全球最大!我国自主研制打桩船主油缸成功下线:额定推力达5000吨
快科技10月16日消息,据媒体报道,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。据悉,这组油缸的缸径达到了惊人的1.6米,行程长达21米,刷新了世界纪录。其额定推力高达5000吨,相当于能够一次性推动1000头平均重量为5吨的非洲象,这一数据无疑让这组油缸荣获“全球最大液压油缸”...
我自主研制全球最大打桩船主油缸下线
10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交...
在汉央企研发超级大油缸下线
此次下线的5000吨推力超大型油缸为在建全球最大打桩船的核心部件,也是全球最大的液压油缸。其缸径1.6米、行程长21米,其额定推力达5000吨,相当于一次性可举起1000头平均重5吨的非洲象。15日上午,记者在江苏恒立工厂看到,外观为深蓝色的超级大油缸宛如钢铁铸就的巨柱,横卧在车间中央,如同一个超大的打气筒。“油缸...
重大突破!全球最大打桩船油缸在常州武进下线
10月15日,由我国自主研发的全球最大打桩船油缸在江苏常州武进国家高新区下线,这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交集团中交二航局牵头研制,缸径1.6米、行程长21米,自重385吨,额定推力5000吨,并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下吉尼斯世界纪录。据了解,大型打桩船是我国重...
我国自主研制的全球最大液压油缸成功下线
近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。据了解,该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破世界纪录,其额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。经评估,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术性能指...
...可推动1000头成年非洲象,我国自主研制的全球最大打桩船主油缸...
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象(www.e993.com)2024年10月19日。这一组数据,不仅让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号,更为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了强大的“心脏动力”。这组油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到了...
全球最大打桩船主油缸在江苏下线
全球最大打桩船主油缸在江苏下线晨报讯(通讯员李涛周璇白莲南京晨报/爱南京记者陈彦)缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象……昨天下午,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。不仅标志着我国在...
大油缸 恒立造 | 打桩船变幅油缸再创新成绩
大油缸恒立造|打桩船变幅油缸再创新成绩继“水欣麒”打桩船变幅油缸之后,近日恒立又下线了110米打桩船变幅油缸。其重量148吨,推力3080吨,可控制110米级打桩船上近千吨的桩架动作。据悉,该船将用于码头建设、桥梁工程、水工工程、风电工程的桩基施工,成为海上重大工程施工的关键基础设备。
总结液压油缸选型,超详细
由力的计算公式可知:F=PS(P:压强;S:受压面积—由油缸的缸径、杆径决定)举例:油缸的推力需要达到10吨,即F=10,则P、S有多种组合。100缸径油缸,使用压力打到14Mpa时可以达到10吨80缸径油缸,使用压力打到21Mpa同样可以达到10吨第1步:确定系统压力P...
模具油缸该怎么选?尺寸多少?这份总结都齐全了!
标准型油缸在缸径和行程上选择较多,同时需要的空间也较大。根据模具结构需求选取不同的安装方式,也可以选择带感应线与不带感应线。(感应线是将油缸的行程反馈到注塑机上,对一些有特定行程要求模具可以选择。不带感应线则在油缸的固有行程内只有走推及抽的动作。)再根据所需结构力的大小选择适合的油缸缸径,以及所需...