2024IAA:斯堪尼亚V8 纯电混动齐上阵
虽然斯堪尼亚S系列在国内推出的是650马力的V8动力匹配,但在欧洲地区,该系列V8车型主打的却是770马力,最大输出扭矩达到了3700牛米,除了用于该地区的长途物流运输外,在山区木材转运、大件运输以及特种车辆上,770马力车型都得到了良好的应用。同时根据国外相关信息显示,最新款的大尺寸全液晶彩色仪表,也有望出现在最新款的...
770匹V8发动机,五轴10x4带中提升桥,这台斯堪尼亚770 S清障车太...
S系卡车是斯堪尼亚家族中的旗舰产品,而搭载770匹V8发动机的车型则更是顶级中的顶级。凭借770匹、3700牛米的V8柴油发动机,斯堪尼亚曾稳坐了很长一段时间的欧洲卡车马力王宝座。同时,独一无二的V8发动机也为车辆带来了特殊的情感价值。今天,我们文章的主角是一台斯堪尼亚770S五轴清障车,它由荷兰清障车大厂FALKOM公司...
全球首台!斯堪尼亚770S火焰版卡车正式亮相,这配置真是高端豪华...
摆在我们面前的便是全球首台斯堪尼亚FireEdition限量版卡车,基于斯堪尼亚770S4x2牵引车改装而来(下称斯堪尼亚770S火焰版)。作为一台以“火焰”为主题的限量版卡车,斯堪尼亚770S火焰版采用了极具张力的涂装:鲜艳的红色作为底色,附加大尺寸的侧面拉花,突出了动感与激情。与其他斯堪尼亚NTG代卡车一样,斯堪尼亚770...
斯堪尼亚770ST五轴长头底盘,还带随车吊,这台交换箱清障车真有看点
改装采用一台斯堪尼亚770S6x2R牵引车进行,原车采用CS20H型高顶带卧铺驾驶室,配备770匹马力的DC16123发动机,输出770匹马力及3700牛米扭矩,搭配Opticruise变速箱。之后,车辆会被送至改装厂进行底盘改装,将车架延长并增加车轴,最终改为10x4的驱动形式。底盘改装完成后的车辆采用前两轴、后三轴的五轴布局,其中第...
770马力+3700牛米!长头欧卡用实力诠释工业之美
据了解,这是一辆同样来自法国的交通救援公司定制的车型,采用的是来自斯堪尼亚的770S专用车底盘,搭载的是斯堪尼亚引以为傲的V8发动机,代号DC16,采用一缸一盖设计,气缸夹角90度的V8发动机,具备770匹马力和3700牛米扭矩。与之匹配的应该也是同样来自斯堪尼亚的自动变速箱,具体型号不明。因为要作为交通救援车使用,...
最大牵引175吨!全球首台斯堪尼亚770 S大件牵引车来袭,啥配置?
全球首台斯堪尼亚770S大件牵引车来袭,啥配置?2020年底,斯堪尼亚发布了更新款的DC16V8发动机,增添了770匹马力的新选项(www.e993.com)2024年9月19日。这款发动机的发布,标志着欧洲卡车马力王的皇冠(参数丨图片)在被沃尔沃占据了十年之后,再次重回到了斯堪尼亚手中。这款发动机一出,大件运输行业也为之振奋。毕竟更大的马力就意味着更强大的机动...
最大770马力! 斯堪尼亚中置轴列车评测
在这类车型中要说到马力王者,卡友们肯定会想到沃尔沃FH16750,其实这一历经12年的王者,已经被瑞典另一著名卡车品牌斯堪尼亚所取代。770马力、3700N.m的强劲动力输出,的确成为物流运输发展的“王者荣耀”。接下来,小编就为卡友们介绍一下,这款欧洲新发售的斯堪尼亚770S系列中置轴货运列车。
原车内饰不满意?来看看定制版斯堪尼亚770S,超乎你想象
来看看定制版斯堪尼亚770S,超乎你想象卡车之家原创斯堪尼亚作为欧卡七姐妹之一,于前两年推出了自家的770S,这是一台装配770马力八缸发动机的新一代公路之王,至此也一举超过了沃尔沃FH16750马力的动力输出,一跃登顶成为量产内燃机欧卡牵引车中最强马力之首。
进口重卡年度盘点,沃尔沃新车叠罗汉,斯堪尼亚770马力车型曝光
绿油油的它有着不同寻常的核心,众所周知,斯堪尼亚的命名规则简单粗暴,字母代表车型,数字代表马力,这款车的标志竟然是770S!如果不是愚人节玩笑的话,那这款车将超越一众大马力车型,成为新一代公路之王。总结:2010年4月,斯堪尼亚推出了最大可输出730马力的V8发动机,并在之后的十年里没有得到进一步突破,...
770马力,斯堪尼亚V8发动机升级版发布,大马力卡车记录再被刷新
770马力,卡车动力巅峰再被突破。北京时间9月28日下午4点,斯堪尼亚正式发布了全新升级的V8系列的770马力机型,并在现场展出了搭载这款发动机的斯堪尼亚卡车车型——770S,这标志着,自从2011年沃尔沃卡车发布750马力的FH16之后,保持了9年的卡车动力之王的记录,如今终于被打破了。