LaFerrari 的继承者来了!全新法拉利 Hypercar F250 马王即将诞生
近日,海外媒体曝光了一组法拉利谍照图,引发了全球汽车爱好者和行业专家的广泛关注和热烈讨论,全新法拉利HypercarF250的谍照路测,不少人说它是法拉利LaFerrari的继承者?法拉利作为一个顶尖超跑品牌,法拉利LaFerrari它代表了法拉利在高性能跑车的巅峰作品。法拉利有着卓越的工程设计、尖端的技术以及令人心醉神迷的...
法拉利历代马王都是什么车型,看完你就明白了
·初代马王1984年法拉利250GTO,它是目前价值最高的法拉利,搭载了2.9升V8双涡轮增压引擎,最大马力400匹,百公里加速4.8秒,全球限量36台。·第二代1987年法拉利F40,它是世界上第一台最高时速突破324公里每小时的公路车,搭载了2.9升V8双涡轮增压引擎,最大马力478匹,百公里加速3.8秒,全球限量1331台。·第三代199...
偶遇顶级旗舰马王法拉利拉法,不愧是三大神车之首,气场十足……
偶遇顶级旗舰马王法拉利拉法,不愧是三大神车之首,气场十足……偶遇顶级旗舰马王法拉利拉法,不愧是三大神车之首,气场十足,太帅了#法拉利拉法#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容...
F40、拉法悉数登场,一辆车就价值过亿,探秘日内瓦车展最贵展台
日内瓦车展的二楼展厅,就有这样一个专为超级跑车和Hypercar设立的展台,接下来就带大家一次看过瘾!1.1987法拉利F40身为288GTO的继任者,F40完美诠释了“马王”一词,40代表法拉利成立40周年纪念,这款车也是恩佐老爷子的遗作。F40搭载了2.9升双涡轮增压V8发动机,使用了凯夫拉纤维等轻量化材料,整车重量不到1.3...
法拉利F8马王现车红色外漆顶配实拍
法拉利F8马王现车红色外漆顶配实拍法拉利F8的内饰除了皮革材质也可以选择碳纤维+Alcantara,看起来则更加战斗。两块小的液晶屏加上中间一个炮筒式的转速表沿用了法拉利最新款的设计,138.2049.5829微信同号除了多功能方向盘外,在副驾驶前还增加了一块7英寸的液晶显示屏,...
稀缺现车实拍 法拉利SF90新一代马王
稀缺现车实拍法拉利SF90新一代马王外观设计上,SF903.9TV8Stradale车头呈现出运动的设计风格,大尺寸的多边形格栅采用了黑色饰条进行装饰,再搭配犀利的大灯,看上去十分精致(www.e993.com)2024年9月17日。来到车身侧面,法拉利SF90的车身长宽高为4710/1972/1186mm,轴距为2650mm。前轮胎规格255/35R20,后轮胎规格315/30R20,采用了多辐式轮圈...
二代马王,传说中的法拉利288 GTO是如何研发的?
这款代号为F114型的异国跑车于1983年进入开发阶段,当时,恩佐-法拉利正大发雷霆,因为他的汽车销售量因更强的竞争而下降,而且他将其描述为车型阵容的"过度平民化"。当时的计划是用平庸的308GTB/GTS车型创造出终极跑车,第一次尝试是208Turbo,它搭载的是2.0升涡轮增压V8发动机,由于缺乏中冷器,它的性能不可靠是...
江湖中的第一代“马王” 实拍法拉利GTO
1法拉利288GTO历史/外观[汽车之家经典车实拍]不少车迷喜欢将LaFerrari、Enzo这些法拉利旗舰跑车称之为“马王”,今天,我就将带您领略江湖中第一代“马王”——法拉利GTO(即288...
品牌历史:意大利超跑第二期—马王法拉利,从第一次的胜利说起
第一次胜利的取得,证明了恩佐·法拉利的做法是正确的。第二年,法拉利的车就登上了都灵车展,全新跑车166MM见证了法拉利梦想的实现。第三年,恩佐的好友奇内提驾驶着166MM在24小时勒芒比赛中夺得冠军。这是法拉利成立两年来如此快速就在勒芒比赛中取得好成绩。奇内提还希望能将法拉利的车出口到美国售卖,目的是为了提高声...