五菱之光EV官图发布,能摆摊、能露营、能拉货

根据此前的申报信息,五菱之光纯电版的外形尺寸为3685mm长、1530mm宽、1765mm高,轴距为2600mm,并采用了侧滑门设计,车内可容纳最多四名乘客。动力方面,新车搭载了一台最大功率为30千瓦的电动机,配备了国轩高科的磷酸铁锂电池,最高时速可达100公里每小时。

能摆摊 能露营 能拉货 立志做中国“K car”五菱之光纯电版官图

[汽车之家新车官图]日前,五菱发布了一组五菱之光纯电版的官图。图片展示了这款纯电动微面的多种用途,包括摆摊、拉货、露营等,兼顾了可玩性和实用性。五菱之光纯电版可以变身移动咖啡馆、移动酒吧、宠物护理...

一车多用,五菱之光纯电版官图,做中国“K car”?

具体来看,五菱之光纯电版内部空间设计巧妙,灵活多变,可以变身移动咖啡馆、移动酒吧、移动花店、宠物护理站甚至移动修理站。主打就是能够满足大家低成本的摆摊需求。当然,就新车内部空间来看,用来拉货也不在话下。此外,还可以从官图中看到,五菱之光纯电版还能作为露营车使用。图中显示,新车副驾座椅可以放倒,配合床...

五菱之光纯电版官图,要做地摊界的天花板

根据官方给出的几个场景展示，新车不仅可以摆地摊售卖酒和咖啡，或者是流动的鲜花贩卖机，成为夜市比较独特的存在。当然，作为一台物流车拉货更专业，短途少货可以，毕竟内部空间有限，车长仅有3685mm，轴距为2.6m。除此之外，还可以稍微改造一番成为一台露营车，1765mm的车身高度，小个子甚至可以在车内直立走动，车...

【重磅】五菱之光纯电版官图

五菱之光,曾经是许多老司机心中的“拉货神器”,如今却迎来了全新的产品形象。曾经的五菱之光采用了中置后驱平台,是典型的K-CAR级别的微型面包车,也被称为“MINIBUS”(迷你巴士)。然而,车辆的细节较为粗糙,动力体验也一般;但其低廉的价格使它作为客货两用车型的性价比非常高。

新一代“回本神器”?五菱之光纯电版官图来了

从五菱之光纯电版最新官图可以看到,展示了一系列这款纯电动车的各种用途取向,包括摆摊、拉货、露营等,甚至可以改装成移动咖啡馆、移动酒吧,这不妥妥的“回本神器”、生活好伙伴吗?五菱之光纯电版大概率将在2024广州国际车展亮相,意味着这车将会打响国内纯电K-car文化的“第一枪”,不知道长安等品牌是否会跟进呢...

五菱之光EV官图发布:真正的创业神器/摆摊神器

车身尺寸方面,五菱之光EV的外形尺寸为3685mm长、1530mm宽、1765mm高,轴距为2600mm,并采用了侧滑门设计。车内可容纳最多四名乘客。动力方面,新车搭载了一台最大功率为30千瓦的电动机,配备了国轩高科的磷酸铁锂电池,车重只有900kg,最高时速可达100公里每小时。

中国人也要有自己的K-car了?五菱之光EV外观曝光,太实用

看车的尾部表现,五菱之光EV会不会是拉货小能手?来到车的尾部,五菱之光EV采用的是方正的轮廓,并且顶部采用圆角设计,增加了外观的亲和力。五菱之光EV的车尾部的设计也非常的简约化,采用的是立体且粗犷的尾灯组,底部采用的是简单且平整的包围。我们可以看到五菱之光EV有一个开口很大的尾门设计,采用上掀式的布局...

纯电小车市场或再添一员猛将,五菱之光EV要来了!

提到五菱汽车,大家脑海里最先出现的就是“国民品牌”、“神车”等字眼,旗下宏光MINIEV、五菱之光(参数|询价|图片)等都是细分市场的绝对爆款,所以你想要买一台价格实惠、实用省心的汽车,首选五菱品牌。这不,五菱又亮相了一款全新车型,关键还是一台纯电动车,其适用场景和群体可能会更加的宽泛,能满足更多新时代用户的...

五菱之光EV官图发布 中国版电动KCar要来了

近日,我们从五菱官方获取了一组五菱之光EV的新车渲染图。此前这台新车已经出现在工信部的申报信息中,整体风格非常接近“日系K-CAR”的感觉,采用了非常“方盒子”的造型。五菱之光EV官方定位多功能工具车,这次发出的渲染图也着重对其多种多样的使用场景做出了展示,包括露营、拉货、甚至摆摊等。