20薪!京东又加薪了;中国物流与中国铁物5000万设立国际物流公司...
马云表示:“我骄傲的是,没有支付,我们创建支付;没有物流,我们参与物流;没有互联网支撑技术,我们投入云;信用不值钱,我们让信用变得无价。我们相信技术可以也必须帮助每一个普通人,让每一个普通的老百姓因为技术也获得尊严。”(来源:21世纪经济报道)菜鸟无人车已运送超4000万个包裹近日获悉,菜鸟L4级无人车已公...
争抢“取件码”,拼多多败给菜鸟
通过取件码,平台可以做很多事,比如将取件码信息截流,强制消费者使用特定APP回传信息,从而获取流量。从快递柜到外卖柜,用户的每一次打开APP,都是涌向平台们的有效点击数,而平台们可以依托这些巨大的流量变现。法院在判决中提到了一个重要依据,即拼多多侵入“菜鸟驿站”加盟体系,可能会割裂末端网点的完整服务。“取件...
市民:快递新规后,仍有快递没有送上楼
近日,市民蔡先生在某电商购买了一件商品,由极兔快递给予配送。但是商品到达后,蔡先生并没有收到快递员电话,只收到了一个包含取件码的取件短信。“其实我也理解,这件商品本身价值不高,快递费肯定也比较便宜,也不是非要快递员送上门。只不过现在有了新规,我就特地留意了一下这件事。”蔡先生解释道。他强调...
极兔IPO背后,飞速增长的价码是什么?
极兔的增长其实没有什么秘诀,核心就两个字:烧钱。2020—2022年,极兔的营收分别为15.35亿美元、48.52亿以及72.67亿美元,同期的营业成本分别为17.97亿美元、53.97亿以及75.38亿美元。从成本结构上来看,主要是履约成本和运输成本,以2022年分别占到了四成和三成左右。毕竟快递行业就是高成本低毛利的行业,挣得都是辛苦...
极兔无人车正式“上岗” 派送效率提升超三成
在南京江宁高新大学城网点,每天有超过上万票快递在此流转。以前快递小哥主要通过轻型货车或三轮车进行取件、中转,每天在网点到驿站之间至少需要来回奔波4趟,大促期间货物多更是需要在路上耗时3-4小时。从去年11月开始,该网点投放试运营无人快递车,主要承担从网点到多个校园、社区驿站的派送任务。在实际操作中,快递...
最高罚3万!3月1日起实施的这条新规快递员有点怕?矛盾或许有解
“送上门的包裹目前占到了30%左右,其他包裹则需要自助取件(www.e993.com)2024年9月17日。”放在驿站自助取的快件,默认发个取件码短信,事先不会打电话沟通。住在萧山江南国际城的业主朱女士则表示,放在驿站的快递,有时候自己都没收到过短信,是翻看购物订单时看到取件码信息,才知道快递放到驿站了。
快递新政第一天,买家还是没等到送货上门
除了申通快递,王明表示圆通和极兔的快递在3月1日也未经沟通就被放在了丰巢。最后,王明选择自己去丰巢快递柜取件,“今天没有投诉,也没有打电话询问,考虑到新规第一天实施,给他们时间适应吧。如果以后依然这样会先和快递员沟通。也的确担心被报复,我买的商品大部分是植物盆栽,如果夏天故意拿到太阳下暴晒,会有损失。”...
不上门派送就罚款?有快递公司称核实后给用户发5元红包
作为一个资深网购人士,林女士称,之前最多时,她每天能收五六个快递,但这些件,大部分都被悄无声息地放在楼下的菜鸟驿站或丰巢快递柜了,有时会及时收到短信通知,可以凭码去取;有时则过了几天,自己才收到短信通知,菜鸟驿站还好,没有超时费用,而丰巢过了12小时就要收费,每12小时收取0.5元,钱虽然不多,但让人心...
“强制入柜”,超时未取还得赔钱!北京市民直呼心里苦
龚女士:那个新规实施之后,我还特意留意了一下,但是没啥变化。顺丰、京东这种快递是可以送上门,但是像中通、极兔从来没有送过,而且没有打过电话,反正就给你往那一放,给你一个快递柜码。有的取件码是往小程序里发,有的是以短信发送,容易忽视。快递柜超时会收取相应费用/记者拍摄...
拼多多取得“最后一公里”的胜利,快递末端竞争是否重新激烈?
由于无法当面验货,快递未经客户同意就投递到驿站的情况经常发生,这影响了使用体验。《联商网》的调查显示,大部分消费者没有收到快递员的确认短信,不查物流信息根本不知道快递到了。快递员因为怕被投诉或扣薪,经常选择先投递到驿站,这是快递员的常态。在最后一公里服务上,不少平台都在争夺取件码的发送和查询...