中国领先世界的十种技术,每一种都遥遥领先,西方既羡慕嫉妒
如赵州桥和卢沟桥等,至今仍屹立不倒,成为世界桥梁史上的瑰宝,到了现代,我国的桥梁建设技术已经达到了全球领先的水平,我国不仅建造了全球排名前十的桥梁中的八座,还拥有世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥。这座全长55公里的大桥被誉为现代桥梁技术的巅峰之作,自2018年通车以来,港珠澳大桥成为全球工程界的标杆,...
深中通道有哪些创新技术
中交四航局深中通道项目负责人张文森介绍,有了在港珠澳大桥建设中积累的经验和技术,项目实现了沉管隧道建设的创新。深中通道海底隧道部分长约6.8公里,双向八车道,沉管段由32节钢壳沉管和1个最终接头连接而成,是目前世界上最长、最宽、综合建设难度最高的钢壳混凝土海底沉管隧道。在建设过程中形成的钢壳—...
连外媒都要承认是“奇迹”的港珠澳大桥,究竟有多强?
主持完成港珠澳大桥岛隧工程等国家重点工程,形成具有自主知识产权的跨海岛隧建造技术体系,为我国公路沉管隧道跨入世界领先国家行列作出重大贡献。架起穿越海峡的大桥世界上最长的跨海大桥是哪座?就是咱们中国的港珠澳大桥!这座大桥全长55千米,横跨于珠江口伶仃洋之上,连通香港、珠海和澳门三地。港珠澳大桥岛隧工...
中国新地标|深中通道:世界级超级工程 加快大湾区融合发展
从2012年开始,外海沉管隧道领域我们开始跟着别人学习、跟跑;然后到了港珠澳(大桥建设)初期以后就是并跑;到了深中通道,我们现在已经领先,实现了智能化,而且我们的速度更快、精度更高。历时5年左右的时间,我们攻克了从设计到施工到检验评定标准,这些“卡脖子”的难题,100%的我们的自主知识产权,使我们(沉管隧道施...
创造多项世界纪录 深中通道有哪些创新技术
7年筹备,7年多建设,深中通道应用了大量新技术、新装备、新材料、新工艺,研发形成了多项国际领先技术,创造了多项世界纪录。创新海底沉管隧道设计方法从深中通道管理中心所在的中山市翠亨新区马鞍岛往珠江口外50公里,便是孤悬在大海中央的牛头岛,这里是港珠澳大桥和深中通道两项“超级工程”的隧道沉管预制厂。...
深中通道每天过车10万辆,而港珠澳大桥只有5千辆为何冰火两重天
港珠澳大桥是全球最大的跨海工程,难度也是世界上最高的,地质情况复杂,施工难度大,技术壁垒多,钢结构桥体最长,海底沉管隧道最长,世界上跨度最长,创下了多项世界之最(www.e993.com)2024年10月19日。港珠澳大桥未建完,深中通道已经开工。很多人不知道,2016年12月28日,就在港珠澳大桥主体工程接近完工的这一年,在距离港珠澳大桥只有30多公里...
科技创新助力我国隧道技术装备领先世界
从手工开挖到智能建造,我国隧道建设攻克了诸多技术难题,建成了港珠澳大桥海底隧道、深中通道等世界级的标杆工程,在水下沉管隧道、盾构隧道、超长隧道建设等方面跻身世界前列。如今,新一代信息技术正在引领隧道建造向数字化、智能化加速迈进。技术创新带动装备升级。目前,中国隧道掘进机占全球市场份额约70%,上下游企业达...
这7座大桥见证新中国桥梁钢迭代升级之路
可以说,每一座大桥的背后,都离不开钢铁的有力支撑。正如中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波所说:“在这个世界上,一切有力量、有高度的现代建筑和人工物体,无一不是钢铁的杰作。是钢铁支撑起这个世界,也是钢铁改变了这个世界。”中国钢助力中国桥成就了一项项世界之最,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥、世界最大...
重大工程丨深中通道激发大湾区融合发展“乘数效应”
习近平总书记指出,深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程,攻克了多项世界级技术难题,创造了多项世界纪录。自今年6月30日开通以来,深中通道已成为激发大湾区融合发展“乘数效应”的先锋。超级智慧造就超级工程深中通道于2017年2月开工建设,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体...
奋进强国路 阔步新征程·重大工程丨深中通道激发大湾区融合发展...
习近平总书记指出,深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程,攻克了多项世界级技术难题,创造了多项世界纪录。自今年6月30日开通以来,深中通道已成为激发大湾区融合发展“乘数效应”的先锋。超级智慧造就超级工程深中通道于2017年2月开工建设,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体...