华北油田压驱技术攻坚低渗透|油藏|油井|单井|地层|油气当量_网易...

2021年底,华北油田首次引进压驱技术,突破传统“注水压力不能超过地层破裂压力”的束缚,成功破解了蒙古林砂岩油藏多轮次调剖调驱后地层堵塞、油井低产的难题,井组初期平均日增油3吨。我国油田开发一直遵循“不能超过地层破裂压力注水”这一原则,注水压力一般不超过35兆帕。而这次,压力仅仅比过去提高了10兆帕左右,就让地...

油田规模推广应用压驱注水开发技术,实施三年半增油百万吨

地层能量恢复后,井组日产油从8.1吨提高到16.2吨,含水由50.6%下降至36.2%,开发效果得到显著改善。勘探开发研究院低渗透室经理刘海成说,压驱注水开发技术不仅破解了传统注水不能超破裂压力的局限,还破解了低渗透油藏注水难的困境,让地层压力得到有效提升。自2021年推广应用压驱注水开发技术至今,胜利油田已实施压驱井组...

打破“紧箍咒”,增产百万吨

据了解,胜利油田现存上报探明未动储量、控制储量中,50%是低渗透油藏,约有5亿吨。但低渗透油藏开发一直受到“紧箍咒”困扰——“在设计水井注入能力时,注水压力不能超过地层破裂压力”写在石油教科书上,一旦超过地层破裂压力就容易产生“水窜”,造成“水淹油井”等后果。虽然储量越“探”越多,但低渗透油藏孔喉细...

华北油田采油三厂:难动用区块变身“甜点”区

采油三厂路46断块整体属于低渗-特低渗透储层,采出程度低,先后经历多种措施,一直难以建立有效驱替。技术人员打破“注水压力不能超过地层破裂压力”的传统认识,通过调研其他油田同类油藏开发经验,最终确定在路46断块应用压驱注水技术。这项技术是通过近破裂压力条件下大液量快速注水,然后焖井使压力传导平衡,利用压力驱...

打造深远海“大国重器” 国内首艘大型压裂船在芜湖开工建造

压裂船对很多人来说是个陌生的船型，它主要用于海上低渗油气田潜力储量开采，达到稳产增产的目的。当钻井结束后，通过向井筒内注入高压酸液（酸化压裂）或含砂流体（加砂压裂），使得井底压力超过地层破裂压力，人为在井筒一定范围的储层内制造系列缝隙，这样储层内的油气就可以通过这些缝隙流入到井筒并被采出地面。压...

“只有2吨是油,剩下的全是水!”_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

压驱技术也叫压驱注水补能技术,即运用超高压注水迫使低渗储层大量吸水,在极短时间内升压增能,然后焖井使压力传导、平衡,驱动原油向油井运移,最后油井开井生产,释放压力,达到增产目的(www.e993.com)2024年11月25日。相较常规注水,该技术突破了不能超地层破裂压力注水的传统认识,解决了常规注水存在的配套难、注不够、注不进等困难。

2024年度精选论文(5):基于LightGBM算法的地层破裂压力预测方法及...

摘要:针对传统的地层破裂压力预测方法预测精度较低、普适性不高等问题,提出基于LightGBM机器学习算法构建破裂压力智能预测模型。以井深、地层密度和孔隙压力当量密度作为模型的输入层数据,以S区块中相邻的3口直井为例验证模型的预测效果,并将LightGBM模型与常用的声波测井资料法进行预测结果的对比分析,最后进行模型的参数敏...

中原石油工程公司创国内新纪录_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

该公司针对该井储层埋藏较深、地层破裂压力高、施工压力高、加砂困难等难点,及时优化射孔工艺及泵注程序,通过增加小粒径支撑剂比例,提高整体液体粘度,提升支撑效果,实现了裂缝有效性和段簇改造充分性的压裂改造目标。最终,该公司历时8天圆满完成12段压裂施工,得到甲方高度认可。

范白涛:海上低渗油气田开发的破局之道

钻井结束后,通过向井筒内注入高压酸液(酸化压裂)或含砂流体(加砂压裂),使得井底压力超过地层破裂压力,人为在井筒一定范围的储层内制造系列缝隙,这样储层内的油气就可以通过这些缝隙流入到井筒并被采出地面。压裂的裂缝具有一定宽度,油气在其中流动时的阻力很小,相当于储层内的“高速公路”。如果没有这些人工裂缝,...

科技创新,激活油藏新动能

此前,石油行业有条定律,注水压力不能超过地层破裂压力,否则会造成油井含水快速上升,无法发挥驱油作用。2020年,这一常规认识被胜利油田的压驱注水技术改写。转折发生在牛25-42A区块。按照以往教科书的规则,此类低渗透性油藏的注水压力应控制在30兆帕,之前因注不进水导致地层能量不足,油井奄奄一息。2020年9月,技术...