贴脸开大,吉利PK比亚迪,混动家轿降到7万多,续航1370km!

而比亚迪秦PLUS则是一副“龙颜”,DragonFace家族设计霸气十足,前脸那宽厚的哑光镀铬装饰,活脱脱一条“蓄势待发的巨龙”!内饰大比拼:科技感vs温馨感打开车门,银河L6的内饰就像是未来世界的“小型宇宙”。13.2英寸的竖状中控大屏简直就是一块“巨型手机”,高通骁龙8155芯片更是让这台“手机”变身“超级计算机”。

比亚迪秦圆形车门怎么开

注意不要用力过猛,以免损坏车门或把手。4.下车。在确认安全的情况下,推开车门,然后走下车。5.关闭车门。在下车后,轻轻地将车门关上,确保车门完全关闭。6.上锁/解锁。如果需要,可以按下车门上的按钮来上锁或解锁车门。以上就是比亚迪秦车门的开闭方法。

养一台比亚迪秦PLUS DM-i一年需要多少钱?家用到底值不值得入手

先从一些基本的设计与软硬件配置信息来看，秦PLUSDM-i设计上还是比较耐看的，它的DragonFace通过大嘴式格栅、全LED光源龙眼大灯，还有尾部的贯穿式尾灯等等，带入了当下比较流行的时尚元素，而且在合理应用镀铬装饰的情况下，车辆看上去也不会显得档次过低。更重要的是，4765x1837x1495mm的长宽高搭配2718mm的轴距，...

上市即交付 比亚迪秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营

自5月28日正式上市之后，比亚迪秦L就获得了很高的关注度，比亚迪也提前备足车源，后方也加班加点开足产能，确保用户上市就能及时提车，目前，秦LDM-i新车已经陆续抵达全国各地的4S店。能耗和续航堪称是比亚迪秦LDM-i的一大卖点，官方宣称的综合续航里程可达2100公里，那么实际达成率也成为大家关注焦点，在媒体...

全新比亚迪秦 L:新能源中级轿车的惊世崛起王者风范

进入秦L的车内,你会立刻感受到一种环抱式的温馨氛围。中控台的设计具有不错的整体感和美感,大量软性材质和黑色钢琴烤漆的运用,让内饰充满了质感。过去人们对比亚迪内饰缺乏豪华感的印象,在秦L这里一去不复返。三辐式平底方向盘颇具特色,握感舒适,让你在驾驶时充满激情。挡把区域集成了多种驾驶相当按键,...

2024款比亚迪秦L新车商品性评价

从测试结果来看,大部分缝隙均值都控制在合理范围内,仅前翼子板与左前车门连接处的数值稍高,不过对整体成绩影响不大,表现值得肯定(www.e993.com)2024年11月11日。在漆膜水平测试环节,通过测试结果可以发现,2024款比亚迪秦L整车漆膜平均厚度约为116.9μm,数据层面超过了中级车标准值(≥90μm)。从各关键部位的测试数据来看,车顶的漆膜厚度偏低,未...

比亚迪为何卖得火爆? 开过7.98万的驱逐舰05就懂了

尤其在制动方面,驱逐舰05刹车很线性,初端虚位消失了。此外,底盘悬架方面,驱逐舰05后悬架阻尼比秦PLUSDM-i更软更舒适,转向时压坑或减速带时的甩尾抛离感没有了。对于这样的偏软的悬架支撑,我觉得是时候家庭用车的设定的,毕竟这款车就是用来代步跑日常生活用车的,把它调校得运动化是不明智的。

比亚迪秦L评测:“油耗之王”的真实产品力如何?|独立试驾

车身做工方面,至少从缝隙观察来看,这台秦L的控制超过了合格线以上,两侧车窗外轮廓的镀铬装饰线都能做到对齐、前舱盖两侧的缝隙大小控制也做得不错。而且大灯组下方和保险杠的表面是连续的,没有额外的过渡阶梯,说明比亚迪对于车身工艺的要求也提高了,能够支撑更加自由的造型细节表达。只是尾箱盖两侧的缝隙高度差略有...

试驾秦L,最强国产B级轿车,“卷王”是否名副其实?

在人性化方面,秦L整体表现不错。试驾车配备了全景天幕,令人欣慰的是,车辆配备了电动遮阳帘,在35摄氏度的高温下开车,我们几乎全程关闭遮阳帘,开了空调后车厢内非常凉爽。不过,车辆后排车窗并没有手动遮阳帘,如果车身侧面被阳光直射,后排乘客难免会感到不舒服。

9.98万起堪称工业奇迹,秦L哪个配置最值得买?

比亚迪的秦L上市之后造成了多大的轰动,这个相信已经不再需要我们多说什么了。对于这车,再怎么赞誉,又或是再怎么对比竞争对手已经没什么意义了,现阶段我们只需要关心一个问题:在秦L的5款车型中到底应该怎么选,直接上最低配到底行不行。所以在今天这篇小文中,我们将简单为大家分析一下秦L五款车型的配置差异,为大...