广汽本田雅阁购车指南 1.5T+无级变速(CVT)
雅阁匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为141KW,最大扭矩为260N.m,动力表现不错。雅阁后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安...
雅阁虽好,但我选它,跌至10万,搭2.0T+9AT,大空间B级车
有1.5T和2.0T两种动力可选,1.5T的最大功率124kW,峰值扭矩250N·m;2.0T的更是不得了,174kW的功率,350N·m的扭矩。这两台发动机都超给力,再配上9AT变速箱,动力输出又快又平顺,开起来简直太爽了!说到这,肯定有人问了:这么便宜的B级车,会不会有啥“猫腻”?说实话,君威确实有点小问题,比如内饰设计稍微...
广州地区雅阁降价信息,优惠4.5万!数量有限
雅阁配备的1.5T发动机具备强大的动力表现,其最大功率达到了141千瓦,扭矩输出达到了260牛·米。这款高效的四缸发动机,192马力的输出提供了流畅的驾驶体验。配合CVT无级变速器,它确保了车辆在加速和换挡时的平顺性,为驾驶者带来更加自如的操控感受。总的来说,汽车之家车主@成都车友9269561对雅阁的外观设计给出了高度...
本田“含泪降价”, 狂降10万, 一路跌至8万多, 1.5T+193马力
动力方面,1.5T+CVT的黄金组合,192匹马力+7秒破百,对这个级别的车型来说已经是相当不错的表现了。底盘和操控也是雅阁的一大亮点。全新底盘经过重新调校,前后独立悬架的支撑性非常好,过弯侧倾少,方向盘指向精准,高速稳定性也不错。配置方面,7个气囊、主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离预警等一应俱全,中控12....
2025款雅阁锐·T动旗舰版上市!定位中型车,售23.88万元
关于动力方面,燃油版车型依旧搭载的是1.5升涡轮增压发动机,最大功率192马力,最大扭矩260牛·米。而e:PHEV车型搭载由2.0升自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率148马力,前置单电机最大功率184马力。
依然值得选吗?25款雅阁旗舰版上市,标配智驾辅助系统
2025款本田雅阁继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩达到260牛·米,该发动机与CVT无级变速箱相匹配,提供顺畅的加速体验,此外,未来的e:PHEV插电混合动力版本也将在动力系统中引入,进一步丰富了雅阁的动力选择,满足不同消费者对动力与环保的需求(www.e993.com)2024年10月5日。
综合优惠4.3万,车长近5米,1.5T爆192Ps马力,全新雅阁带劲不?
动力表现方面,全新雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为192Ps(141kW),最大扭矩为260N·m,在CVT无级变速箱的配合下,能够提供比较平顺的驾驶体验。在城市驾驶中,油门响应迅速且线性,使得驾驶者能够轻松驾驭各种路况。另外这款车平时只需加注92#汽油即可,WLTC综合油耗为6.6L/100km,具有一定的燃油经济性,对于家...
雅阁1.5t多少匹马力
雅阁1.5t马力雅阁的最大马力是194匹。本田雅阁搭载1.5T发动机,最大马力194匹,峰值扭矩260牛·米,符合国家排放标准。平均百公里油耗6升左右。前后采用独立悬挂,行驶平顺无顿挫感,没有涡轮带来的顿挫感,动力充足,起步容易。车身
本田崩盘了?雅阁老款优惠6万新款优惠3万多,销量断崖式下跌
目前看来新款的本田雅阁使用的1.5T发动机动力不仅没有提升,相比老款车型反而是下调了,原本194匹的马力现在变成了192匹,尽管这种动力变弱只是存在于数字上,实际驾驶体验并没有什么明显区别,甚至新老款混着开也体现不太出来,但对于国内汽车市场竞争如此激烈的今天产品力不增反降足以让用户恶心了。在混动版本上本田雅阁...
雅阁1.5t百公里加速
在价格方面,雅阁1.5T车型系列的厂商指导价跨度从17.98万元到22.98万元,包含五款1.5升车型。这些车型均采用四缸设计,其中低功率版本的最大马力为130千瓦,扭矩达到230牛·米,是注重经济性与实用性的选择。而高功率版则提升至143千瓦的最大马力和260牛·米的最大扭矩,为追求动力的消费者提供了更多可能性。所有车型均...