强化电动汽车自主供应链,奔驰启动首家电池回收厂
大众汽车公司在2021年已经身先士卒在下萨克森邦萨尔兹吉特(Salzgitter)开设第一家电动汽车电池回收厂。
电动汽车退役电池如何处置?生态环境部回应
对于不断增加的新能源汽车退役电池等“新三样”固废处置问题,生态环境部固体废物与化学品司司长郭伊均在发布会上回应,将继续强化废动力电池和废光伏组件及风机叶片拆解处理的环境监管,根据“新三样”固废循环利用技术研发进展,适时修订完善相关污染控制技术标准,严控环境风险,促进资源回收利用和产业绿色低碳发展。郭伊...
九号公司入局电动两轮车锂电池回收,助力行业电池回收规范化发展
10月17日,九号公司和动力电池回收企业格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池...
九号公司携手格林美推出两轮电动车行业首个锂电池回收项目
10月17日,九号公司和格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。这是我国...
电动汽车电池更换成本:经济账与环保账的权衡
电动汽车的环保账尽管电池更换成本高昂,但电动汽车在环保方面的贡献不容忽视。电动汽车不产生尾气排放,有助于减少空气污染和温室气体排放。此外,随着电池技术的不断进步,电池的寿命和性能都在提高,未来的电池更换成本有望降低。电池回收与再利用电池回收和再利用是降低电动汽车环境影响的另一个重要方面。通过回收旧...
奔驰在德启用动力电池回收工厂 初步年处理规模2500吨
中国经济网北京10月22日讯(记者张懿)昨日,梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂,成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企(www.e993.com)2024年10月28日。据介绍,梅赛德斯-奔驰电池回收工厂初步年处理规模2500吨。回收的材料可用于超过50000个梅赛德斯-奔驰新电动汽车电池模组的生产,该经验将有助于在未来中长期...
破解“退役电池”行业难题,九号携手格林美开启两轮车锂电回收新范式
10月17日,全球短交通领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美(002340)股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全...
SMM:全球锂离子电池回收市场的潜力及挑战【欧洲锂电峰会】
退役锂电池市场规模:随着全球电动汽车和储能需求的爆炸性增长,锂离子电池的退役浪潮迫在眉睫。黑粉地区性供需失衡:区域性的黑粉供应和其所在地区处理能力不匹配,导致黑粉出现了区域性供需失衡。电池回收技术路线:随着欧美电动汽车市场向磷酸铁锂电池的过渡以及储能市场的持续增长,报废磷酸铁锂电池的加工能力仍有待提高...
九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...
10月17日,全球短交通领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车...
奔驰电池回收工厂实现 96% 回收率,比亚迪在巴西推出混动皮卡|海外...
这家工厂采用创新工艺,实现了高达96%的电池材料回收率,且所有回收流程均在厂内完成,回收后的材料将用于未来的梅赛德斯电动汽车。该电池回收厂的开业标志着梅赛德斯-奔驰在可持续发展道路上迈出了重要的一步。随着电动汽车市场的不断扩大,电池回收问题日益受到关注。传统的电池处理方式往往存在回收率低、能源消耗...