薯片这么好吃,和它长成这样脱不开关系!

马鞍屋面的力学原理,与薯片的碎裂原理完全不同。薯片的受力较为随机,而马鞍屋面的受力却是固定的,即屋面载荷垂直向下。也正是在这种垂直均布载荷的作用下,马鞍屋面才能体现出其优越性。我们把马鞍面剖开,会有一个“拱形”结构。众所周知,拱形结构承载能力大,得益于该结构可以将结构自重以及载荷,全部转化为结构内部...

【复材资讯】复合材料层合板钝头体高能量低速冲击响应与损伤特性

此外可见SD冲头在相同载荷下的位移比SH冲头更小,这是由于SD冲头与层压板为线接触,接触面积比SH冲头更大,局部接触应力较小。橡胶冲头对应的试验与仿真的载荷-位移曲线如图5所示。仿真得到的载荷-位移曲线与试验结果的一致性较好,验证了该分析模型的有效性。由于橡胶冲头在压缩过程的前期发生大变形,与层合板的接触面...

【倒计时3天】桥隧建设与管养技术创新及产业高质量发展交流会

摘要:围绕结构内力无法全寿命可靠测量的全球技术瓶颈,对结构支座、吊杆、索等关键承力构件的量值溯源技术进行深入研究,提出力学恒载长效测量的新型量值传递溯源方法,并通过理论研究、数值模拟、试验验证等方式验证其可靠性,有效解决了装置在承载状态下原位校准、传感元件更换等技术难题,提了基于力-位移双约束的自适应调节理...

【沿着总书记的足迹】太重高端装备制造业向“新”向“智”向“绿”

向“新”强内力夏至伊始,满目新颜。6月21日,走进太重集团总部的故障诊断与测控技术实验室,技术中心基础研究所所长李瑞斌与团队成员一起,正在就国家CX工程新一代大型核电起重设备进行不同极限载荷的计算评估,并通过迭代一步步突破着行业技术限制。我国核能安全发展进入新阶段之后,第四代核电技术对太重核电装备提出...

【复材资讯】国家自然科学基金丨高温环境对胶螺混合连接复合材料...

为了对比胶螺混合连接结构在不同环境温度下的拉伸失效过程,探讨温度载荷对胶螺混合连接结构失效行为的影响,利用3D-DIC对HBB-RT和HBB-ET试样中GFRP复合材料连接件的重叠区域进行了表面应变场及位移场的实时监测,监测区域夹持端和自由端的方位以及加载方向如图13所示。

【复材资讯】航空金属构件损伤复合材料单面贴补修复力学性能

针对航空金属构件损伤碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)单面修补结构,研究了3种贴补修复工艺(湿铺法、预浸料法、预固化法)、复合材料补片厚度、补片长度与修复界面形貌、胶接特性、失效形式和极限载荷之间的对应关系;建立了三维有限元模型,基于三维Hashin失效准则模拟复合材料补片的层内损伤和演化过程,基于内聚力模型模拟胶...

我国首艘货运飞船天舟一号今晚发射 带了哪些“秘密”

作为太空实验室里的尖端“数码相机”,宽波段成像光谱仪拥有相当深厚的“内力”。相机被安装在太空实验室对地观测面的“肚子”上,有了它,“天宫二号”可谓拥有了“火眼金睛”的本领,看海洋,看大气,样样精通。研制“天宫二号”载荷“量子密钥分配试验空间终端”。通过高精度自动跟瞄(ATP)系统与量子密钥分配地面终端...

C919飞机完成最后一个全机极限载荷静力试验

该试验是C919飞机首飞后最后一个全机极限载荷工况,同时也是适航取证必须要完成的项目,对型号研制具有重要意义。试验主要考核部位为中机身、中后机身,主要验证飞机结构是否满足适航条款要求,为验证飞机主传力结构内力、应力分析方法,及飞机结构制造工艺满足生产制造要求提供试验数据,是C919飞机静力试验中工况非常复杂的一项试...

基于多体模型仿真的汽车载荷谱虚拟迭代技术研究

虚拟迭代的输入是路谱后处理数据,载体是ADAMS多体模型文件,工具是FemfatLab软件,最终提供的输出是底盘与车身接附点的力载荷。4.1虚拟迭代原理通过试验场实车测试可以测得内力载荷(响应信号,如弹簧位移、轮心Z向加速度等),而比较难获得多体模型所需的外力载荷(驱动信号,如轮心Z向位移、X向力等);如果将...

干货分享:电子元器件失效的敏感环境与失效模式

在振动、冲击载荷作用下,电连接器内部会产生应力,当应力超过材料的屈服强度时,会使得材料产生破坏和断裂;在这种长期应力的作用下,材料也会发生疲劳损伤,最后引发失效。2)继电器电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点、簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,...