2025款别克昂科威Plus上市!全系2.0T和L2+智驾上车,限时一口价...

动力方面，2025款昂科威Plus全系搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备适时四驱，官方百公里加速时间最快8秒，最高车速为210km/h，WLTC综合油耗为7.88L/100km。值得注意的是，新车全系取消48V轻混系统。底盘方面，新车采用前麦弗逊式后多连杆式...

一口价16.99万起 2025款别克昂科威Plus上市 全系搭载2.0T+9AT

动力方面，2025款昂科威Plus全系搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备适时四驱，官方百公里加速时间最快8秒，最高车速为210km/h，WLTC综合油耗为7.88L/100km。值得注意的是，新车全系取消48V轻混系统。底盘方面，新车采用前麦弗逊式后多连杆式...

配2.0T+9AT,终端价降至16.99万,2025款昂科威Plus实力上市!

而换装了2.0T可变缸发动机,其中它的最大马力为237匹,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型配备适时四驱,动力充沛,驾驶质感近乎完美!目前新车已经全面开售,共3款配置车型,起步价仅16.99万,感兴趣的小伙伴可以关注一下!

全系2.0T+9AT,中型大五座SUV,2025款昂科威PLUS限时16.99万起

动力方面,2025款车型全系均搭载2.0T+9AT的组合,最大马力237匹,最大扭矩350牛·米,中高配两款车型采用的是适时四驱的布局。别克今年以来的新车几乎都推出了一口价,包括别克君越,取得了相当不错的成效,销量增幅比较明显,将终端的优惠去除,直接体现在一口价上,可以购车相对透明。如今十几万就可以买到一台中型大五...

全系2.0T+9AT,轴距2米83,标配真皮座椅,补贴后14.5万不到!

动力方面,2025款昂科威PLUS全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与发动机匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱组。中高配车型还配备全新智能四驱系统,支持手动断开的四驱和两驱模式切换,兼顾了燃油经济性和复杂路况的通过性。

别克大优惠,1.5T动力强,静音胜图书馆

嘿,各位车友们,今儿咱们得聊聊一款最近火得不行,性价比超高的中型SUV——别克昂科威(参数|询价|图片)Plus!这车啊,原价可是19.69万到29.59万,但现在呢?跌到了15.89万起步!你没听错,就是15.89万!这价格,真是让人心动不已啊!说起昂科威Plus,那动力系统可真是没得说(www.e993.com)2024年12月18日。1.5T的发动机,就能爆出211马力,这可不是开...

211马力!昂科威S、昂科威Plus 增加1.5T车型!

别克昂科威S552T车型和昂科威Plus在全新动力系统支持下，实现了出色的动力和油耗表现。它们从静止加速到100km/h的时间仅需8.4秒和8.6秒，同时在WLTC综合工况下的百公里油耗仅为7.15L和7.30L，展现了出色的燃油经济性。昂科威S和昂科威Plus这两款中型SUV车型虽然有着相似的定位，但在细节方面仍有所差异。昂科威...

别克昂科威Plus对比大众途观L PRO 降价后让人直呼真香

动力方面,昂科威Plus全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力、峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱;途观LPRO同样搭载2.0T发动机,不过分为高低功率两种版本,最大功率分别为186马力和220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。虽然别克昂科威Plus的发动机账面数据更强,但实际上在加速方面不及匹配双离合变速箱的大众...

2.0T+237马力,别克昂科威购车手册

首先从外观来看,昂科威前脸呈现出精简的设计风格,格栅造型运用了直瀑式设计,让人过目不忘。再配合前车灯,整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4822MM*1883MM*1705MM,该车采用了时尚大气的线条,车侧给人感觉非常简洁,搭...

全系2.0T 新款别克昂科威Plus如何选?

别克在6月份推出了新款别克昂科威(参数|询价|图片)Plus,新车全系搭载2.0T可变缸发动机,有3款车型可选,官方指导价格区间为22.99~25.99万元。新车上市不仅带来了配置细节上的优化,官方还给到了丰富的购车优惠活动,进一步提升了竞争力。那么三款配置应该如何选呢,我们接着往下聊。