我国首艘国产万吨远洋货轮,为何首航日本就沉没?天灾还是人祸?

此外,“跃进号”建成下水后,各大媒体纷纷刊文报道“我国第一艘万吨远洋货轮下水”的消息,盛赞新中国船舶制造业的伟大成就,全国人民也欢欣鼓舞,而为了宣传新中国造船业取得的可喜成就,邮电部也于1960年12月15日发行特种邮票,其中便有“首艘国产万吨远洋货轮”的身影,画面为“跃进号”乘风破浪在大海中航行的英姿。

1963年,我国万吨货轮“跃进号”首航沉没,美国:不是我干的

“跃进号”是新中国第一艘国产的万吨远洋货轮。“跃进号”的设计方是前苏联的援华专家，大连造船厂负责开工建造。“跃进号”在当时算是比较先进的大型货轮了，载货量13400吨，满载时吃水深度9.7米、每小时18.5海里，马力13000匹，能够续航12000海里。按照设计要求，建成之后的“跃进号”可以中途不需要寻找港口补充...

11月27日:中国第一艘万吨远洋货轮下水

新华社发1958年11月27日,中国第一艘万吨远洋货轮“跃进号”下水。这艘远洋货轮由大连造船厂建造,使用当时最新的技术装备。它全长169.9米,载货量1.34万吨,排水量为2.21万吨,能在封冻的区域破冰航行。1978年11月27日,中国第一个自己设计、制造设备、安装施工的大型钢铁联合企业——攀枝花钢铁工业基地第一期工程建...

组图:我国自行设计建造的新型半潜远洋货轮投入使用

8月28日,中国自行设计建造的新型半潜远洋货轮“康盛口”在广州正式下水当日,由广州广船国际股份有限公司设计建造的“康盛口”轮被中国远洋运输集团购买,并投入使用。“康盛口”轮排水量达18000吨,船上配备有第五代动力定位系统、43个压载舱和2个浮箱,可实现船舶的自由下潜和上浮,可承运海上石油开采平台等大型工程...

江苏一货轮在印度被扣一个多月 船员希望早日回家

戴小松说,目前货轮就停靠在港口内,随时可以靠岸。船员需要获得许可才可下船,但办理许可证的代理公司因为没有及时收到付款便消极怠工。通过各方努力,船务公司已同意派人员来印进行轮换并进行物资补给。据了解,“联合女神”号是一艘载货量2万吨的远洋货轮,船东为南京远浩船务公司,船员由南京远腾船务有限公司派遣。由...

外报:中国货轮在印度被扣押 船员被困超40天

参考消息网2月13日报道新报称,最近,中国江苏一艘名为“联合女神号”的万吨货轮在印度被扣押,船上23名船员被困在当地一个港口内一个多月时间,生活困难(www.e993.com)2024年11月27日。船长向外界发出求助信息,希望船员们能够尽快回家。新加坡《联合早报》网站2月13日引述江苏新闻广播报道,“联合女神”号是一艘载货量2万多吨的远洋货轮,船东为...

被扣印度两个多月的货轮回国 23名中国船员顺利到家

(记者钟升)历经半个月的航行,19日凌晨4时,23名中国船员乘坐在印度霍尔迪亚港被扣两个多月的江苏货轮“联合女神”号抵达江苏太仓港。”“联合女神”号是一艘载货量2万吨的远洋货轮,去年7月,该货轮从江苏南通出发,前往印度执行国际远洋货运任务。

在印度被扣两个多月的江苏货轮回国

“联合女神”号是一艘载货量2万吨的远洋货轮,船东为南京远浩船务公司,船员由南京远腾船务有限公司派遣。由于债务问题,去年12月末开始,境外债主通过印度孟买高等法院将“联合女神”号暂扣在霍尔迪亚港。这一事件发生后,中国驻加尔各答总领事馆一直关注此事。总领馆六次派员上船慰问,全力保障船员生活补给,安抚船员情绪...

见证历史一刻:中远海运货轮首航扩建后巴拿马

新华网北京6月27日电对巴拿马人来说,6月26日是个特殊的日子。这一天,经历了百年沧桑的巴拿马运河迎来新的阶段——扩建船闸竣工通航。在这一历史性时刻,“中远海运巴拿马”号成为第一艘通过新船闸的货轮。中国远洋海运集团的巴拿马号货轮11日由希腊比雷埃夫斯港(比港)驶向巴拿马,参与6月26日举行的巴拿马运河扩建...

中国“第一艘万吨级远洋货轮” 沉没之谜

中国有几个“第一艘万吨级远洋货轮”1958年11月27日,由前苏联专家帮助设计,大连造船厂建造的“跃进”号货轮建成,排水量22100吨,载货量13400吨。大连造船厂特地制作纪念章,铜质镀金,红色珐琅彩,副章上铸有主题文字“第一艘万吨远洋轮纪念”。当时各大媒体也载文欢呼“我国第一艘万吨远洋货轮下水”,竞相称赞新...