你知道白色工业的花鼓,可是你知道还有这么一款刷新你三观的后拨
而且这些螺丝还都暴露在外,并没有做任何防护,比如后拨上的高低位限位螺丝,由于安装在滑轨两头的挡板上,非常容易在颠簸中丢失。如果这发生在户外,我猜你一定会非常上头。这个角度可以看到左边的限位螺丝和近处的后拨挡板弹簧张力调节孔位在我看来,这款白色工业的LMDS变速器是工业艺术的的表达。对于喜欢它的自行车爱...
如何做好山地车的保养 链条、前拔后拔、齿轮、刹车等清洗及上油...
如果在装回变速线时,后拨变速线太难置入,只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。怎么保养调试前拨、后拨呢?下面介绍前拔后拔的保养及调试方法车清洗完,前后拨的关节处,最好滴上润滑油;后拨2个导轮处,可用注射器注射些润滑油进去。前拨顶上有两个螺钉,螺钉旁边分别有字母H和L。H(high)螺钉...
车手战车 超轻8.8kg的实战KTM Myroon硬尾山地车
后变速器:SramEagleXX1AXS后拨:KogelKolossos定制款变速:SramEagleAXS曲柄:FSA碳纤维175mm链环:FSA36T链条:SramXX1Rainbow脚踏:LookCarbonTI升降座杆:JBG2Carbon鞍座:Prologo刹车:ShimanoXTR配备160mmAshima碟刹车把:Gemini一体式720mm100mm把立和-12度握把...
自行车产业调查
变速器既是单个部件,更是一套复杂的系统,如今几乎已成自行车标配。自行车要完成变速,需要包括牙盘、飞轮、前拨、后拨等100多个零部件协调配合。要说难,国内很多制造企业都能生产这套零部件,技术含量并不高。要说易,这些企业只能生产中低端产品,已量产的高端产品其实很少。刘春生介绍,日本禧玛诺已有百年历史,...
“一车难求”?瓶颈如何突破?自行车产业调查重磅刊发→
变速器既是单个部件,更是一套复杂的系统,如今几乎已成自行车标配。自行车要完成变速,需要包括牙盘、飞轮、前拨、后拨等100多个零部件协调配合。图片来源:企业供图要说难,国内很多制造企业都能生产这套零部件,技术含量并不高。要说易,这些企业只能生产中低端产品,已量产的高端产品其实很少。
关键技术“卡脖子” 国内自行车产业该如何另辟蹊径?
“出现‘一车难求’最主要的原因是中高端零部件缺失,尤其是高端自行车变速器缺失(www.e993.com)2024年8月6日。国内企业除了等待漫长的交付期,只能提前备货,或者寻求国产替代。”天津科林车业有限公司副总裁张旭东说。高端变速器紧俏到什么程度?深圳市喜德盛自行车股份有限公司董事长助理林璟举了个例子。当时,某品牌高端变速器往往要加价才能买到。各...
开年送给侄子的新座驾:柒小佰儿童变速山地自行车
车架下梁顶部做了内走线开孔,这样后刹车及后拨拉线都可以隐藏走线,车身看上去也更加整洁。燕把属于山地车当中最为舒适的把型了,虽说直把操纵更为精准但是小孩子刚开始骑车还是要主打安全舒适。车把右侧配有禧玛诺7速转把变速器,7档的话那就肯定是红轮禧玛诺TZ后拨搭配了。虽然这是禧玛诺家最入门的套件,但是对...
如何挑选一辆5000元以内,好的入门级的山地自行车?
五、变速系统:变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。变速器,国内最常见的三个牌子,一是喜马诺Shimano(日本),二是SRAM,三是MAX。SRAM是变速系统生产的鼻祖之一,设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商,其高端产品完全可以称得上是工艺品。二者占领中国市场很多年,SR...
自行车保养维护基础知识合集
4、变速时,预先考虑路况。(例如上坡时,提早升档以避免变换齿轮时,过大的力量附加在链条上。)5、停车前,请变换到最小齿盘,如此可避免静止时还需要变速。油压刹车手感下降如何解决骑行自行车知识多,掌握相关的知识有利于骑行。油压刹车是目前山地车用得最多最为可靠的一种刹车,即时的制动反应及轻柔的刹车手感...
SRAM全新12速eTap AXS版本深度解析,看似一样又大不一样
SRAMREDeTapAXS后拨由于新的后拨上集成了“流体离合器”,所以新的后拨可以兼容1X传统系统。这是一种流体阻尼器,其作用和山地车的后拨离合器功能相同,但没有机械离合装置。它被称为Orbit,这实际上是一种变速器挡板链接支架的敏感阻尼调节系统。