依维柯和全顺拉货哪个比较好

一般来说,依维柯的载重能力略高于全顺。舒适性方面,全顺的内饰设计相对较为豪华,座椅舒适度较高,而依维柯的内饰设计相对简单,座椅舒适度略低。然而,这并不意味着依维柯就不适合长途驾驶或高负荷运输。实际上,许多用户表示,依维柯在行驶稳定性、操控性和舒适性方面的表现也相当不错。最后,维护成本方面,由于依维柯和...

回顾依维柯当年咋就被挤兑了?后来咋又东山再起,火得不行了呢?

当时，下海经商人多，远途做火车，近途就有人用依维柯拉客，拉人拉货都很方便，依维柯的超强实用性，让它受到了市场的追捧。在90年代，依维柯在国内一度掀起了轻客车的风潮，但很多其他车型，都比不过依维柯。因为依维柯不仅速度可以飙升到120码，还配备有空调，还能播放音频，性能相当优越，诸多优势让它脱颖而出，销...

2023年轻客市场近40万辆收官 同环比增势强劲

不到2.1m的低顶车型体型灵巧,能够自由进出地库,让城配运输人拉货更加随心所欲。在“智远杯”第六届运输人口碑商用车及零部件评选中,南京依维柯全新得意荣获“运输人口碑高效创富全能轻客”奖项。福田图雅诺福田图雅诺2023年12月销量为4622辆,市占率为10.82%,环比增长8.29%,同比增长66.86%。2023年1-12月累计销...

依维柯路边临时停车,车门大开,你是要在这里拉货吗

汽车秒拍>正文新闻依维柯路边临时停车,车门大开,你是要在这里拉货吗2021年07月01日12:24新浪网作者一空说举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或...

依维柯欧胜、全顺、图雅诺哪个好?车友:拉货就选它吧!

车友:拉货就选它吧!如果拉的货物是泡货,并不重,这几款车都可以,如果经常拉一些重货甚至2-3吨那肯定是依维柯,毕竟是非承载车身带大梁,超载的耐用性更好一些,但大都是用依维柯得意或宝迪,欧胜这车型运输其实比较尴尬,价格偏贵,运货性价比并不高,拉人舒适性并不好,毕竟设计上就考虑的是承载,又不像进口依维柯...

依维柯、全顺、大通V80,平时拉货选哪款?

依维柯,全顺,大通V80三款车,平时拉货用选哪款?货不多,所以选择短轴的就行了,这三款车的空间都够用,所以主要从油耗,易驾驶性,耐用性三个方面来考虑(www.e993.com)2024年11月19日。车评人回答从可靠性、易驾驶性角度,依维柯和全顺是比大通V80好得多的,也是经过很多消费者验证过的。在依维柯和全顺之间,依维柯运货能力更强,但随之而来的就...

客车5座挤22人!“祸”车上路“驶”不得!

面包车容量大、承载量高,是生活中常用的拉货、载人的交通工具。不过由于其自重轻、安全性能差,所以在超员、超重的状态下,所面对的风险也相应增加,极易造成车辆失控、侧翻等危险情况。前段时间,奉贤交警支队六中队在新四平公路海旗路设卡检查时,拦下了一辆超载的依维柯客车,原本核载5人的车厢里,满满当当的全是人...

轻客界的扛把子 江铃特顺和依维柯得意谁的性价比更高?

有人会问,怎么没有说到空间。其实,超大空间对于轻客车来说简直是必须的了,无论是江铃特顺还依维柯得意都做的很好了。而且都有挺多不同空间大小的车型,专门载人、拉货、兼顾两用的都可以任君选择。不过江铃特顺更能做到的就是,聆听消费者需求,将产品品质做高,用户体验做到位,使消费者能够用最低的成本买到更高...

南京依维柯走过30年 下一个五年如何走?

没错,就在30年前,南汽引进了意大利依维柯的技术,首次在中国生产欧系轻客。从此,南京依维柯成为第一批行驶在高速公路上的短头客车。南京依维柯,这么一家合资20年、引进30年的商用车企业,在中国商用车的发展历程中发挥了什么作用?其未来之路,又会如何走呢?

想要露营车?配2.5T/2.8T柴油机,依维柯全新得意能满足你吗

另外，依维柯全新得意也在车尾设计了可以270°打开的对开式尾门，在加强型铰链的帮助下，不仅尾门能够轻松打开，坚实耐用，消费者甚至可以用叉车从依维柯全新得意的尾门装卸货物，7.8m??-11.3m??的内部空间，让消费者得到更强的装载能力，助力各种不同的商用场景。当然，虽然用来拉货运输的消费者不少，但更多...