DS7高功率刹车测试及DS7魔毯主动液压悬架怎么样
在舒适性和科技感之间,DS7高配和副顶配车型配备了魔毯式主动液压悬挂。这套系统通过内置探头实时监测路况,通过前后桥的电磁阀智能调节悬挂硬度,仅在车辆时速达到13km/h且处于舒适模式下才会启动。在实际驾驶中,它能有效地过滤震动,表现出极高的舒适性。然而,面对连续颠簸时,可能会有轻微余震,但这并不影响整体性能的...
当年堪比宝马,如今无奈降到26.61万,配魔毯悬挂却没人要
除此之外,DS9还配备了魔毯自适应悬挂系统,为驾驶者提供更加稳定和舒适的驾驶体验。此外,目前为了销量终端降幅一万左右,最低价位26.61万,你们觉得值得入手吗?对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。
DS9实车重磅发布,配1.6T、1.8T+魔毯悬挂
至于底盘,DS9采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,配备官方声称的DS魔毯自适应悬架,工作原理是通过摄像头扫描和分析前方路况,在150毫秒内根据路面颠簸情况主动调节悬架的软硬程度。简言之就是,这个魔毯悬架可以在行进中对路面状况进行实时扫描,并及时调整四个悬架的阻尼值,以提供最佳的底盘回馈。至此不得不说,法国...
法系仍未放弃!全新DS9发布,颜值惊艳,轴距近2米9,配魔毯悬挂
此外,可实时扫描行进路面并及时调整四个悬架的阻尼值的DSACTIVESCANSUSPENSION系统(魔毯悬挂),除了带来更好的操控性与舒适性以外,无疑还提升了它的整体逼格。动力部分,DS9会有最大功率为215马力的1.6T发动机,并匹配8速手自一体变速箱所构成的燃油版车型可选。还有一套1.6T发动机的插电式混动系统选择...
DS7的魔毯悬挂真的这么强?看看这测试结果就知道了! ??
DS7的魔毯悬挂真的这么强?看看这测试结果就知道了!??长久以来,法系车给消费者的印象就是底盘出色,舒适性和操控性兼具,这种好感源自法系车出色的底盘和悬挂调校。你可能不知道,连以操控著称的宝马都曾花重金购买过PSA集团的底盘和悬挂技术,可见其深得对手和市场的认可。而作为法国汽车工业的杰出代表,法式豪华...
魔毯悬挂、夜视系统……DS7的“黑武器”有点多
作为法系豪华车的旗舰,底盘当然是我们考量的重点(www.e993.com)2024年10月18日。DS7配备的魔毯主动感应式悬挂,通过一个高速摄像头、四个高度感应器及三个加速传感器对前方道路进行分析,实时将数据传至每一车轮通过4个独立的电磁阀调整悬挂软硬,听上去就觉得很先进。实际的驾乘体验,它的表现也让人满意。这套悬挂系统的滤震处理得恰到好处,尤其是...
试驾DS7:直接上顶级魔毯悬挂,为翻盘长真本事了
首先,法系车长期被国人诟病的扭力梁,这一次不是了,DS7后悬采用多连杆独立悬挂,且材质为铝合金材质。不仅如此,堪称底盘调校鼻祖的法国人这一次直接给你做到极致,于是,主动式“魔毯悬挂”再次出现了。DS7先进的主动感应式悬挂,其前卫灵感正是传承至经典的DS车型,历史上,DS19曾凭借“魔毯悬挂”轰动车坛。这种只有在...
DS7主动感应式悬挂再现 “魔毯”体验更胜一筹
伟大的科学家牛顿曾说过,“如果说我看得比别人更远些,那是因为我站在巨人的肩膀上”,的确,DS7先进的主动感应式悬挂,其前卫灵感正是传承至经典的DS车型。历史上,DS19曾凭借“魔毯悬挂”轰动车坛,当时这种突破性的高压式气液联动式悬挂系统,取消了传统悬挂系统上所使用的弹簧,在每个车轮上都有一个充满高压气体的...
魔毯再现!DS7主动感应式悬挂6到飞起
的确,DS7先进的主动感应式悬挂,其前卫灵感正是传承至经典的DS车型。历史上,DS19曾凭借“魔毯悬挂”轰动车坛,当时这种突破性的高压式气液联动式悬挂系统,取消了传统悬挂系统上所使用的弹簧,在每个车轮上都有一个充满高压气体的半球状金属容器,这些容器与一个充满高压油的缸筒相连,通过高压油的流动来控制底盘的升降,...
浪漫的法国尤物DS7推沃利先锋版,搭配魔毯悬挂,配置升级
总结:除了这些看得见的地方,在许多看不见的方面,DS7相比同级别车型仍然有许多优势,比如我们提到的魔毯悬挂,比如DS一直坚持的环保材料,比如内饰坚持法式的浪漫情调设计,还有ACC自适应巡航,碰撞预警,车道偏离预警等一系列高科技配置,相信,通过我们的介绍可以让你们充分的了解到这款车的优点。