《浙江省电力用户受电工程市场行为监管办法》等四项文件正式印发
《浙江省电力用户受电工程市场行为监管办法》等四项文件正式印发浙江能监办日前发布了关于印发《浙江省电力用户受电工程市场行为监管办法》等四项制度文件的通知,由于用户受电工程市场秩序监管工作需要,浙江能监办对《浙江省电力用户受电工程市场行为监管办法》《浙江省电力用户受电...[详情]...
新《供电营业规则》解读丨夯实制度保障 维护供受电权益
为推动《规则》修订版落地生效,充分发挥《规则》修订版在夯实供受电权益方面的基础保障作用,下一步供电企业一是要完善以《规则》修订版为指导性文件,及时对各项工作制度进行修编完善,明确各级人员的管理职责和工作要求;二是要加强宣传推广,通过各种渠道和形式,积极向用户宣传《规则》修订版指导性精神以及各项规范用电要...
30kVA/100kV交直流工频耐压试验装置
我认为,30kVA/100kV交直流工频耐压试验装置,到底应该如何实现。就我个人来说,30kVA/100kV交直流工频耐压试验装置对我的意义,不能不说非常重大。一般来讲,我们都必须务必慎重的考虑考虑。要想清楚,30kVA/100kV交直流工频耐压试验装置,到底是一种怎么样的存在。我认为,在这种困难的抉择下,本人思来想去...
新《供电营业规则》解读丨新《供电营业规则》集中体现了供用电...
如第七条删除了用户需要的电压等级在110千伏以上时,其受电装置设计“方案须经省电网经营企业审批”的表述;将供电企业“批复”供电方案改称“答复”(第二十条、第九十四条);由于工程施工或线路维护的需要,供电企业须在用户处凿墙、挖沟、掘坑、巡线等作业时,“应当征得用户同意”(第五十二条);将用户发生用电事故...
高铁每小时消耗9600度电,行驶途中怎么充电?半路断电怎么办?
由于列车的速度极快,导致受电弓与接触网在每一接触点的停留时间十分短暂,就需要较高的电压等级才能实现高铁电力的正常供应。国家对高铁供电电压做了明确的规定,时速为160km的低速铁路的额定输送电压为27.5kV,考虑到环境和各种特殊因素的影响,动车组受电弓承受的电压负荷在20kV~29kV之间。
高压电动机工程配电设计
d.110kV及以上供电:用户受电设备总容量超过40000kVA的,采用110kV及以上电压供电(www.e993.com)2024年7月25日。e.供电容量的界限在特殊情况下,可作适当变动。高压电动机配电的典型结线:1.10KV电源10KV直配电机结线:2.10KV电源6KV电机结线:3.35KV电源10KV(6KV)电机结线高压电动机电压等级的确定:...
我们总结了182条电力知识!(推荐收藏)|铁芯|导体|绕组|电阻|变压器...
③如经上处理电压仍继续下降到5.4KV以下时,电气人员请示值长与系统解列,待系统电压恢复5.7KV以上时,再尽快与系统并列。12、周波降低的事故处理?①当系统周波下降至49.5HZ以下时,电气人员应立即汇报值长,联系机、炉增加机组负荷至最大可能出力,同时联系区调。
广东电网解读新《供电营业规则》
《规则》修订版清晰阐述了供受电双方的产权分界、维护界面及法律责任,进一步保障双方合法权益。例如《规则》修订版第五十条明确产权归属不明确的,则按照《规则》里规定的各个电压等级情形确定责任分界点。其次《规则》修订版第五十二条明确双方施工许可条件,供电企业工程或线路维护需在用户处凿墙、挖沟、掘坑、巡线等作...
最新《供电营业规则》公布
第七条供电企业供电的额定电压:(一)低压供电:单相为220伏,三相三线为380伏,三相四线为380/220伏;(二)高压供电:为10(6、20)、35、110(66)、220(330)千伏。用户需要的电压等级不在上列范围时,应当自行采取变压措施解决。用户需要的电压等级在110千伏以上时,其受电装置应当作为终端变电站设计。
华明装备:11月22日接受机构调研,国泰君安参与
答:变压器的需求呈现金字塔结构,从台数占比来看,绝大部分都是220kV及以下,高电压等级的占比相对偏低。问:怎么看待真空替代有载开关的趋势?答:从安全性来看,真空开关安全性更高,具有天然的安全优势。从长期实用角度,油浸式开关单次检修和维护成本更高,长周期来看,虽然首次购买价格低,但后续维护及检修成本使得...