17.98万起 动力和配置升级 配5连杆独悬,2025款比亚迪唐DM-i上市

动力方面,新款比亚迪唐DM-i搭载第五代DM插电混动技术,由1.5T发动机和电动机组成全新的电混系统,发动机功率为156马力(老款为139马力),电机功率为272马力(老款为218马力),综合最大功率为310kW,匹配E-CVT无级变速箱,零百公里加速时间为7.5s,最高时速提升至200km/h(老款为180km/h),配备21.5kWh电池组,综...

2025款唐DM-i上市:18.78万尊荣型性价比更高?

2025款比亚迪唐DM-i于近期正式上市,共推出四款车型,售价区间为17.98-20.78万元。相比于前款车型,2025款唐DM-i不仅在配置上有了提升,还进行了部分增配降价调整,这使得新款唐DM-i在市场中的竞争力进一步提升,特别是在油电混合动力市场中,本次2025款唐DM-i的推出,主打中型SUV市场,并延续了第五代DM混动技术。外...

油耗5.75L!新款比亚迪唐DM-i曝光,纯电续航超95km,价格更香?

动力系统方面,新唐采用了1.5T发动机搭配全新第5代DM混动技术,输出功率156马力。说实话,这个马力数据对于两吨多的车重来说,是不是有点“勉强”呢?各位车友怎么看?不过让人惊喜的是,新唐在WLTC工况下的亏电油耗降到了5.75升/百公里,比2024款唐DM-i低了0.1升左右。就事论事,这个进步虽然看起来不大,但对于这种...

如何区分比亚迪唐DM和DMI的性能差异?

比亚迪唐DM搭载的是双模混合动力系统,包括一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机。这套系统综合最大功率可达505马力,峰值扭矩为820牛·米。而比亚迪唐DMI则采用了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机,综合最大功率为328马力,峰值扭矩为530牛·米。从动力输出上看,唐DM在加速性能和动力储备上更为出色。续航里程在...

降价最多的国产SUV,跌到15万起,配490马力,能跑1320公里

动力配置上,比亚迪唐可以说完全碾压同级别合资品牌。基础款DM-i就有218马力,顶配DM-p更是高达490马力,百公里加速只需4.3秒!纯电版本的续航里程最高可达730公里,这下再也不用担心电量不够用了。关键,混动模式在一箱油能跑1320公里,非常好养的。

比亚迪唐为啥有600多马力?

比亚迪唐使用了自主研发的2.0T直列四缸发动机,最大功率为151kW,最大扭矩320N·m(www.e993.com)2024年12月19日。而电机驱动系统方面,前轮电机最大功率为110kW,后轮电机最大功率为180kW,经过换算后可以达到600马力。中型SUV:比亚迪唐是比亚迪旗下的一款中型SUV,全新一代唐现已正式上市,分别推出燃油车、插电式混合动力车和纯电动车三种不同驱...

35万左右比亚迪纯正硬派越野“唐大脚 宋大脚”,800马力带大梁

首先，这些车都是带大梁和双交叉臂的，而且将率先首搭比亚迪的纵置发动机和第二代插混DMi2.0（也就是DM5.0）。比亚迪在去年11月正式公布了该专利，有两排行星齿轮。而且，据透露，唐大脚、宋大脚的最大马力将在800马力左右，那是比现款的唐DMp（628马力）还要多近200马力啊。关于唐DMp的越野能力大家在...

比亚迪唐:586马力,零百加速4.3秒

比亚迪唐:586马力,零百加速4.3秒作为中型SUV车身尺寸与车内空间也是当下消费者非常关心的部分,而唐DM的长宽高分别为4870/1950/1725mm轴距为2820mm,相比不可一世的丰田汉兰达的车身尺寸(4890/1925/1720mm轴距为2790mm)除了车身长度上稍显不足,剩下尺寸均全面超越了丰田汉兰达,它2820毫米的轴距和1950毫米的车身宽度也...

比亚迪申报高性能版唐EV:双电机最大马力517匹,百公里加速4秒

造型颇为犀利，符合高性能版本的调性。尾部雾灯区域做了黑化装饰处理车尾部分，整体与普通唐EV变化不大，仅仅只在雾灯区域做了黑化装饰处理。动力才是最大亮点相比于唐EV的168千瓦，四驱高性能版本的唐EV搭载了前后双电机，综合输出马力达到了惊人的517匹，官方公布的零百加速在4秒出头。

新款比亚迪唐上市,车长近4米9,性能不输理想ONE,517马力+四驱

比亚迪唐(配置|询价)上市,车长近4米9,性能不输理想ONE,517马力+四驱。第一,发展新能源电动汽车,相对来说就能减少石油的消耗,毕竟中国是目前最大的石油进口国,对这种不可再生能源的依赖性是日渐增长,为了可持续发展,把电力当作新的发展方向,一定程度上能缓解一些紧张。