Batteries News 报道|先导智能固态电池技术推动欧洲电动汽车发展

自2023年起，先导智能携手多家行业巨头，已成功斩获国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单，其全固态电池关键试验线设备如干法电极、叠片、软包组装等，已出口至美国、欧洲，有效支持了客户的工艺开发与验证，其一系列创新技术如制浆、辊压、叠片、组装及化成分容、物流等更在全球首条固态电池量产线上大放异彩...

孚能科技SPS超级软包电池:引领新能源汽车动力革命新篇章

深入探讨软包电池,不难发现其与固态电池技术之间存在着天然的契合性。首先,软包电池的叠片封装工艺能够完美匹配固态电解质的物理属性;其次,其铝塑膜外壳在电池过热时能够自动膨胀以释放内部压力,显著提升了安全性;再者,轻量化的外壳设计有助于实现更高的能量密度;此外,软包电池还具备设计灵活性大、成本控制佳等多重优势。

蜂巢能源破局储能内卷,短刀飞叠技术赋能大容量电芯未来

“储能行业正在快速发展，对于电芯的安全性、寿命和成本要求越来越高。大容量电芯，特别是采用叠片技术的电芯，可以在满足以上要求的同时，提供更高效的能量存储和转换。”杨红新坦言，储能锂电池的未来一定是叠片，是蜂巢能源从电芯成本、安全、系统成组率、工艺等多个角度分析出来的然后坚决选定的路线。此前，蜂巢...

广汽发布全固态电池技术,2026年量产装车,多家产业链企业已取得...

4月12日,在2024广汽科技日上,广汽集团(601238.SH)正式发布全固态电池技术,该技术将于2026年量产搭载昊铂车型。广汽埃安电池研发领域负责人李进告诉红星资本局,目前市场上搭载的固态电池多是“半固态电池”,仍需要加入传统液态电解质,与当前常规液态锂离子电池并无本质差异。全固态电池作为颠覆性电池新技术,有望打破...

在固态电池技术“珠峰”上,谁将最先攀越?

研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破,正在进行20Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作,并与上下游产业方合作,加速技术的研发和验证过程,力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量...

储能锂电池的未来一定是叠片 见证储能短刀和飞叠的黄金组合

热复合飞叠技术是蜂巢能源在动力短刀电池成功的基础上衍生而来的,解决了长期以来叠片效率慢、良率低的难题,在安全、长寿命、快充等核心参数不仅优于卷绕,对比行业其他叠片技术,也拥有非常明显的优势(www.e993.com)2024年11月13日。经过多年的探索和技术突破,大批量的生产实践验证,以及市场端反馈,蜂巢能源认为叠片的未来一定是热复合叠片。

一体化电池研究:CTC/CTB技术更容易由主机厂牵头落地

CTC/CTB技术更容易由主机厂牵头落地2.1从事实现状来看,现阶段发布CTC/CTB技术并在量产车型上应用的四家企业均为车企,包括特斯拉、比亚迪、零跑和小鹏。①特斯拉:2020年,特斯拉在其电池日上首次提出CTC概念,取消车身地板,将电池框架与车身下车体(门槛梁、纵梁、横梁、地板等)集成,然后再连接车身前后两端的铸件。

孚能科技与江铃集团新能源固态电池签约 “羿”车型首个SPS电池包...

孚能科技依托于在锂离子电化学体系技术多年的深厚积淀及对软包叠片工艺的掌握,与固态电池发展路径完美契合。当前,孚能科技固态电池各技术方向均有涉猎。在产品开发战略上,以面向未来的高能量、高倍率、高安全和低成本的固态电池为中长期研发目标,深入固态电池的研究及产业化工作,同时紧密结合市场,致力于推出符合市场需求...

亿纬锂能取得锂离子电池高速叠片装置及叠片方法专利,叠片效率高...

金融界2024年4月4日消息,据国家知识产权局公告,惠州亿纬锂能股份有限公司取得一项名为“一种锂离子电池高速叠片装置及叠片方法“,授权公告号CN110061302B,申请日期为2019年5月。专利摘要显示,本发明涉及电池制造技术领域,并具体公开一种锂离子电池高速叠片装置及叠片方法,其中,锂离子电池高速叠片装置包括若干沿竖...

固态电池都将应用叠片工艺?

烽禾升研发总监阙知利表示,他从交流沟通中获悉,有专家认为未来的固态电池一定会是叠片工艺。当前的话,无论从规模经济还是成本,卷绕工艺应该会更主流一些。“从技术角度看,我相信卷绕和碟片两个工艺其实只是一个工艺选择,只是对未来电池解决方案的一个选择问题而已。”...