国电南瑞申请一种V2G充电桩双向AC/DC变流器控制方法及系统专利...

金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,国电南瑞南京控制系统有限公司申请一项名为“一种V2G充电桩双向AC/DC变流器控制方法及系统”的专利,公开号CN118763703A,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本发明公开了一种V2G充电桩双向AC/DC变流器控制方法及系统,涉及V2G充电桩控制技术领域,包括采集V2G充电...

连宁王都看好的 V2G模式:明天很美好,今天有点难

目前来看,制约V2G模式发展的因素,主要包括:电池技术不成熟、市场交易机制不健全,没有价格信号等多个方面。但咱们仅从需求侧的应用角度看,目前就尚有些头疼难题难以解决。首先,V2G的出现主要是为了解决新能源汽车数量达到一定规模后,其充电过程对电网造成的负荷压力问题,因此该过程是一种大规模的、统一性的行为。同理...

V2G技术:为实现智能电网而生

V2G技术(图2)是EV与智能电网合作实现高效能源流动的开创性方法。V2G技术就像阀门一样,可以根据需要控制电力在电源和电网之间的流动方向。电力可以从电量充足的设备流向需要充电的设备。V2G技术使EV可以充当移动的储能站,为旅行全程提供辅助电源。V2G在智能电网稳定性中的作用现有的电网是为实现从发电站到终端用户的单...

宁德时代将加码B2G技术!曾毓群:预计开拓“零碳”电网业务 建立...

为了变负担为资源,一箭双雕解决交通和能源领域存在的两大难题,曾毓群建议,可以抓住车网互动(V2G)的本质,研究探索电池与电网双向融合互动(B2G)。9月10日,国家发展改革委办公厅等四部门发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,将在全国开展车网互动规模化应用试点,提出鼓励V2G项目聚合参与电力现货、绿电交易...

“车网互动”渐行渐近,V2G如何破局?

今年9月,国家发展改革委办公厅等四部委发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,提出将全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导...

重庆力争创建国家级车网互动示范城市 将打造双向充放电项目100个...

《方案》提出，按照“创新引导、先行先试”原则，全面推广智能有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，以市场化机制引导车网互动规模化发展(www.e993.com)2024年11月20日。到2025年，重庆将推广新能源汽车...

日产入股电动车充电公司ChargeScape:联合福特、宝马和本田

日产对双向充电技术并不陌生。早在2012年，该汽车制造商就将这项功能纳入其开创性的LeafEV充电器中，该充电器旨在在停电期间为家庭供电。近年来，V2G集成商FermataEnergy重新启用了日产即将消亡的CHAdeMO充电端口标准。

行业大额投资频现、四部门发文力挺V2G、多地出台建设方案、国标...

《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》指出,将全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展...

V2G技术发展应用现状及问题的深度解析

双向充电技术分为车载交流充电和板外直流充电两种形式,车载交流充电不仅需要专用的交流充电装置来实现双向电力传输,还需要改进在车辆侧的电气系统中进行双向电力传输,目前主流的双向充电形式是使用板外直流充电设备。来源:南京江宁经济技术开发区V2G的发展现状如何...

蔚来:全球首个V2G光伏自循环补能体系落成

环球网科技综合报道8月21日消息,根据蔚来官方微信公众号,蔚来携手多方在祁连山国家公园共同打造的全球首个V2G光伏自循环补能体系落成,这也是蔚来V2G补能技术的首次应用。据介绍,V2G即Vehicle-to-Grid(车辆到电网),又称双向逆变式充电技术。V2G技术的应用,可实现电动汽车的分布式移动储能单元功能,在用电低...