能摆摊 能露营 能拉货 五菱之光纯电版官图

近日,五菱发布了一组五菱之光纯电版的官图。图片展示了这款纯电动微面的多种用途,包括摆摊、拉货、露营等,兼顾了可玩性和实用性。五菱之光纯电版可以变身移动咖啡馆、移动酒吧、宠物护理站或者移动花店等,满足小本生意的摆摊需求。当然,新车也可以用来做城市短途运货的“回本利器”。此外,五菱之光纯电版还能...

能摆摊 能露营 能拉货 立志做中国“K car”五菱之光纯电版官图

图片展示了这款纯电动微面的多种用途,包括摆摊、拉货、露营等,兼顾了可玩性和实用性。五菱之光纯电版可以变身移动咖啡馆、移动酒吧、宠物护理站或者移动花店等,满足小本生意的摆摊需求。当然,新车也可以用来做城市短途运货的“回本利器”。此外,五菱之光纯电版还能作为露营车使用,副驾座椅可以放倒,铺上床垫就...

五菱之光 EV 官图发布,能摆摊、能露营、能拉货

根据此前的申报信息,五菱之光纯电版的外形尺寸为3685mm长、1530mm宽、1765mm高,轴距为2600mm,并采用了侧滑门设计,车内可容纳最多四名乘客。动力方面,新车搭载了一台最大功率为30千瓦的电动机,配备了国轩高科的磷酸铁锂电池,最高时速可达100公里每小时。

一车多用,五菱之光纯电版官图,做中国“K car”?

具体来看,五菱之光纯电版内部空间设计巧妙,灵活多变,可以变身移动咖啡馆、移动酒吧、移动花店、宠物护理站甚至移动修理站。主打就是能够满足大家低成本的摆摊需求。当然,就新车内部空间来看,用来拉货也不在话下。此外,还可以从官图中看到,五菱之光纯电版还能作为露营车使用。图中显示,新车副驾座椅可以放倒,配合床...

五菱之光纯电版官图发布,新车预示微面乘用化在加速

五菱之光,老司机心目中的“拉货神器。”现在却有了完全不同的产品形象。曾经的五菱之光是采用中置后驱平台的微面,也就是K-CAR级别的微型面包车,也可以叫做“MINIBUS”(迷你巴士)。车辆的细节比较粗糙,动力体验也比较一般;但是却有非常低廉的售价,作为客货两用车型的性价比是非常高的。但是随着交通法规的不断完善...

五菱之光EV官图发布:真正的创业神器/摆摊神器

车身尺寸方面,五菱之光EV的外形尺寸为3685mm长、1530mm宽、1765mm高,轴距为2600mm,并采用了侧滑门设计(www.e993.com)2024年11月8日。车内可容纳最多四名乘客。动力方面,新车搭载了一台最大功率为30千瓦的电动机,配备了国轩高科的磷酸铁锂电池,车重只有900kg,最高时速可达100公里每小时。

五菱之光EV官图发布 中国版电动KCar要来了

近日,我们从五菱官方获取了一组五菱之光EV的新车渲染图。此前这台新车已经出现在工信部的申报信息中,整体风格非常接近“日系K-CAR”的感觉,采用了非常“方盒子”的造型。五菱之光EV官方定位多功能工具车,这次发出的渲染图也着重对其多种多样的使用场景做出了展示,包括露营、拉货、甚至摆摊等。

五菱之光EV官图发布 主打实用性

日前,五菱汽车发布了之光EV的官方宣传图。从图片看,新车可摆摊、拉货、露营等,实用性较强。根据此前曝光的信息看,五菱之光EV将配备侧滑门,高配车型还会配行李架。尺寸部分,新车的长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距为2600mm动力方面,五菱之光EV搭载柳州赛克科技发展有限公司提供的电机,最大功率为30千瓦,最高...

【重磅】五菱之光纯电版官图

五菱之光,曾经是许多老司机心中的“拉货神器”,如今却迎来了全新的产品形象。曾经的五菱之光采用了中置后驱平台,是典型的K-CAR级别的微型面包车,也被称为“MINIBUS”(迷你巴士)。然而,车辆的细节较为粗糙,动力体验也一般;但其低廉的价格使它作为客货两用车型的性价比非常高。

五菱之光面包车能拉多少斤货

五菱之光面包车能拉多少斤货五菱之光面包车的整备质量为2.2吨左右,其额定载质量(即最大载货量)一般为500公斤至600公斤。所以,这辆面包车最多可以拉1.7吨左右的货物。不过,具体的载货能力还取决于路况、驾驶习惯等因素。