崔东树:三季度10万元以下新能源市场走强 5万元级纯电动车走势改善

其中在5万元以下市场的纯电动表现最为强,而增程式电动车是在高端市场表现分布相对是最强,而混合动力是在20-30万元表现相对较强。传统燃油车是在10-15万元表现相对较强,形成了差异化分布的特征,尤其是混合动力的分布相对较窄,属于中高价区间的产品为主,而插电混动属于主流车型为主的一个。年初的低端市场萎缩较...

十年之内,混合动力汽车还是纯电动汽车更适合中国?

接下来，我们将从车型、企业和地域三个维度，回顾2017至2019年间混合动力车市场的主要情况。请注意，这里所指的混合动力是常规混合动力，不包括插电式混合动力。从车型角度来看：轿车是混合动力车市场的主力军，自2017年以来，其上牌量一直保持稳定增长。从最初的18万台增长到26万台，预计今年将突破30万台大关。与此...

同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源

从短期来看,插电混合动力汽车的前景也比纯电动汽车更好。“今年8月,比亚迪销售的车辆中,插电混合动力车占比达到62%,超过了纯电动车。”余卓平告诉听众。据介绍,插电混合动力汽车是介于纯电动汽车、燃油汽车之间的一种新能源汽车,既有燃油汽车的发动机、变速器、传动系统和油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机和控制...

“混合动力”是汽车电动化的关键一环

笔者认为，混动技术本质上是燃油车向电动化过渡的桥梁，通过内燃机与电机的协同工作，实现了动力系统的优化与升级，既保留了燃油车的续驶优势，又融入了纯电动汽车的环保特性。其存在与发展是当前技术条件下兼顾燃油经济性与环保性能的最佳选择，不仅不与电动化目标相悖，反而是实现全面电动化的关键一环。展望未来，当...

国产纯电动汽车续航里程排名

比亚迪汉定位为家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV还有DM混合动力版,EV和DM看起来可以分辨出来,纯电动车型的中网格栅是封闭的,显得更加未来化,造型犀利,而DM版本则采用家族龙脸面谱。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,混合动力车型由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达...

【房车公告】纯电动房车来啦!24年9月第387批公告,71款新房车即将...

新星房车牌-JBG5034XLJSHEV(插电式增程混合动力旅居车)配备有桌椅,炊具和卧具,卫生设施等旅居生活设施;该产品为新能源车辆,新能源类型为插电式增程混合动力;该车允许外接充电(www.e993.com)2024年11月11日。储能装置单体种类为磷酸铁锂蓄电池;发动机型号:HFC4GB3-3E,最大净功率为80kW;驱动电机型号:TZ230XSJ100,额定功率45kW,峰值功率90kW;...

长途驾驶选择纯电动汽车还是混合动力汽车更合适?

在选择长途驾驶的车辆时,许多消费者面临一个关键问题:纯电动汽车(BEV)还是混合动力汽车(HEV)更合适?这两种技术各有优势,适合不同的驾驶需求和偏好。纯电动汽车的优势主要体现在环保和运行成本上。纯电动汽车完全依赖电池供电,零排放,对环境影响极小。此外,电力的成本通常低于燃油,长期来看可以节省大量费用。然而,纯...

刘科:电动与绿色液体的混合动力是未来的方向

澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在会上表示,他支持电动车,但反对纯电动,他认为纯电动车是对人类能源的浪费。刘科提到甲醇插电式混动车型。他表示,每个人一年可能只有春节回家需要600公里的续航,平时正常上下班只需要120公里就足够了,而电动车为了保证600公里的续航,必须扛着600公斤...

北方冬季用车:纯电动还是混合动力,哪个更适合?

在北方地区,面对严寒的冬季,选择纯电动汽车还是混合动力汽车,是一个值得深思的问题。北方的冬季气温常常降至零下,这对车辆的电池性能是一个严峻的考验。纯电动汽车在低温环境下可能会面临续航能力下降的问题,因为电池在寒冷中化学反应效率降低,导致电量消耗加快。此外,频繁使用空调和座椅加热等设备也会进一步增加能耗。

欧洲纯电动,卖不动了

瑞银一份报告显示,当德国纯电动市场预冷,大众汽车面临的风险最大。如果电动车在欧洲销售持续低迷,该公司明年的盈利或将面临20亿欧元的影响。考虑到最新趋势,Stellantis集团更新了欧洲市场的产品规划,今年计划在欧洲推出30款轻度混合动力车型,并将在2026年之前再推出6款。