曹建猷:中国铁路电气化的开路先锋
此时的唐山工学院已经改名为唐山铁道学院,属铁道部直接领导,曹建猷任系主任的电机系就设置了电气运输专业。曹建猷意识到宝成线电气化制式的选择是我国铁路电气化发展方向的关键技术决策,这一决策关系到今后使用的电力机车的形制、供电系统的制式和结构以及铁路的运能和经济效益,任何建议都一定要建立在全面审慎论证的基础上。
封面专访高仕斌教授-中国电气化事业如何持续创新
高仕斌早已功成名就,他将这一切荣誉归功于站在巨人的肩膀上:“学院门前的那尊铜像便是我们‘电气人’心中的巨人。在为中国电气化铁路的发展而骄傲的时候,我们一定要记住以中国电气化铁路事业奠基人曹建猷先生为代表的老一辈科学家的开拓性、奠基性贡献。”高铁是国家重大工程,牵引供电是高铁四大关键系统之一。针对我...
...曹建猷学术成长资料采集小组重走我国第一条电气化铁路宝凤段
成长资料采集小组,去北京,天津,西安采访曹院士的子女,搜集资料,在西安—成都的返程中,专门乘坐绿皮火车,在20年前抛撒着曹院士骨灰的宝成铁路宝凤段(宝鸡—凤州)电气化铁道线上,体验60年前倾注着他一腔心血的我国第一条电气化铁道,缅怀这位我国电气化铁路奠基人———曹建猷院士的大师风范....
我国铁道电气化事业奠基人——西南交大曹建猷教授
曹建猷采用概率论和随机过程作工具,结合我国实际,提出了一套有自己特色的计算和设计方法在《高等学校自然科学学报》及《铁道电气化专业学术会议报告集》上先后发表了“交流牵引网电计算的普遍公式”及“牵引网电计算的严格公式”等论文,并编著了《电气化铁道供电系统》、《电力铁道供电》及《牵引变电所》等著作。为我...
科学网—曹建猷:一颗报国心 毕生铁路情
曹建猷(1917—1997)铁道电气化专家,西南交通大学教授,我国铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。湖南长沙人,1940年毕业于上海交通大学,1950年获美国麻省理工学院博士学位。长期致力于我国高等教育和铁道电气化的开发研究。作为我国电气化铁道采用25千伏单相工频交流制的主要决策论证者,对确定我国电气化铁道供电制度及电气...
走进科学家 | 曹建猷——中国铁路电气化的奠基人
曹建猷长期从事铁道电气化与计算机科学的教学和研究,铁道牵引电气化与自动化学科的创始人(www.e993.com)2024年10月19日。对确定我国电气化铁道供电制度及电气化铁道的发展作出了重要贡献,被誉为中国铁路电气化基人。1953年11月,当时的铁道部决定发展我国的电气化铁路,决定首先在宝鸡—凤州段采用电力牵引,宝凤段跨越秦岭的一段铁路地形极为险恶,91...
致敬!高仕斌教授获评首届四川省“四有”好老师
他提到,学院曹建猷院士在解放初,毅然放弃了美国的优厚待遇,回国开创中国铁路电气化事业。博士生导师钱清泉院士主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统,解决了工程科技中的一系列重大技术难题。硕士生导师贺威俊教授86岁时仍在撰写教材,不仅对提高本专业教学质量创造了有利条件,而且对我国铁道电气化的技术...
桃秾李郁高仕斌:匠心守望初心 师道传承大道
高仕斌在教诲学生们时总不忘提及昔日的恩师们,学院曹建猷院士在解放初,毅然放弃了美国的优厚待遇,回国开创中国铁路电气化事业。他的博士生导师钱清泉院士艰苦奋斗,开拓创新,主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统,解决了工程科技中的一系列重大技术难题。硕士生导师贺威俊教授86岁时仍在撰写教材,不仅对...
70年,西南交大!
1963年10月6—15日,铁道部全路第一次科学技术论文报告会电气化专业学术会议在株州举行。我校曹建猷教授担任电气化专业学术委员会主任委员。1964.71964年7月26日,我校参加试制的电气化铁道供电系统遥控装置,荣获国家三等奖;参与研究试制的韶山型电力机车,荣获铁道部一等奖。
香港正式接入国家高铁网络 这到底有多难?
曹建猷永远离开了我们子女尊重他的意愿将骨灰撒在他曾为之呕心沥血的宝凤线上让曹老可以含笑九泉的是他的儿子曹东白子承父业献身电气化铁路事业成为中国中铁电气化局勘测设计院第四任领衔京沪高铁牵引供电系统设计任务的总体而他当年的预言: