滴滴财报另一面,从国内司机身上挤利润补贴国外,越来越不好走

从滴滴财报来看,滴滴国内出行板块本季收入456亿元,同比增长2.6%,收入增幅明显低于GTV近9%的增长。根据海豚投研的分析,这源于弱需求下,滴滴给予消费者的补贴更高了、占GTV比例走高,而滴滴国内的平台销售额(GTV–司机分成/激励-税费等)本季则是同比大增了23%,大幅高于GTV和营收的增速。从中大体上可推断本季...

车超过8年,如何顺利注册滴滴司机

虽然滴滴对车辆年限有一定的限制,但近年来也开始尝试通过特殊渠道为超龄车司机提供注册服务。例如,《朵原友车》等网络平台与滴滴建立了合作关系,为超龄车司机提供了咨询和注册服务。不少司机通过这些渠道成功注册了滴滴,实现了自己的网约车梦想。具体例子:李师傅拥有一辆10年车龄的轿车,虽然车辆保养得当,但一直因为年...

年薪30万招聘女司机、提供空乘式服务?“天鹅驾到”再陷涉黄争议

以同地区每公里最高起步价做对比,滴滴代驾13.75元,洪师傅代驾5.5元,e代驾5元,天鹅驾到则是17元。但要达到招聘广告上的30万年薪也并非易事。这意味着,司机每月需赚2.5万元。假设平均每单跑10公里,均为高价单,则一个月需接385单,即平均每天23点后需接13单。根据公司微信朋友圈晒出的8月6日收入排行榜,广...

硬挤利润,滴滴也有夕阳红?

a.国内熟透了,就努力挤利润:在市场地位基本确定,滴滴在平台流水增量有限的情况下,尽量通过调节乘客、司机和平台的比例关系,尽量把国内业务的利润释放出来。但由于当前乘客需求整体偏低迷,而滴滴在行业竞争中市占率又小幅下行,在供大于求的市场中平台提高体内留存收益的结果就是——运力供给作为泛滥的一环资源,司机...

滴滴的回归路已被走通

最新的消息称，滴滴计划明年在港IPO。滴滴回应《山上》称该消息不实，公司当下聚焦于持续深耕主营业务，更好地服务乘客、司机和合作伙伴，不断提升产品服务和创新能力，为行业和社会创造长期价值。滴滴一直与投资人保持常态化的沟通，同步公司的业务进展，关于IPO目前没有时间表。3年前自美股退市时，滴滴曾宣布...

22分钟内被司机取消6次!在35°C+的杭州高峰期打车到底有多难?

上述任先生反映滴滴打车22分钟内被司机取消6次,属于排队单,其后订单被取消被改派的5次,界定如何,记者并不清晰(www.e993.com)2024年11月11日。向下滑动查看记者也了解到,司机每天有3次有责取消但不扣取消费的机会(会影响完成率),但只适用于实时单。从第4次开始,再发生有责取消的情况,不仅影响完成率,还将从司机账户中扣除取消费。有责取消...

字节跳动任命凯文·梅耶尔为TikTok全球CEO;滴滴开始在杭州和成都...

而近日,滴滴货运已开始招募司机。图片显示,招募时间为5月18日-6月18日,注册滴滴货运可免30天平台服务费。招募地点为杭州和成都。字节跳动收购百科名医网,后者工商已于近日完成变更@天眼查据天眼查数据显示,5月15日,百科名医网的关联公司北京百科康讯科技有限公司发生工商变更,百科名医网创始人兼董事长朱晓兵卸任...

优先遵守平台规则还是优先服务乘客?网约车司机陷入两难,不敢选

据了解,滴滴5.4.6版本,还没有司机超速检测以及危险驾驶等处罚,更新之后,超速检测和危险驾驶的要求,对司机而言太过苛刻了。一名珠海的司机提供的截图显示到2月6号,这名司机就有12次车速过快和一次未依规减速的违规。作为一名网约车司机,这个次数确实太夸张了一些。

万字长文讲述滴滴出行程维五年从80万人民币到估值500亿美元+

程维说过,滴滴所有业务抽象出来就是一个客户端和一个云端:客户端是用户表达自己的出行需求,或者司机表达自己的供应,云端引擎则需要在复杂的供需不平衡里尽量高效地撮合交易。云端引擎的效率在Uber进入中国之后日益凸显。其实,滴滴与Uber表面是补贴大战,双方花了很多钱,但实际上,核心在云端,云端的效率如果低了1%,整个花...

神州专车与滴滴出行的模式之争:估值相差六倍、变数在无人驾驶?

根据易观智库千帆监测统计的APP用户行为数据,截止2015年第四季度,中国专车服务装机量累计5.4亿,移动端活跃用户1.2亿。这其中,滴滴专车、Uber和神州专车分别以84.2%、17.4%和14.9%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。而另据公开数据显示,截至2015年12月,在对应出租车溢价20%以上的专车市场,神州专车的市场...