柳州铁路港新增4条集装箱作业线 装运能力提升5倍
围绕高水平共建西部陆海新通道,2019年我区开始建设柳州铁路港,项目总体规划用地规模约11000亩,规划建设铁路专用线10条、存车线3条,规划总运量2000万吨。8月6日,一列运载688吨石料的列车从广西柳州铁路港开往广东东海岛。封荣权摄过去,柳州的集装箱主要在柳州南货场装运。随着集装箱运输需求不断增长,柳州南...
广西柳州暴雨造成铁路18趟客车晚点
据了解,由于柳州市内多条道路因积水中断,部分公交车线路停运,南宁铁路局专门组织了2条渡船将78名火车司机及时送到火车出发场,保证火车能正常开行。铁路部门提醒,强降雨期间建议旅客提前进站购票,以免因天气、道路等不确定因素耽误乘车。
广西多条铁路传来好消息!惠及南宁、柳州、玉林……
新建柳梧铁路线路全长238.167公里,沿线经柳州、来宾、贵港、梧州四市,全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州站共10个车站。7月8日贯通的吉利山隧道,位于柳州市柳南区竹山村,为单洞双线隧道,全长800m。示意图。来源:柳州1号新建柳梧铁路是柳州至广州铁路柳州至梧州段...
南衡高铁真的会从南宁北始发吗?网友说浪费资源,其实是合理利用
这样算下来的话,南宁到柳州已经有两条经过来宾和宾阳的高铁。假设要建第三条高铁,是不应该再走宾阳的。既然不再走宾阳,武鸣、上林就是最好的选择之一。这样的话,哪怕没有南衡这条线路,广西也可以新建一条北上的铁路。这条线路可以另辟蹊径,走武鸣、上林、合山、忻城、宜州、罗城、融水,对接北上的焦柳铁路。
“桂粤CP”持续上大分!多条铁路公路通道有好消息
桂粤两省区规划建设铁路公路通道27条,其中已建成12条、在建7条、规划8条。铁路方面,规划建设12条通道,已建成南广高铁、贵广高铁、益湛铁路4条铁路,正在加快建设南宁至深圳高铁、柳州至广州铁路。2023年10月,贵广铁路提质改造工程顺利完成,设计时速从250公里提升至300公里,桂林等城市至广州、深圳高铁运行时间进一步压...
西部地区13条规划拟建高铁,近期还有望开工9条!附:具体线路
另外,在我国十四五铁路规划中,西部地区还有几条高铁,它们大部分是属于研究项目,目前进展并不大,所以近期基本已不具备开工的可能性了,比如规划的遂宁至重庆铁路、新南衡高铁衡阳至柳州段、怀化至桂林高铁、渝贵高铁(www.e993.com)2024年9月16日。本文由@铁路叨叨嘴原创,欢迎关注,让我们一起关注中国高铁等铁路交通发展动态!
涉及玉林、柳州、梧州!广西3条铁路建设“加速度”
柳梧铁路设计时速:160公里线路全长:238.167公里途经城市:经柳州、来宾、贵港、梧州四市,全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州10座车站,其中进德站、梧州站为既有站,穿山站、旺屋站为越行站,其余车站为中间站。
总投资约338.72亿元!广西这条铁路建设有新进展
新建柳梧铁路项目是广西重点建设项目,设计速度目标值160公里/小时,线路全长238.167公里,总投资约338.72亿元,建设总工期4年;沿线经柳州、来宾、贵港、梧州四市;全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州站共10个车站。无人机拍摄贯村跨象来高速特大桥施工中图。周文摄...
多条新线开通 我国铁路路网不断织密
防东铁路位于广西防城港市境内,起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站,终至新建的东兴市站,线路全长47公里,设计时速200公里,全线共设防城港北站、东兴市站两座车站,为国铁I级双线客货共线铁路。防东铁路最高时速按200公里运行。开通运营初期,铁路部门每日安排开行旅客列车6列,东兴市至防城港北、南宁东、柳州站...
广西多条在建铁路项目吹响年末冲锋号!经过你家乡吗
线路全长:238.167公里途经城市:经柳州、来宾、贵港、梧州四市,全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州10座车站,其中进德站、梧州站为既有站,穿山站、旺屋站为越行站,其余车站为中间站。当前进度:截至目前,柳梧铁路项目隧道已贯通15座,18座桥梁下部结构已完成,全线控制性工...