2023款比亚迪元Pro将于5月31日上市,采用新配色

动力方面，2023款元Pro配备了一台最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，相比2021款有所调整。电池方面，则提供了38千瓦时和47.04千瓦时两种容量的刀片电池，对应CLTC工况下的续航里程分别为320公里和401公里，满足了不同消费者的续航需求。比亚迪元Pro作为入门级SUV市场的有力竞争者，以其硬派的外观设计和...

比亚迪元Pro仪表提示低压供电系统故障检修

在汽车维修领域,遇到比亚迪元Pro仪表显示低压供电系统故障的情况时,我们需要有条不紊地进行诊断和处理。遇到的问题可能涉及(低压蓄电池故障,即U029800电池管理器与DC的通讯问题)和(DC故障,U029787与车载充电器的通讯故障)。为了解决这些棘手的问题,我们采取以下步骤:首先,使用车辆诊断系统VDS进行扫描,发现电池管理器...

10万级纯电SUV:极狐考拉S PROvs比亚迪元PLUS续航空间安全大比拼

先说考拉S，它有两个比较重要卖点，其一是全系标配了宁德时代的电池包，其二是CLTC续航达到了500km。这两点听起来好像没什么大不了，但别忘了，考拉S即便是高配（2024款PRO）车型售价也仅有11.98万。从这个角度看，它的性价比表现确实很有说法。要知道，电池包是新能源车成本最高的零部件，这东西几乎没有耍...

极狐考拉S PRO vs 比亚迪元PLUS,谁好谁差?

以元PLUS为例,它使用了弗迪的刀片电池,零整比相对更低一些。低配车型的CLTC续航是430km,电池容量为49.92kWh,冷却方式为直冷。数据方面确实不如考拉S出色,但更小的电池包也换来了更轻的整备质量,只有1.62吨,相对来说更容易把能量管理做好。这两种方案,你更青睐哪一种呢?其实我个人觉得考拉S的性价比更高,毕...

比亚迪元pro能开几年

比亚迪元Pro作为一辆普通的家用汽车,其使用寿命通常在8到15年之间。但是,这个数字并不是绝对的,因为车辆的使用寿命还取决于许多其他因素,比如驾驶习惯、保养情况以及车辆的具体使用情况等。在正常情况下,如果车主能够按照厂家推荐的保养周期进行定期保养,并且注意遵守交通规则和安全驾驶,那么车辆的使用寿命将会更长。同时...

元Pro真实缺点和坏处盘点,比亚迪元PRO小问题不断吗

元Pro指导价:9.58-11.38万去看车查成交价综上所述,比亚迪元Pro尽管存在一些小问题,但其经济实惠和实用特性仍使它在市场中具有一定的吸引力(www.e993.com)2024年11月28日。当然,购车者在做决定时,需要权衡这些缺点是否在自己的接受范围内。

比亚迪元UP续航曝光,不如元Pro!销售:明年1月上市

智电出行获得了比亚迪元UP的续航信息,其配备2种容量电池组,对应CLTC续航里程分别为301km、401km,入门车型续航表现不及元Pro。参考元Pro、元PLUS的价格,预计新车的起售价将在10万元左右。据经销商透露,元UP有望在2024年1月上市。

比亚迪4S店:元UP最快3月上市!替代元Pro,卖8万能火吗?

智电出行从比亚迪经销商处了解到,元家族全新SUV元UP预计3月上市。新车基于e3.0平台打造,采用CTB车身电池一体技术。据经销商透露,元UP为元Pro(参数丨图片)的改款车型,售价或在8万元左右。元UP虽车长比元Pro略小,由于其e3.0平台打造,轴距却更长。新车大灯组与黑色饰条相连,保险杠下部带有U字型装饰;车侧采用悬浮...

元Pro换代!比亚迪元UP官图发布

元Pro换代!比亚迪元UP官图发布2月1日,比亚迪发布王朝网全新小型SUV——元UP官图,新车已在工信部完成申报,预计3月份上市,未来将归属“元”家族阵营。动力方面,元UP未来将有三款配置车型,均为单电机版本,配备最大功率为130千瓦永磁同步驱动电机,续航里程分别为301km和401km,适合城市代步。

比亚迪元 UP:纯电 SUV 中的黑马,有颜有料,销量惊人

动力方面,新车拥有两款不同功率的电机可选,电机功率分别为70kW和130kW,对应的综合续航里程分别为301km和401km,根据其电池容量计算,新车平均电耗可低至10.6kWh/100km。比亚迪元plus纯电动图片_比亚迪元_比亚迪元pro得益于紧凑的车身尺寸,新车的转弯半径仅为5.25m,在城区内驾驶也不会太吃力。新车还拥有遥控驾驶功能...