??百度萝卜快跑 VS 特斯拉FSD-无人驾驶技术探析

例如,现有的无人出租车需要满足L4级别的技术要求,但它们与那些配备监督员的L3级别自动驾驶车辆在技术层面上其实没有本质区别。随着无人驾驶汽车技术的发展,预计将催生一系列前所未有的创新服务,比如数据分析师、算法工程师、自动驾驶安全员,智能网联汽车测试员,地图采集员,客户服务和支持人员,自动驾驶车队管理人员等等,...

理想汽车自动驾驶等级是多少

自动驾驶技术共分为L1、L2、L3、L4和L5五个等级。L1级别能辅助驾驶员完成部分驾驶任务，如自适应巡航。L3级别则允许行车电脑在特定条件下自主驾驶，但仍需驾驶员在必要时介入。L4级别的车辆能进行高度自主驾驶，而L5级别则代表完全无人驾驶。理想汽车在自动驾驶领域有着宏大的规划。据理想汽车CEO透露，公司计划在2021...

中国自动驾驶时代记:技术、理想和“真经路”

另一方面,理想也投入了大量资源在自主研发智能驾驶SoC芯片中,据知情人士透露,这款名为“ShuMaKe”的芯片,倾注了理想在Chiplet和RISC-V技术方面的深入研究,预计在今年年底面世。“蔚小理”在AI芯片上的突破是中国新造车势力在自动驾驶跃进的缩影,可以说,在最底层的“卡脖子”问题上,中国自驾正在走出困境。除了A...

理想L9自动泊车失败,当下的智驾技术真够成熟吗?

这种技术与无人驾驶相辅相成,没有实现无人驾驶之前,全自动远程泊车无法实现。L4级别:高度自动驾驶,包括记忆泊车(HPA)和自主泊车系统/代客泊车系统(AVP),它们可以在停车场内自动规划行驶路径,进行自动搜索车位、自动泊入/泊出车库,以及远程接驾。尽管理想L9宣称其搭载了达到L4级别的自动驾驶技术,其中包含先进的自动...

诚芯惯性传感:多场景、强性能、高性价比助力低速无人驾驶

在当今科技飞速发展的时代,低速无人驾驶技术宛如一颗璀璨的新星,在交通领域掀起了巨大的浪潮。而在这一浪潮中,精准的导航和定位技术无疑是其核心支柱,是实现安全、高效自动驾驶的关键所在。导航系统就像是无人驾驶车的“眼睛”,能够清晰地规划出车辆行驶的路线。无论是在复杂的城市街道,还是在相对封闭的园区环境中...

蔚小理三季报盘点:理想持续盈利,小鹏毛利率创新高,蔚来立下2026年...

从技术、市场、政策三个方面来看,无人驾驶的商业化基础已经具备(www.e993.com)2024年11月28日。随着电动汽车渗透率的不断攀升,作为自动驾驶最佳载体的电动汽车将迎来更加广阔的发展空间。同时,人工智能、大数据和各种传感器的成熟与成本降低,也使得新一轮的自动驾驶技术越来越接近商业化应用的门槛。

3年内数千台无人驾驶车有望上路

3年内数千台无人驾驶车有望上路转自:北京日报实现L4级自动驾驶的北京汽车将驶上街头。近日,小马智行与北汽新能源就L4无人驾驶车型开发技术合作进行签约,双方将以全无人商业化能力的Robotaxi(自动驾驶“出租车”)量产车型为目标,推进自动驾驶出行服务大规模落地,三年内将在北京打造数千台级别的无人驾驶出行服务...

理想、小鹏自动驾驶连环“失速”,法规落地后仍需解决哪些痛点?

张钹院士还表达了“视觉技术不可靠”的观点,其认为,涉及到人的安全,自动驾驶系统就会变得非常复杂。目前,提升自动驾驶算法识别能力的常规操作就是加大场景训练,不过某业内人士向笔者表示,“目前自动驾驶技术还不够成熟,别看有些企业说无人驾驶安全路测多少万公里,但这些都是在理想环境下进行的,而事故的发生往往是意...

行业研究|Robotaxi行业的理想与现实——乘用车市场洞察2024年10月

本月观察：Robotaxi行业的理想与现实。Robotaxi（无人驾驶出租车）是指依靠无人驾驶技术实现车辆自动行驶的用于载客运营的乘用车。国内Robotaxi的运营服务与整车销售合计潜在市场空间最高可超万亿元。但是目前Robotaxi仅在少数城市的特定区域内开展小规模的测试和试运营，全国投放数量不足2500辆（不到出租车与网约车...

美国人民:造一辆理想 MEGA,马斯克:OK

ModelY的第三排难以坐下成年人特斯拉倒是在上个月的「We,Robot」活动里展示了一辆名叫Robovan的无人驾驶小巴,其设计能够容纳多达20名乘客。不可否认,马斯克的创新思维走在了时代的前沿,然而,在自动驾驶技术完全成熟之前,我们也不能忽视消费者当前的出行需求。