轻量降本提效凸显,特斯拉引领一体压铸风潮
国内头部压铸厂不仅具备敏锐发现趋势的能力,还兼备较强产品设计能力、丰富压铸工艺经验、成熟压铸模拟技术和充足投资资金,投资进度、研发进度和生产进度均全球领先,例如文灿股份、广东鸿图、拓普集团、爱柯迪、泉峰汽车、旭升股份等。5一体压铸行业量价齐升,市场空间广阔B级及以上新能源车为主,应用部位不断拓展应用...
市值一夜暴涨近5000亿元!特斯拉第二季度交付超预期,低估值高增长...
常熟汽饰目前新投资的生产基地仍在建设期或产量的爬坡期。在快速发展的新能源汽车领域,公司也已切入了特斯拉、比亚迪等产业链。根据机构一致预测,在上述低估值的概念股中,有25只今明两年净利增速均超20%,其中先导智能、嵘泰股份今年、明年预测净利增速均超50%。先导智能作为具备全球竞争力的锂电设备龙头,为特斯拉...
特斯拉Model 3深度体验 极限动态& 超级充电站体验_太平洋汽车
对于富有小心思的特斯拉来说,外部按压、内部主屏幕点击、手机APP打开、充电插头感应四种方式均可打开Model3的充电口盖板然而,小编实测第四种打开方式在这个超充站根本不能用,只剩拿着充电接头的小编在风中凌乱。在接上充电接头后,Model3将经历由车载电池-外部供电的转换,断路器所发出的声响颇有机械感。Model3...
特斯拉VS比亚迪:中美新能源汽车工业对比分析
特斯拉与比亚迪的股价走势大致可分为三个阶段:第一阶段是2010-2016年,该阶段属于产品起步期,产量相对局限;第二阶段是2017-2019年,该阶段产品受到政策强驱动有所放量,但公司盈利能力仍较弱;第三阶段是2020年至今,在政策补贴逐渐退坡的背景下,二者产品均进入强势放量阶段,验证新能源车转向市场驱动,股价在此阶段实现飞跃...
新能源汽车行业专题报告:特斯拉,变革永不停歇的“链主”
随着产能爬坡,随后两年交付量或将大幅提升,在2024年达到10万到12万辆,2025年可以达到25万辆左右的水平。创新壁垒:创新引领是公司底色,研发投入为同行3倍供应链采用“自研+外采+联合开发”模式,核心科技自研维持技术壁垒。特斯拉追求对核心技术的自主控制,建立技术壁垒,维护核心竞争力。对于核心零件和关键...
全球大裁员!特斯拉陷入“低谷期”,如何突围?
在汽车销量可能面临的“低谷期”,特斯拉正在加速软件方面的发展,提升公司整体盈利能力(www.e993.com)2024年7月30日。3月份,特斯拉发布FSD2024.3.10版本更新说明,FSDBeta正式变更为FSDSupervised,标志着FSD(Full-SelfDriving,完全自动驾驶)功能得到进一步发展。数据显示,截至2023年3月,特斯拉已拥有超过40万FSD用户。目前,FSD提供买断与订阅两种模...
特斯拉成价格战的最大受害者?
Cybertruck尽管还未上市就拿出了预定量超200万辆的成绩,但是产能爬坡速度缓慢,直到2024年Cybertruck的产能才会提升至12.5万辆以上。很显然,这对于提振特斯拉的销量难以起到决定性的作用。第二,正如马斯克在业绩电话会所表示“中国的车企是世界上最有竞争力的“,特斯拉在中国新能源汽车市场正在被众多优秀车企围攻。特斯拉...
特斯拉冰岛满地跑?零下40°C也不能停止撒野!
Jerry在测评中,不仅测试了特斯拉的爬坡性能,还考验了特斯拉的操控能否从容应对积雪路况。在雪地驰骋时,他不禁感叹:“能够做到有效利用扭矩,让车辆在雪地中驾驶更安全”。对于特斯拉稳定的操控性能,车主表示自己在日常出行中深有体会。一位车主驾驶Model3在暴雪天翻山越岭,发现性能不受影响,操控也不打折:“特斯拉在冰...
新旧交接之际,特斯拉“两难”的三季度
4.控费能力暂停:由于AI时代在DOJO等算力储备上加大研发投入和资本开支,同时Cybertruck交付在即,特斯拉还在研发新一代汽车平台,本季度研发费用大超预期,销售费用也有明显增加。5.经营利润17.6亿,明显低于市场预期24亿,背后的关键拖累还是汽车单价低,毛利率表现低于预期。能源业务因光伏拖累导致高增速有所放缓,但毛利率...
中国车企卷天卷地,特斯拉含泪血赚 150 亿
价格战,这仨个字在过去一年里让整个中国汽车圈为之颤抖;要说价格战的始作俑者,绝对是特斯拉。一年前的元旦刚过,特斯拉就开启了新一轮降价。「把新势力逼入绝境,用成本优势卷死对手」,这是当时很多人对于特斯拉降价最直接的反应。果不其然,过去一年里被逼入绝境的何止