升仕310v质量怎么样
升仕310V是一款运动型街车,其质量表现优异。首先,从外观来看,升仕310V的设计独特,线条流畅且动感十足,符合现代年轻人的审美观。其次,升仕310V搭载了一台与宝马310相似的水冷双缸发动机,最大功率为30.5千瓦,最大扭矩为27牛·米,动力性能非常出色。此外,该车的悬挂系统和制动系统等配置也相当不错,驾驶体验更加舒适和...
升仕310不好卖了?全系升级350排量,性能依然比不过凯越321R?
根据工信部最新的第347批机动车产品公告目录,升仕310系列将全系升级到348排量,最大功率提升到29千瓦。除了排量变化之外,升仕升级后的350系列车型,车重也大幅增加,其中最轻的是180公斤的升仕350R,最重的车型达到196公斤。升仕310VX350排量的升级版,并未出现在这次目录公告中,310VX很有可能最终停产,跟它的销量关...
本田CM300的定价会对升仕310V的售价,造成影响吗?
310V是升仕推出的一款巡航运动太子摩托车,从这款车开始,升仕就走向了跨界的风格,并且在这条道路上是越走越远,与此同时这个品牌的系列车型价格也发生了明显的变化,相比早期的310R,车型售价是高了很多,所以车友就表示升仕开始飘了。310V目前售价26800,对于这个价格结合车型表现来看也能接受,毕竟这款车在用料上...
售价2.68万元的升仕310V摩托车怎么样?
[汽车之家摩托车]近几年,新崛起的升仕摩托车绝对配得上这个“网红机车”的名号,之前推出的升仕310R以及升仕310X在摩友圈都有着不小的关注量。前不久,在中国摩托车商会的指导下,国内多家主流摩托车...
升仕310VX巡航旅行摩托正式亮相 太子与巡航的完美结合
从升仕310的命名规则不难发现这款VX的定位,V系列是310的太子车型,而X系列是310的旅行车型,那么VX很显然是将这两者相融合。从310VX的外观可以看出来,其实车身与310V的设计相同,包括油箱、车座、排气等等。不过车头是全新设计的,不同于以往升仕的任何一款车型,除了有流线型的大风挡之外,巨大的侧包围应该是两...
升仕310V大头罩巡航版本曝光,依然配备单摇臂和博世ABS
这台车的代号为ZT300-VX的车型从外观来看应该是在之前升仕310V那台巡航的基础上在外观重新设计,配置方面也搭载了310系列的单摇臂设计(www.e993.com)2024年9月19日。从图片上的这个外观来看这台车加上了一个大头的挡风罩,并且还配备了带透镜的LED大灯,侧翼板的样式也跟之前的310V不同,所以这更像是一台巡航跑车呢,还是加了头灯和风挡的高配...
升仕310V怎么样 看专业机构们如何评价?
在制动方面升仕310V采用了较为普通的单刹车盘配单向双活塞的配置,制动手感还有可提升的空间。在制动效果上表现还是很不错的,这跟CST正新高性能半热熔轮胎有着很大关系。升仕310V配备的博世9.1MABS系统介入时机很准确,在大力制动时有效保证了车身的稳定性,让我惊喜的是这套CST正新高性能半热熔轮胎在整个测试过程中抓...
车友问,升仕310V和GW250,如何选?
升仕310V平均售价26800GW250虽然是一款街车,但其实它是一款偏向于实用性的,比较常规的跨骑车,和真正意义上的运动型街车还是有差距的,比如它的外观就有点老态龙钟,不具备动感元素,反而作为运动巡航太子车的310V外观方面会更有优势,所以外观上310V会更为抢眼。
升仕310V运动太子即将开卖,贝纳利502C也来了,都帅,该怎么选?
就会联想起升仕310这个品牌,而不是宝马的310,暂不论升仕310是否强过宝马310,可以看到的是,对于升仕这个“机车网红”的名号,绝对是实至名归的,虽然之前的升仕310R以及升仕310X在摩友圈还是存在一些争议,但是当升仕310T正式开卖后,摩友们对于升仕的认可程度还是出现了一定的提升,当然更多摩友期待的将是升仕310V这款...
升仕310V:国内首批用户1千公里报告,有问题有建议有感受!
我应该是重庆的第一台310V用户,提车10多天,骑行1000公里左右,在此交上第一份作业。一、外观国产车里它的外观排第一(个人喜好,不喜勿喷!),运动巡航的范确实国内第一家,有自己的特点,没有看起来像模仿的那家进口车。漆水上乘,没有廉价的塑料感,但是由于我是第一批车,可能有点赶工,部分地方漆水在一定角度...