新技术装备亮相第十六届国际交通技术与设备展览会 人享其行物畅其...
走进中国交建的展台,一个巨大沙盘模型引人驻足:深中通道、港珠澳大桥、“一航津安1”沉管安装一体船、上海洋山深水港区、马来西亚东海岸铁路等场景一一展现。“眼前的这个模型,展示的是环保疏浚智能一体化清淤船‘太湖之星’。”中交一公局海外项目管理部工作人员高世杰向记者介绍,“太湖之星”由中交集团自主研发...
气候适应挑战艰巨 基建技术革新应对“房中巨象”
孔锋介绍,这些技术包括:智能材料,如能在出现裂缝后自动修复的混凝土,增强结构耐久性和抗灾能力;物联网与传感器技术,如在城市地下管网中安装传感器,实时监测水流、水压以及管道变形情况,及时预警;建筑信息模型(BIM)技术,如在城市轨道交通规划中,利用BIM模型结合气候数据,分析不同线路和站点在暴雨、高温等气候条件下的潜在...
跨海工程的智慧内核——深中通道设计、制造和管理数字化关键技术...
以杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、南沙大桥等为代表的大型跨海工程,积极推广数字化技术,在三维设计、建造标准化、施工模拟仿真、项目协同管理等领域上实现了创新和突破。工程数字化技术近几年高速发展,日新月异,回溯此前的大型跨海工程数字化应用,尚有以下问题值得提升改进:1)缺少多专业、多阶段协同的数字化设计应用,...
港珠澳大桥穿梭巴士自动驾驶技术应用可行性研究项目通过验收
自动驾驶技术是未来的发展方向,探索研究港珠澳大桥穿梭巴士自动驾驶技术应用意义重大、影响深远,希望穿梭巴士公司顺应发展大势、紧跟科技潮流,按照科学布局、统筹衔接、创新发展、支撑引领的原则,持续深化自动驾驶技术的研究应用,为粤港澳大湾区交通一体化发展创新思路,为交通强国建设贡献力量。
应用大量新技术、新装备、新材料、新工艺,创造多项世界纪录 深中...
中交四航局深中通道项目负责人张文森介绍说,有了在港珠澳大桥建设中积累的经验和技术,项目实现了沉管隧道建设的创新。深中通道海底隧道部分长约6.8公里,双向八车道,沉管段由32节钢壳沉管和1个最终接头连接而成,是目前世界上最长、最宽、综合建设难度最高的钢壳混凝土海底沉管隧道。在建设过程中形成的钢壳—混...
【大会报告更新】2024桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展
《“智”取深山峡谷悬索桥在山区峡谷施工关键技术研发与应用技术》刘豪,贵州桥梁建设集团花江峡谷大桥总工程师《大跨度空腹式连续刚构——六枝特大桥施工关键技术》刘小飞,贵州路桥集团有限公司副总工程师《大跨度钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑施工技术》张基进,贵州路桥集团有限公司第五分公司副总经理、总工程师...
中国Vlog|数字孪生应用技术员的“新世界”
随着大数据、人工智能等技术的发展,相关新型技术人才也不断涌现。人社部近年公布的18个新职业中,数字孪生应用技术员名列其中。38岁的崔盛辑从事数字技术相关工作近10年,如今是天津市滨海新区国家动漫园公共技术服务平台动捕棚的技术总监,主要负责动作捕捉等动作数字孪生类应用实践,其团队内“00后”的员工占比在60%以上...
海底悬浮隧道技术有多神奇?90米深海中悬浮通车,海峡天堑将畅通无阻
“海水太深,建桥就要建特别深的桩基,这种深海桩基本身的安全性、稳定性都存在问题,还有被船撞的风险,桥梁通行还要面临大风大雾影响。而沉管隧道又要面临深海水压的考验,施工和建设难度特别大。”阳志文介绍,作为桥隧结合体的港珠澳大桥有6.8公里的海底建设部分,成本极高。其沉管接口精度要求是厘米级的,每一节沉管...
大力推进工程科技创新,加快培育和发展新质生产力
产业发展、工程研制之间不可缺少的桥梁,在现代科学技术体系中发挥着关键作用。”当前新一轮科技革命和产业变革呈现出大国竞争、场景驱动、数实融合、范式更新、组织升级等新特点新趋势,要发挥工程科技的创新性、集成性、辐射性和带动性作用,牵引基础科学发展、示范带动技术进步、推动经济社会发展,加快培育和发展新质生产...
8点1氪丨网易暴雪据悉将重新牵手合作;董宇辉新公司背后控股公司...
记者从港珠澳大桥边检站了解到,在刚刚过去的周末(12月23日、24日)经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆达2.9万辆次,旅客超20万人次,均刷新今年以来周末最高验放纪录。其中“北上”港澳单牌车超过1.8万辆次,创造了“澳车北上”“港车北上”政策实施以来的周末新纪录。(央视新闻)...