M热血嘉年华燃情在即 从生于赛道的M读懂宝马运动基因
BMWM是全球最早的高性能汽车制造商之一,放眼当下,无论高效动力内燃机、插电式混合动力和纯电动车型,M皆为运动王者在量产车层面,上世纪70年代末,为满足驾驶爱好者们追求赛道体验的需求,BMWM将赛车运动与量产车型实现了紧密相连。在此背景下上世纪80年代中期诞生了两款举足轻重的经典M车型:BMWM5和BMWM3。在...
10月—12月,要上市的6款新车|腾势|比亚迪|豪华品牌|suv车型_网易...
动力方面,腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为152kW,前电机最大功率为200kW、后双电机最大功率240kW,电池匹配磷酸铁锂电池组,规格暂未公布。从定位来看,腾势N9上市之后将竞争理想L9和问界M9为代表的大型豪华SUV车型。
超级电混进化 瑞虎8 PRO新能源上市 开启高能低耗新生活
瑞虎8PRO新能源配备了混动专用三元锂电池,日常城市出行以电为主,超强纯电续航达80km(WLTC),百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC),实现0油耗;长途出行以混动为主,匹配60L超大油箱,油电综合续航可达1000km+,一箱油可跑一个月,告别纯电车型的里程焦虑和充电桩焦虑。这样的超省座驾,哪怕“油价飞涨”,也不再焦虑。...
【E汽车】瑞虎9 C-DM新款车型曝光
新车依旧是插电混合动力,提供5座或7座布局,最大改动是换上了国轩高科提供的18.67度磷酸铁锂电池组,最大可提供80公里的纯电续航里程,满油满电状态下,总续航预计可达1400公里。从外观看,新款瑞虎9C-DM与燃油版车型——瑞虎9差别不大,有着较大尺寸的直瀑式中网、圆润修长的线条,整车长度4.82米,轴距2.82米,定...
混合动力车型热度持续走高
中汽协发布的数据显示,2024年8月,在新能源汽车细分品类中,插电式混合动力车型的销量增长尤其突出,8月总销量达到45.3万辆,同比增长81.6%,而纯电动车型的总销量为64.6万辆,同比增幅8.3%。混动系统是如何体现“高性能”与“高节能”特性的?记者在活动现场采访了奇瑞品牌国内营销中心C网华东大区总经理祝复兴。“鲲鹏...
新车|10.99万元起 配隐藏式门把手/怀挡 新款奇瑞瑞虎8 PLUS系
新车|10.99万元起配隐藏式门把手/怀挡新款奇瑞瑞虎8PLUS系奇瑞汽车在当前愈发激烈的市场竞争中,于9月10日推出革新力作--全新瑞虎8PLUS系列(www.e993.com)2024年10月23日。新车引擎及外观焕然一新,惊艳夺目。此车不只是外形成就非凡,内饰与配置亦全面升级。不论是燃油版还是插电混合动力车型,新款瑞虎8PLUS无不在展现奇瑞对于市场需求的...
新瑞虎8 PLUS!10.99万起售,性价比之选
而在动力方面,瑞虎8PLUS提供了燃油版和插电式混合动力(C-DM)两个版本,满足不同用户的能源需求。其中,C-DM插混版车型的价格区间为12.99万元至15.59万元,不仅保持了出色的性能表现,还显著提升了燃油经济性,为追求绿色出行的消费者提供了更多选择。总的来说,瑞虎8PLUS的发布标志着奇瑞在SUV细分市场的又...
就是不想选电车?新款瑞虎8 PLUS C-DM了解一下,售价不到13万起
动力方面,全新瑞虎8PLUSC-DM搭载由1.5T四缸发动机和电动机组成的插电式混动系统,它的动力系统由一台1.5T四缸汽油发动机和一台电动机组成。这台发动机能够输出115kW的最大功率,而整个混合动力系统的综合功率达到了240kW,综合扭矩更是高达565N·m。与这套动力系统相匹配的是一台3挡DHT变速箱,这样的配置使得...
选择全新瑞虎8PLUSC-DM就选择了一种尊贵
在无极电混DHT变速箱加持下,全新瑞虎8PLUSC-DM可实现平顺行驶,满足日常需求。而在混合动力模式下,全新瑞虎8PLUSC-DM则能够在高速巡航和超车时提供额外动力支持,让驾驶者尽享驾驶乐趣。此外,全新瑞虎8PLUSC-DM还配备智能化的节能管理系统,能够根据行驶情况智能切换动力模式,实现能源高效利用。除了动力系统外,全新...
奇瑞瑞虎8 PLUS新车上市
插电式混合动力版瑞虎8PLUSC-DM,更是将科技与环保理念融入设计之中。它不仅在动力性能上实现了突破,更为车主带来了绿色出行的新体验。C-DM版提供三款车型,价格从129,900元至155,900元不等,满足不同消费者的购车需求。无论是追求高性能的汽油动力车型,还是注重环保与经济性的插电式混合动力车型,瑞虎8...