全球最大!我国自主研制打桩船主油缸成功下线:额定推力达5000吨
快科技10月16日消息,据媒体报道,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。据悉,这组油缸的缸径达到了惊人的1.6米,行程长达21米,刷新了世界纪录。其额定推力高达5000吨,相当于能够一次性推动1000头平均重量为5吨的非洲象,这一数据无疑让这组油缸荣获“全球最大液压油缸”...
我国自主研制的全球最大液压油缸下线
本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,缸径1.6米、行程长21米,额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。该组油缸的成功研发,打破了我国大型打...
科学网—我国自主研制的“全球最大液压油缸”下线
10月15日,由中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州成功下线。这标志着我国大型打桩船核心部件无须再依赖进口。这组油缸拥有1.6米的缸径和21米的行程,额定推力达5000吨,打破了此前的世界纪录,成为“全球最大液压油缸”。未来,它将为中交二航局的150米桩架打桩船提供强劲动力。通过与国内多...
重大突破!全球最大打桩船油缸在常州武进下线
10月15日,由我国自主研发的全球最大打桩船油缸在江苏常州武进国家高新区下线,这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交集团中交二航局牵头研制,缸径1.6米、行程长21米,自重385吨,额定推力5000吨,并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下吉尼斯世界纪录。据了解,大型打桩船是我国重...
我自主研制全球最大打桩船主油缸下线
科技日报讯(记者吴纯新通讯员李涛周璇白莲)10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象...
大型液压油缸锻造缸体有哪些比较好的生产厂家推荐?
大型液压油缸的结构相对简单,主要由缸筒、缸盖、活塞和活塞杆等组成(www.e993.com)2024年10月19日。其中,活塞杆是实现往复运动的关键部件,它通过与活塞的连接,将液压油的压力转化为往复运动的推力。同时,活塞杆还承担着与外部负载连接的任务,将运动传递到外部负载上。大型液压油缸的工作原理是利用液压油的静压力和动压力来实现往复运动。当液压油...
液压缸推力不足是何原因呢?
液压油缸是液压系统的执行元件,有时候液压油缸会出现推力不足或动作不稳定从而会使力和速度都不能满足工作需要,今天大兰液压厂家就给大家分析下其主要原因:缸内泄露:泄露的原因:油缸与活塞因磨损而间隙过大,若活塞装上密封圈,则因磨损或密封圈老化而失去密封作用。