宝马为什么离开F1比赛

之家车友27586402024-10-2809:19:51·发布于北京宝马退出F1,其背后的原因可追溯至工程技术层面的考量。根据宝马Motorsport经理马奎达德的解释,他曾在接受媒体采访时透露,宝马退出F1的主要原因在于“V6涡轮增压混动系统对于民用车来说毫无用处。”这一观点揭示了宝马对F1技术与民用车技术之间关联性的评估。马奎达...

单缸拖拉机装上涡轮增压器,感觉没多大用处!但是动力强啊!

单缸拖拉机装上涡轮增压器,感觉没多大用处!但是动力强啊!2022年03月14日10:57新浪网作者天日地方举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有...

你真的了解涡轮增压器是如何工作的吗?不懂的话“解剖”看看

涡轮增压器的工作很简单，就是将这股能量利用起来。涡轮扇叶在废气推动下会转动另一边的增压扇叶，增压扇叶则负责把更多空气泵入引擎。进气量增加则代表引擎可以燃烧更多燃料，进而产生更多动力。然而随着转速上升，涡轮增压器的泵气力道会变得非常大，大到足以摧毁引擎，所以增压器会用泄压阀（或者说废气旁通阀）之类的...

涡轮增压弊端

1、光增加进气量没有任何用处,得同时增加喷油量,所以涡轮增压并不省油,反而增加了死重;2、涡轮惯性导致加速有滞后感;3、涡轮增加故障率(漏气、轴承不良等);4、涡轮非常高温(发红的金属),尤其低速行驶、熄火时,在发动机舱是个安全隐患,缩短电瓶、发电机、塑料件寿命;5、涡轮对气缸有封堵作用,使得排气不畅,...

上涡轮增压!超强的马自达6品位改装

由日本Trust针对马自达6开发的涡轮增压套件考虑极为周详,包括涡轮本体轴承润滑油管的布设、油管的固定等,均经过精心的设计,可大幅延长机件的使用寿命。中尾段对于中高速的提升极有帮助,根据车主表示,2.0车型换装中尾段之后,仅起步时会小输2.3车型,但中高速域则可以将两车车距拉开10余个车身,性能提升十分明显。

"走火入魔"的涡轮,它们都长什么样?

涡轮增压器如今无处不在,但它们究竟是什么东东呢?到底有何用处呢?我们在此列举了各位想知道的一切,还有很多不想知道的事(www.e993.com)2024年11月19日。凡事过犹不及的道理这里也说得通,当引擎之于涡轮增压的自由过了火之后会怎样呢?1、极端改装商改装商都是动力狂,所以用不着多久便各出奇谋发挥涡轮增功器的性能优势,把尺寸越来越大的蜗牛...

2024 凯迪拉克 XT6 评测:舒适且干练,但不是这一级别的领导者

从那时起并没有太大变化——增加了一个新的涡轮增压四缸发动机,创造了一个运动装饰,并安装了通用汽车领先的SuperCruise免提驾驶技术——让后来者无所适从。从其他高级SUV包中脱颖而出。应该指出的是,所有这些都不会使凯迪拉克XT6成为一款糟糕的车辆,甚至对于相当大一部分购买者来说都是一个糟糕的选择...

还在看保值率?那本田CR-V定是绕不开的选择,还有啥毛病

燃油版使用的是1.5t涡轮增压发动机，在红绿灯起步的时候推背感相当强烈。甚至不输于一些低功率调校的2.0t发动机。混合动力版使用的是2.0升发动机加双电机加CVT变速箱的组合。我们测试了一下，每百公里的油耗只有3.2L，在现在油价如此高的时代，这样的节油效果难道不香吗？还有一个优点需要说一下，那就是它长途...

五菱系列的车为什么卖得那么好?不折不扣的中国神车,你怎么看?

涡轮增压发动机,将废气最大化利用,涵盖高压直喷、喷油比例设定、高压缩比、可变气门升程、稀薄燃烧和TFSI技术等。由于技术复杂,对材料的要求也高,难免造成烧机油、漏机油的情况。而且涡轮增加发动机保养维修的成本高,小问题也比较多。而面包车用自然吸气足够应付各种路况,稳定和可靠才是面包车的定位。买这车的人,压...

油门加速器、电子涡轮、节油卡,一套下来你就是街上“最快的仔”

电子涡轮电子涡轮就更邪乎了。它的原理很简单,就是模仿了涡轮增压,通过安装在进气管上,用一个12V小电机驱动涡轮叶片,起到增大进气量和进气压力的作用。有的卖家会直接和你说:“只要装上电子涡轮,你的自然吸气发动机一下就变成了涡轮增压发动机。”一看价格,上千的比比皆是。