。三峡库尾（长寿以上）及其以上自然航段，对130米长的江海直达船舶来说，通航条件较差。像飞蛾碛至半截梁、...

“创新5”轮返航宁波舟山港 万吨海船从此可直达长江上游

2021年,在宁波舟山港设有分公司的武汉创新江海运输有限公司开始设计既符合近海行驶标准,又符合三峡大坝过闸要求的江海直达万吨轮,通过引进甬企技术打造轻量化、小型化、绿色化的双电控、双燃料(LNG/柴油)动力系统等,帮助船舶航速更快、更清洁(www.e993.com)2024年11月17日。去年12月,长130米、宽16.2米,型深8.5米的江海万吨海轮“创新5”轮...

创历史先河!万吨级江海直达船首次通过三峡大坝

5月7日21时20分,江海直达船“创新5”号进入三峡大坝北线船闸。在4个小时里,经过5级船闸,提升113米,进入长江上游,开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的历史先河。4月24日,这艘货轮从宁波舟山港老塘山码头起航,装载5600余吨进境粮食运往重庆。

国家先进计算产业创新(宜昌)中心正式“点亮”

中新网宜昌1月16日电(董晓斌詹文琦朱敏)国家先进计算产业创新(宜昌)中心一期16日在湖北省宜昌市点军区“点亮”。该中心建成后,将推动算力技术实现突破创新,助力国产先进计算产业的新发展。2024宜昌点军算力大会举行。景卫东摄据了解,国家先进计算产业创新(宜昌)中心总投资30.2亿元,采用“EPC+O”模式建设,计划2025...

...丨专访ADI中国赵传禹:中国市场不仅带来商业回报,更能激发创新

赵传禹:我们把AI技术创新用于硬件设计方面,当然现在还在早期阶段。不过我们发现客户也在用AI相关技术去做硬件、软件甚至整个系统的创新,ADI就要保持跟客户一致的节奏。我们会去探讨AI技术能解决什么问题,比如提高效率、降低出错概率,从而提高系统性的可靠性等。

点燃创新引擎 驱动绿色航运

宜昌作为三峡大坝和葛洲坝所在地，每年有近5万艘次的船舶通过两坝枢纽。船舶停靠期间使用柴油发电造成空气、噪声污染，对生态环境承压能力带来一定挑战。建设船舶靠港期间停用自身燃油发电系统、改用陆岸电网电源电力供应的“绿色岸电”，在这里显得尤为迫切。在国家关于港口岸电相关标准、规范尚未出台时，宜昌就开始先行先试...