尽展现代桥梁之美——三塔空间缆悬索桥的设计与创新

项目提出了多项设计创新,主要包括:首次在分体箱钢箱梁中采用新型“紊流制振”风嘴;悬索桥锚碇首次采用大直径桩基+铣接头结构方案,桩基和二期槽组成的剪力墙结构参与结构受力,基础为免开挖的新型结构,施工便利,节约工期和建设成本;为适应空间缆吊索双向转角,苍容浔江大桥吊索设计分为两段式结构,可适应在施工及后期运营...

【中交创联·交小哇】桥梁支架设计及验算,好好看好好学!

纵向方木采用A-1东北落叶松,顺纹弯矩应力为14.5MPa,截面尺寸为8×13.5cm。截面参数和材料力学性能指标:W=bh2/6=80×1352/6=2.43×105mm3I=bh3/12=80×1353/12=1.64×107mm3横向方木采用A-1东北落叶松,顺纹弯矩应力为14.5MPa,截面尺寸为8×8cm。截面参数和材料力学性能指标:W=bh2/6=80×802/...

《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)2019年版

本规范的主要技术内容是:1.总则;2.术语和符号;3.基本规定;4.桥位选择;5.桥面净空;6.桥梁的平面、纵断面和横断面设计;7.桥梁引道、引桥;8.立交、高架道路桥梁和地下通道;9.桥梁细部构造及附属设施;10.桥梁上的作用。本规范修订的主要技术内容是:1.补充了工程结构可靠度设计内容有关的条文,明确了桥梁结构应...

公路桥梁结构设计系统(GQJS)

城市桥梁汽车荷载(A级、B级)、铁路设计活载(中-活载特种活载和中-活载普通活载)、规范法定单位制和传统公制单位制选择,温度荷载直接按上下层位置的表述、温度荷载位移输出、各活载六点应力输出和弹性约束等功能,在GQJS截面模块中新增与上述功能相应的内容、以及快捷键、预应力钢束成批拷贝等功能,...

公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!

公路桥梁交工检测根据《细则》,公路桥梁工程的交工验收需要同时满足以下条件:1)总体要求:结构安全稳定,混凝土强度、桩基检测、预应力构件的张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求;2)质量鉴定:工程实体检测、外观检查和内业资料审查。在现场需要开展的公路桥梁交工检测项目:工程实体检测、外观检查、荷载试验(承载力...

组合钢板梁桥设计及计算大盘点,还有你不会的吗?

以2主梁桥为例的钢板梁设计要点在组合钢板梁的弯矩作用区间,中性轴位置向桥面板侧上移,终局时钢梁截面压缩区范围很小,可以不设纵向加劲肋(www.e993.com)2024年11月1日。这种情况下,如果钢板梁腹板厚度过大,设置一列纵向加劲肋、使腹板厚度统一起来是可行的。正弯矩区的钢板梁受到的剪力较小,再加上由于省略纵向加劲肋后钢板变厚、剪应力相对...

桥梁的施工技术

1、补强方法针对该桥的设计、施工现状,并结合对桥梁的结构复核计算的情况,本方案采取箱内增加体外预应力的方法,使箱梁应力达到原设计要求。2、修复补强顺序本桥修复补强分阶段进行。第一阶段:1号墩支点截面横隔梁钻孔(用于通过钢绞线);第二阶段:新增箱内混凝土齿板、钢转向块;第三阶段:张拉预应力钢束;第四阶段...

加固之家:桥梁加固设计的主要原则有哪些?

7、原结构控制设计原则砼结构加固后的极限承载力,应以原结构截面中砼或钢筋强度控制。在极限状态下,新加钢筋(钢板、复合纤维材料)的应力由其应变确定,依平截面假定求得应变ε后,再乘以弹性模量E求得新加材料的应力值σ。当原构件截面材料达到设计值时,新加材料应力为最大(但不能超过新加材料设计值),依此控制新加...

连接山海 桥景呼应——乳山口大桥设计与创新

乳山口大桥主桥为主跨666m双塔钢箱梁悬索桥,是华北地区最大跨径的悬索桥,也是山东第一座大跨公路悬索桥。主桥加劲梁为整体扁平流线型钢箱梁;塔柱外部采用独特的带切角的三角形截面,内部空腔采用圆形。圆形钢筒一方面作为施工内模,另一方面又是永久结构参与受力。锚碇为深埋式重力锚,施工方便,景观效果好。引桥采用40m...