视角看运20_光明网
俄媒:运20性能获得乌克兰大力支持超伊尔76“俄罗斯之声”广播电台12月27日文章,原题:运-20——中国航空建设进步的又一例证中国互联网上出现的中国重型军用运输机原型运-20的照片表明,它将很快进行首次试飞。与俄罗斯的伊尔-76相比,运-20体型较大,且有重大改进。增加重型军用运输机的数量不仅仅是出于军事目的...
运20携直10飞抵南非,抢走伊尔76订单目的明确,俄已无力竞争
从表面上来看,目前的运-20战略运输机还并不是完全体状态,因为其选用的航空发动机是俄制D-30涡扇发动机而非国产涡扇20发动机,但实际上这正合非洲国家之意,因为很多非洲国家目前装备有俄制伊尔-76运输机,而如果采用与俄罗斯相同的D-30发动机的话,那么也可以为这些国家在日常的维护过程中节约不少的培训时间以及支出。...
俄媒:运-20性能超伊尔76 获得乌克兰大力支持
中国空军目前装备的主力大运为俄制伊尔76,据称中国近期采购了一批二手伊尔76.俄媒一直炒作中国对俄制伊尔476运输机兴趣浓厚。在运20现身的现在,炒作更是频繁。伊尔76在中国,从长远看,中国必须有自己的大运,才能不受制于人。
运油20A空中加油机官宣接近100吨 全球第5 运油20B或可达全球第3
相应的条件下,运20的载重量肯定是远胜于伊尔76的,这凸显了我们航天工程师在大型运输机设计方面的实力和进步。那么KC-10AA330MRTT排名第三从这里我们可以大致推测一下云友20B大型空中加油机的性能。云游20B大型气罐配备一台国产WS-20大通道涡扇发动机,最大起飞力可达15吨,4台发动机均为60吨。云油20A大型空中...
运20突破100架,中国战略空军部署超印赶俄,轮到更先进型号了
印度目前使用的运输机主要是从俄罗斯进口的17架伊尔76运输机在服役当中,后来又从美国购买了11架,47运输机,一共有28架大型的运输机在服役使用。印度很多方面都在参照我国,希望能够快速追赶上我国的综合实力。在运输机对比方面,印度的28架,距离我国的100架还有很远的追赶之路,目前整体实力还是要逊色于我国。
运20B一字排开望不到头,量产300架没问题,国外客户需要量大管饱
换装涡扇20发动机的被称为运20B,运20B在性能上具有全面的提升,相比伊尔76,载重量提高到了66吨,货舱尺寸更大,航程也增加到了近8000千米(www.e993.com)2024年10月20日。随着现在运20B开启量产,说明技术瓶颈问题被彻底解决,解放军的战略运输机部队短时间内将会迎来大量的运20B列装。
中国运20在莫斯科上演阿富汗式降落,着地后多次弹跳,操作失误?
在首飞后的十年里,运20从未停止脚步。它具有8千公里的最远航程和200吨的最大起飞重量,可携带66吨货物。采用了大量先进技术的运-20在机体结构和气动布局上远超过俄罗斯的伊尔76。其耗油量相对较低,不仅适应复杂的气象环境,而且对机场的要求也不高。
运20的路子,越走越宽了,跨界预警机领域,给B21一个下马威
此前,空警2000采用的是伊尔76运输机作为载机平台,但我国装备的伊尔76运输机数量并不多,之后又因为无法保障交付,伊尔76运输机采购项目受阻,我们也将没有再建造更多的空警2000。如今,我国采用国产WS20发动机的运20B已经开始批量服役,在此基础上发展空警3000预警机生逢其时。
伊尔-76坠毁!中国买了50多架!运-20为何无法取代?有难言之隐!
空警-500以运-9运输机为平台,体型不如伊尔-76,但它解决了雷达小型化的问题,搭载新型数字相控阵雷达,在技术上全面超越空警-2000,成为中国空军现役主力预警机,量产规模超过30架。在国产技术尚未突破的时代,伊尔-76就是中国唯一的大型运输机。可如今,运-20已经服役60架以上,俄制的伊尔-76也就不再被需要了。在任何...
运20B准许出口,脉动生产线公开,涡扇-20释放产能,要抓住时机!
伊尔76所以,在以前的时候年产10架左右的运20是俄罗斯产能的极限,不是我们的极限。现在,运20B换上了国产涡扇发动机,意味着我们不需要再等待俄罗斯的产品,从而大大释放运20的产能。此外,根据运20B此前的一些情况来看,运20B和歼20一样,已经采用了脉动生产线。