探秘汽修老兵的装备乐园,百款经典军车震撼登场!

别看它现在这副样子,它的来头可不小,这竟然是一款20世纪四五十年代美国斯蒂贝克公司生产的US6军用卡车。这就是这辆US6刚买回来的样子,面对残破的车身,当时的维修工人们都啧啧称奇。就是这样一堆“破烂”,张福祥和工人一起用了一年的时间来打磨。虽然在赵云鹏看来,这辆US6还有许多修复工作要做,但是对于汽修高手...

昂贵的重挽马:德军制式柴油卡车实车小赏析

然而,制式柴油卡车的缺点也很突出,它的自重有将近5吨,载重量却只有不到2.5吨,结构复杂,造价高昂,经济性远不如商用3吨卡车。总体而言,这个车型在设计思路上与美国的CCKW353,斯蒂贝克US6等越野卡车比较接近,但受制于较少的产量,发挥的作用远远不及后二者。在1940年的生产任务完成之后,德军没有继续订购制式柴油卡车,...

小专题:苏军装甲残骸图集(2)

·玛蒂尔达II,旁边是美援的斯蒂贝克US6军用卡车。·瓦伦丁步兵坦克。·正面被击穿的T-70轻型坦克。·这辆T-70轻型坦克的尾部侧面装甲在被命中后发生了崩裂。·少见的T-50轻型坦克,侧面似乎被机炮击穿多次。·KV-1重型坦克M1941焊接炮塔装甲加强型ChTZ厂,ZIS-5主炮,摄于顿河畔罗斯托夫。·KV-1铸造炮...

战火中立下汗马功劳的斯图贝克US6军车

在亚洲,斯图贝克US6同样是战功赫赫。上图为滇缅公路中的惠通桥,桥上行驶的就是美国的斯图贝克US6卡车。当时国内多数斯图贝克US6卡车都是苏联援助中国的,只有很少的一部分是美国提供的。朝鲜战争中最激烈的上甘岭战役,“喀秋莎”火炮在战役中尽显神威,而运载喀秋莎的车辆就是美国提供的斯图贝克US6卡车。而在后来的中印...

二战时期美国援助苏联的最多车型-斯蒂贝克US6卡车

00:40蓝朋友紧急护送临产孕妇,准妈妈和消防员约定:宝宝取名“蓝蓝”01:09第8次!丘索维金娜最后一次参加奥运:为自己而战01:39安徽合肥:部分社区开展15至17周岁青少年疫苗接种00:40楼下放鞭炮,楼上棉被被点燃满是烧焦的黑点,网友:幸好有人在家01:02神奇国度印度继续在搞事情,将向世界“传授”抗疫经验...

老牛与中国卡车二 吉斯150之跨国联姻篇_卡车之家

从1942年到1945年斯蒂贝克Studebaker2.5吨十轮卡一共生产了20万辆,有US1到US11多种型号,其中数量最多的是US6,绝大部分通过海运送到苏联前线,成为红军的主要军用车辆(www.e993.com)2024年11月25日。借助这些车辆,苏联红军得以初步完成了摩托化,作战式样有了变化。有了美国提供的运输车辆,苏联的汽车厂得以集中力量生产前线急需的武器,如BM-13N火...