华为“跨界”汽车,为什么选择赛力斯华为智选SF5?

赛力斯华为智选SF5这款车应时而出,这款车的前脸采用的是无边界菱形矩阵式格栅,一看就能看出它电驱轿跑SUV的本色。车身线条流畅,前脸的线条比例适中,车身棱角分明,是年轻消费者喜欢的类型。当然,在大灯设计方面,赛力斯华为智选SF5也足够优秀,闪电∑LED日间行车灯能够让你在大路上第一眼就看到,拥有极高的视...

没有华为智驾加持,赛力斯新车只卖10.98万元起 || 尺度汽车

2021年4月,已经改名为赛力斯的小康股份宣布与华为跨界合作,并发布了双方联合打造的高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5。2021年底,赛力斯推出了由华为深度赋能的高端智能汽车品牌AITO问界,并推出了问界品牌首款车型问界M5。在华为品牌和智能化技术的加持下,问界先后在2022年7月和2023年9月推出了问界M7...

补贴后21.68万元起 赛力斯华为智选SF5交付

经过补贴后，赛力斯华为智选SF5的起售价仅为21.68万元，这款高性能电驱轿跑SUV无疑是市场上的新宠，吸引了众多消费者的目光。

华为智选车冰火两重天赛力斯预盈17亿 奇瑞智界3个月销量仅1.1万辆...

据了解，华为和奇瑞合作的第二款车型——鸿蒙智行智界R7完成申报，成为公司未来希望。该车定位轿跑SUV，预计9月正式上市。享界S9开启预订目前，华为智选车业务共有赛力斯、奇瑞、北汽和江淮四家，分别被称为“问界”、“智界”、“享界”和“傲界”。其中，江淮汽车与华为打造的智选品牌尚未公布，网传名为“...

华为再出奇兵,留给传统豪华车的时间不多了

轿跑SUV破局者必须正视华为的效率和智能技术。2021年，华为与合作伙伴赛力斯推出首款智选车产品，并由此成立鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行，以华为智能创新赋能，帮助车企合作伙伴造好车、卖好车，为消费者打造更卓越的智能汽车产品、提供更极致的智慧出行体验。此后在短短3年时间内，鸿蒙智行合作了赛力斯、...

华为卖车突遭风波!首款产品赛力斯SF5停产?公开回应来了

资料显示,赛力斯是小康股份旗下品牌(www.e993.com)2024年11月24日。此前,小康股份称,赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”,两驱版售价21.68万元,四驱版售价24.68万元。新车搭载业界领先的增程技术,以及华为先进的智慧互联系统,这是双方联合打造的首款产品。全国乘联会的数据显示,2021年4月至11月,赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、...

赛力斯华为智选SF5实际驾驶体验

关注这个车的朋友相信对他的外观已经有了一定的了解。溜背式轿跑车身,海豚跃动式双腰线车身线条、无边界菱形矩阵式格栅,闪电ΣLED大灯,20寸风暴眼战斗轮毂,宛如日出天际的一字型贯穿组合式尾灯,一切都在彰显赛力斯华为智选SF5的作为高性能电驱轿跑SUV的气质。

赛力斯华为智选SF5——真正意义上的轿跑SUV

不止有长续航,赛力斯华为智选SF5在性能、能耗、静谧、安全、智能等方面都达到了新的水准。特别是核心动力参数甚至达到了超跑级别的水平,最大功率为405KW,最大扭矩达到了820N·m,0-100km/h加速仅需4.68秒。如果只是进入4秒级俱乐部的话,还不能称为真正意义上的轿跑SUV,赛力斯华为智选SF5的操控水准同样出...

新能源SUV和传统豪华SUV的碰撞,赛力斯华为智选SF5对比奔驰GLC

性能:赛力斯华为智选SF5零百加速优于奔驰GLC赛力斯华为智选SF5定位为高性能电驱轿跑SUV,轿跑溜背式车身设计,完美结合自然美学和流体动力学,在颜值、气质方面丝毫不逊色于奔驰GLC等BBA豪华SUV。赛力斯华为智选SF5不止颜值能扛,性能同样能打。它是一款增程式电动SUV,四驱版车型采用了“赛力斯SEP200电机+HUA...

我们不做PPT车! 赛力斯华为智选SF5

赛力斯华为智选SF5是一款高性能电驱轿跑SUV,搭载了驼峰智能增程系统。该系统由赛力斯自主研发,同时融合了华为DriveONE三合一电驱系统,使得赛力斯华为智选SF5兼在满油、满电状态下达到1000km续航。听到增程式,相信大家对此已经不陌生了。但咱们还是简单的来总结为,用油发电、用电驱动。为此赛力斯华为智选SF5选...