财务故事6:财务分析的三层境界
后来,他接手破产重组的日本航空,日航也是非常缺乏核算意识,平时无需出具合并财务报表,月度报表要三个月后才能出具。于是,稻盛和夫让日航根据核算要求对组织架构进行梳理,要求前一天的现金余额必须在合并报表上反映出来,次月必须及时出具财务报表,并召开业绩报告会。公司的核算意识才大幅加强,成为日航能迅速扭亏为...
日本航空公司正式申请破产保护
日本除金融业外最大破产案日本政府发表声明说,为了日航继续运营以及完成重组,政府将提供必要的支持以及足够的资金。日航成立于1951年,从只有数架租赁飞机一度发展为按市值计算亚洲最大的航空公司,曾是日本代表性企业。分析人士认为,日航之所以于成立近60年后宣告破产,主要原因在于无法摆脱“高成本体系”,致使经营遇到...
航空运输行业研究:后疫情时代国际航线迎来战略机遇期
在不断恶化的财务压力下,泰国航空公司在后疫情时代进行飞机引进、规模扩张的能力大幅削减,未来发展将受到财务状况的制约。以经历了破产重组的泰国亚航及泰国航空为例,2020年泰国亚航货币资金同比2019年减少74%,泰国航空货币资金量减少60%,并且货币资金账面余额在2021年持续下降,公司流动性大幅减小。2020...
武汉长盈通光电技术股份有限公司
独立董事对该事项发表了事前认可意见:中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)具有开展相关审计业务的专业资格,是符合《证券法》规定的会计师事务所,具备为上市公司提供审计服务的经验和能力,能够满足公司财务审计、内控审计工作要求,能够独立对公司财务状况进行审计,在担任公司审计机构并进行各项专项审计和财务报表审计过程中...
航空发动机行业自豪普拉特惠特尼专题研究:欲戴王冠,必承其重
1.4、财务分析:营收规模长期向上,营业利润率处于下行区间公司营业收入长期稳健向上。公司营业收入从2000年的73.66亿美元增长至2019年的208.92亿美元,2000-2019年化复合增速达到5.64%,二十年期间营业收入呈现出持续向上趋势,反映出航空发动机行业需求整体向好;2020年公司民航业务受疫情影响较大,导致营业收...
军工行业专题:罗尔斯罗伊斯,百年锤炼成就全球航空发动机龙头
1.4、财务分析:营业收入受疫情拖累,利润率大幅波动公司整体收入规模受疫情影响较大,近两年同比增速为负(www.e993.com)2024年10月20日。公司1990-2019年营业收入从36.70亿英镑增长至165.87亿英镑,年化复合增速为5.34%,创下近30年营收大幅增长的奇迹。2020年,受到全球疫情影响,公司民用航空业务收入同比大幅下滑37.23%,2021年全...
2021航空与物流行业发展研究报告
航空物流业三大阶段:(1)第一阶段是以“专业化分工”为主导的发展过程,此阶段以2002年东航集团、中航集团和南航集团三大航空集团重组为起点,航空公司推进“客货并举”的战略,纷纷成立专业化的货运公司或货运部,开展航空货运与航空快递服务,同时空中服务与地面服务相结合,推动物流环节专业化发展。
航空运输业深度报告:海外航司面面观,看好2022年开启复苏之路
剔除薪酬补贴和航油价格影响,各家航司单位成本均有所上升,其中西南较19年微增1.7%,达美增加7.8%(达美剔除炼油厂相关业务及重组费用影响),美国航空增长10.6%,美联航增长12.1%。3、以达美航空为例,看分区域情况以披露较详细的达美为例:国内市场:客座率较19年下降4%,旅客需求恢复至8成,...
海南航空控股股份有限公司
5,独立财务顾问核查意见经核查,独立财务顾问认为:(1)上市公司已结合海航技术报告期内的成本金额和同行业相关情况,补充披露分析公司收购海航技术后能够节省的维修费用的情况.(2)上市公司已补充披露与海航技术间交易的定价基础,该定价基础具有公允性.(3)海航技术未来业绩的提升主要来自于主要客户机队的增加,并...
11月2日四公司招股说明书::全景网::---专业财经资讯网站
二、发行人改制重组情况(一)设立方式本公司系经浙江省人民政府企业上市工作领导小组浙上市[2001]67号《关于同意发起设立浙江万丰奥威汽轮股份有限公司的批复》批准,由万丰集团作为主发起人,联合中国汽车技术研究中心和徐晓芳等9名自然人共同发起设立的股份有限公司。2001年9月30日,公司在浙江省工商行政管理局登记注册...