奋进强国路 阔步新征程·重大工程|深中通道激发大湾区融合发展...
习近平总书记指出,深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程,攻克了多项世界级技术难题,创造了多项世界纪录。自今年6月30日开通以来,深中通道已成为激发大湾区融合发展“乘数效应”的先锋。超级智慧造就超级工程深中通道于2017年2月开工建设,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体...
如何在海上建设桥梁?这些建设技术有哪些实际应用?
港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,采用了多种先进的技术,如深水基础施工、大型钢箱梁吊装和智能化监控系统。这些技术的应用不仅保证了大桥的顺利建成,也为未来的海上桥梁建设提供了宝贵的经验。为了更直观地展示海上桥梁建设技术的应用,以下是一个简单的表格,列出了几种常见的海上桥梁建设技术和它们的实...
港珠澳大桥使用钢铁42万吨 相当于60座埃菲尔铁塔
此外,作为一项使用新工艺、新技术、新材料的“超级工程”,港珠澳大桥还成为国内企业实现尖端领域和空白领域重要突破的“超级引擎”。以沉管隧道关键部件止水带为例,该产品长期为国外垄断、价格高昂,正是通过港珠澳大桥相关项目,国内对该技术实现突破,产品指标达到国际同类水平。作为平台,“超级工程”也是国内先进技术...
港珠澳大桥2600吨重海豚形钢索塔滚装上船
9日记者在港珠澳大桥CB02标中山基地看到,采用512个车轮的集控组合模块车将106米长、2600吨重的海豚形钢索塔滚装上船。途中下起倾盆暴雨邓媛雯摄中新网中山5月9日电(邓媛雯陈彦儒)记者9日在港珠澳大桥CB02标中山基地看到,106米长、2600吨重的海豚形钢索塔采用了512个车轮的集控组合模块车将钢索塔滚装...
回顾:港珠澳大桥人工岛下,有120个500吨重的钢圆筒,有何用处?
所以港珠澳大桥的总设计师孟凡超表示他们特地使用了最好的环氧钢筋和海工混凝土等等,就是为了提高它的使用年限。最终在层层把关之下,港珠澳大桥的使用年限达到了120年之久。总有人说港珠澳大桥建成之后的通车规模太小了,根本无法盈利,所以认为建造这座世界大桥没有意义。可是我们要用长远的眼光来看待事情的发展,...
跨海工程的智慧内核——深中通道设计、制造和管理数字化关键技术...
以杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、南沙大桥等为代表的大型跨海工程,积极推广数字化技术,在三维设计、建造标准化、施工模拟仿真、项目协同管理等领域上实现了创新和突破(www.e993.com)2024年10月19日。工程数字化技术近几年高速发展,日新月异,回溯此前的大型跨海工程数字化应用,尚有以下问题值得提升改进:1)缺少多专业、多阶段协同的数字化设计应用...
建港珠澳大桥时,我国3亿求技术,老外讽刺:3亿只能唱首歌
港珠澳大桥的建设不仅面临技术挑战,更面临着复杂的地质条件和恶劣的海洋环境。大桥所处的珠江口是世界上最复杂的海洋环境之一,这里水流湍急、泥沙淤积、台风频发,因此,环境气候给建设带来诸多困难。为了确保桥梁的稳固,工程师们进行了大量的勘测和试验,优化了桩基设计,创新采用了“大直径超长钢管桩”等新技术。
丈量祖国壮美山河——国测一大队建队70年回眸
高效完成杭州湾大桥、港珠澳大桥等工程测量任务,为重大工程建设保驾护航……多年来,国测一大队完成的一系列重大测绘保障项目,获取的大量精准翔实的基础地理信息数据,在经济、文化、环保、防灾减灾等领域得到广泛应用。2023年起,受国家基础地理信息中心委托,国测一大队每年选派技术人员赴巴基斯坦开展测绘基准建设技术指导,...
港珠澳大桥22.9公里主桥今日贯通 能抗16级台风
因为中国内地与港澳三地技术标准存在差异,港珠澳大桥从一设计就按照“就高不就低”的原则确定主要技术标准,即采用最高标准打造“世界级跨海通道、地标式建筑”,譬如设计寿命120年,抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击等要求。中国著名桥梁专家、中铁大桥局原总经理谭国顺赶在退休之前参加了这个世纪工程的建设,他...
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
粤港澳大湾区又一个世界级跨海通道——深中通道今天(6月30日)通车。一周前,在6月24日全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上,深中通道的“姊妹”——“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科学技术进步奖一等奖。如何看待深中通道和港珠澳大桥在桥梁建造领域的意义?新中国成立以来我国桥梁走过的历程有...