典赞时刻丨刘志明:技术创新交通报国,志愿科普续写华章

典赞时刻丨刘志明:技术创新交通报国,志愿科普续写华章我国是较晚发展高铁的国家,但如今却是世界高铁总里程第一的国家。由“和谐号”到“复兴号”,由引进外国技术到如今的自主研发,中国高铁建设不断刷新世界纪录,取得重大突破。通过他的科普工作,让更多的交通科技创新成果走近公众,让更多人了解中国高铁。为了建设四通八...

总里程突破16万公里!中国高铁书写复兴故事

也就是说，这些外国企业如果想要中标，要“授人以渔”，与国内企业签订技术转让协议。此外，国外企业还必须通过动车组联合办公室的评估，确认技术转让成功后才可以拿到钱。此次大规模技术引进，奏响了中国高铁弯道超车的序曲。2007年，中国铁路开启第六次大面积提速。这批背负国产化使命的高速列车，以“和谐号”动车组...

中国高铁被踢出保加利亚!西班牙项目取消,复仇急速展开

中国高铁被踢出保加利亚！西班牙项目取消，复仇急速展开中国高铁，这张代表着中国速度与科技实力的闪亮名片，早已赢得了国内民众的广泛赞誉，甚至在国际舞台上也收获了无数艳羡的目光。从和谐号到复兴号，中国高铁不断刷新着世界铁路史上的纪录，成为中国走向世界的一张亮丽名片。然而，即使强大如中国高铁，在迈向全球化...

多年前怕坐绿皮火车的大学生,如今正刷新着“中国速度”

越来越多的外国游客成为高铁的“粉丝”从人们日常生活离不开的“和谐号”“复兴号”到近两年才面世的时速600公里高速磁浮列车这些背后都有同一个名字——梁建英她是中国高铁装备业唯一的女性总工程师和谐号CRH380A高铁列车复兴号CR400AF高铁列车均由她主持设计在梁建英的人生中速度是个极大的变量350...

从第二艘国产大邮轮,看透中国工业的可怕之处

实际上,十二年前,中船集团就已经把“邮轮产业”纳入了发展规划之中,而此时,距离国产第一艘大型邮轮“爱达·魔都号”开始建造(2019年)还有7年时间。“超前布局,然后坚持下去”是中国工业,特别是高端制造业,快速发育的第一个特点。哪怕是引进别人现成的技术,我们也一定会提前做好准备、超前进行布局,不可能在一片...

中国高铁逆袭全球,那外国想要超越可能吗?3大核心技术是关键!

火车跑得快,全凭车头带,中国和谐号火车每小时300多公里的速度行驶着时刻考验的牵引动力系统,这是为火车提供动能和运行控制的来源,这也是世界高铁技术强国像德国西门子一样不愿意转让的高铁核心机密(www.e993.com)2024年11月16日。中国高铁在自主知识产权方面发力,2018年在高铁自动技术上取得重大突破。这时的中国高铁可以每小时350公里的行驶,这项技术...

泰国偷师高铁技术,中国竟然痛快答应了?

2004年2月,法国阿尔斯通表示他们会向中国全面转让技术,主要指设计图纸,并不是设计能力(请注意这一点)。6月,招标正式启动。招标要求:投标企业必须是中国境内企业,必须有外国合作方提供技术支持,必须拥有时速200公里动车组的成熟制造技术。而且铁道部还放了个狠招,在世界工业史上都是罕见的:...

中国工业百年回顾,技术引进与自主创新缺一不可

在2000年前后,中国开始从国外引进高铁技术,先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子、法国阿尔斯通引进了高铁技术。其实,早期中国高铁的几个车型的技术都是源自国外的,比如和谐号CRH1型技术源自加拿大庞巴迪,和谐号CRH2型技术源自日本川崎重工,和谐号CRH3型技术源自德国西门子,和谐号CRH5型技术源自法国阿尔斯通。在实现国...

大佬对话:本土电机电控企业的发展机会及如何突破国外先进企业技术...

张杰夫:从和谐号到复兴号,我们慢慢站在世界的最高点。就像华为的5G标准已经成为了世界的标准。我们作为从业人员一方面要做好产品,另一方面要一起把标准建立起来。IGBT没有国标,我们有责任把产品做好,也有责任建立起高标准,才能让世界接触高标准产品。主持人张晨:谈到动力总成就无法离开IGBT。即将到来的时代对电控产业...

我们引以为傲的高铁,原来是中国制造业最大痛点?

外国人看到中国高铁都忍不住惊叹和羡慕,更是将高铁称为中国的“新四大发明”之一。随着“一带一路”倡议的提出,中国铁路走出去的脚步也在不断加快,“和谐号”、“复兴号”更是蜚声全球!用实力书写“中国名片”实实在在的中国骄傲为中国高铁点赞!