观点论:如果你没有家充桩,尽量买800V的电车!

另一个是充电桩，市场中更多的是120kW商业充电桩，这种充电桩其实只能给车辆提供不足200A的电流，所以说电池的差异化体现不出来，更多是高压系统的差距。所以，800V的另一个优势，就是能够在最大程度上，吃满每一个充电桩的最大充电功率，弱化充电焦虑症。当然800V还有另一层优势，就是在最大程度上降低电耗，给...

都在做800V充电桩, 电网被压垮是其次, 若铺开会影响到每一个人

以前最好的充电速度是350kw的400V,现在800V的快充已经批量多落地,说明未来800V的高压体系必然会成为未来趋势。它虽然能实现极高的充电速度,可是也需要更大的功率。别说国产汽车了,国外汽车那边,保时捷,宝马,奔驰,奥迪等一线豪车也都推出了相应的800V快充产品。这就足以说明,目前的快充技术已经成为各个车企中箱争夺...

“达克云智慧能源-SaaS商家端V3.0”发布 助力充电运营商精细化运营

2023年10月12日,2023充电桩数字新基建沙龙在武汉圆满收官。Top3第三方充电站SaaS服务商达克云现场发布了供充电运营商使用的后台管理软件的升级版——“达克云智慧能源-SaaS商家端V3.0”,并与来自中国充电桩网、武汉市新能源汽车产业协会、小鹏汽车、曹操出行、科华恒盛、南京清辰绿能等的业内人士一起,为推动数字新基...

电动汽车充电桩是220v还是380v?

380V充电桩的优点:充电速度快:380V充电桩能够提供更大的功率输出,从而缩短充电时间,提高充电效率。适用范围广:适用于各种需要快速充电的场所,如公共充电站、大型停车场等。用户体验好:快速充电能够减少车主等待时间,提升用户体验。380V充电桩的缺点:成本较高:与220V充电桩相比,380V充电桩的制造成本和安装成本...

动不动就800V!大功率充电桩如果普及,会压垮国家电网吗?

同时,800V的超级快充充电桩,充电功率达到了480kW,是目前主流充电桩4到10多倍不止,但很多地区目前还没有配备如此大功率的变压器,这同样给电网的控制,以及基础设施的优化带来了难度。也就是说,800V充电桩普及后,要想达到社会面的平衡,在充电策略,以及基础设施建设上,国家、企业需要通力协作,交出让民众满意的答卷。

中恒电气:公司目前主流充电桩产品均支持200-1000V直流电压输出

中恒电气：公司目前主流充电桩产品均支持200-1000V直流电压输出每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好，请问贵公司有高压充电桩吗？中恒电气（002364.SZ）9月11日在投资者互动平台表示，投资者您好，公司目前主流充电桩产品均支持200-1000V直流电压输出，可兼容目前车端高压平台充电需求，感谢您的关注...

盛弘股份SEC1000欧标直流充电桩产品获VDE-MessEV认证证书

证券时报e公司讯,近日,盛弘股份SEC1000系列欧标直流充电桩产品通过Eichrecht(德国计量法)认证。国际检测认证机构VDE为盛弘股份欧标充电桩颁发VDE-MessEV认证证书,成为欧洲地区以外首家获得此类产品VDE证书的充电桩制造商,标志着公司产品质量和安全性得到国际市场认可,为公司进一步拓展国际业务、布局全球版图提供有力支撑。

小鹏G9充电桩选择220V 7kW还是380V11kW?

对于已行驶一定里程的车辆,需根据车辆目前的信息判断是否每周充满一次。三元锂电池日常使用充电到80%-90%即可,偶尔长途旅行时可充到100%,同时应避免锂电池过充和过放,正常情况下不要把电量开到10%以下才去充电,电池过度放电会造成不可逆的容量损失。小鹏G9不送充电桩,需要车主自行购买。小鹏G9有多种版本,...

公牛集团新注册《公牛7kW便携式直流充电桩控制系统V1.0》项目的...

证券之星消息,近日公牛集团(603195)新注册了《公牛7kW便携式直流充电桩控制系统V1.0》项目的软件著作权。今年以来公牛集团新注册软件著作权9个,较去年同期增加了200%。结合公司2024年中报财务数据,今年上半年公司在研发方面投入了3.65亿元,同比增30.54%。

有380V电,建议买哪种充电桩?

而对于那些支持380V充电的车型,比如特斯拉Model3,则可以考虑像途美达品牌的380V充电桩。这款设备的输出功率为11KW,这意味着它每小时能为车辆注入11度电的电量,相当于大约增加75至80公里的续航里程。以Model3标准续航版为例,其电池容量为55度电,使用这款充电桩充电大约需要5个小时就能充满电池,为您的出行提供可...