有100个网约车司机群,是一种什么体验?
车队长可以同时在一个群里发不同平台的拉新宣传,他们只赚司机邀请司机的这部分奖励。至于平台在该区域的拉新效果,其实还要看平台在区域的触达广度和深度。车队长之外,二手网约车买卖、新能源充电、车辆维修、黑灰产“高科技”都会时不时以司机名义进群,夜深人静之时冒着被管理“踢”的风险,偷偷在司机群里丢几个...
扎心上市:网约车靠岸了吗
为解决响应速度问题,曹操出行充分发挥股东吉利集团的优势,大规模部署定制车以提供专车服务。据弗若斯特沙利文,截至2023年底,曹操出行在24个城市拥有一支约3.1万辆车的定制车车队,为全国同行业最大。车队的壮大,令曹操出行不可避免地走向重资产模式。平台需要投入资金来购买车辆,保证服务体验又需要对司机进行培训与...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
在网约车这一行业,大多数的司机师傅都信奉这个朴实道理,相信靠自己的双手能创造出更好的生活。7月,滴滴平台发起一场车队PK比赛,鼓励车队之间良性竞争,营收前列的车队会获得相应的奖励。欧阳夏天这两天开车开到深夜,吃饭喝水的时间几乎没有。“我是车队的队长,当然要以身作则。”欧阳夏天的车队一共有40多人,...
Robotaxi时代到来,曹操出行的“定制车”故事如何继续讲下去?
综合来看,定制车模式的优势就在于能够使网约车平台进行统筹管理,以最大程度控制成本、优化服务,这种情况下,若企业对相关技术升级投以更大重视,运营模式或将再上台阶。Robotaxi,共享出行的未来?正如前文所述,无人驾驶出租车的热浪正在翻涌,据汽车咨询服务机构IHSMarkit的预测,中国共享出行市场规模预计在2030年将达...
高德、T3出行上线顺风车业务 规范化运营仍为关注要点
顺风车属于轻资产运营模式,平台不需要创建自有车队或租赁车队车辆,更不用承担任何汽车拥有成本。对比网约车,顺风车业务运营门槛低,对营业牌照没有要求。随着行业规范度的提升,顺风车也愈发受到市场和消费者的认可。图源:嘀嗒出行官方嘀嗒出行发布的2023年顺风车行业社会价值报告显示,92.7%的受访顺风车乘客表示,如...
嘀嗒成功上市、如祺通过港股聆讯,曹操出行的网约车故事有何不同?
排名第二,仅次于滴滴(www.e993.com)2024年9月11日。而曹操出行的网约车故事,讲的是实现正反馈的财务运营、背靠吉利集团的战略优势,以及通过定制车为乘客、司机提供更好的服务。尽管网约车市场竞争激烈,各家企业的商业之路都跌跌撞撞,但曹操出行表现出了独特的市场竞争力,有望成为网约车行业的长期主义玩家之一。本文源自:时代周报...
无人驾驶网约车来了
业内人士指出,无人驾驶出租车作为一项新技术,其适应性和学习能力尚需加强,相关法律法规有待完善。在短期内,它们不太可能完全取代传统的出租车和网约车司机。文/广州日报全媒体记者文静、张露、卢梦谦、杨欣记者体验价格相对便宜运行范围有限目前,“萝卜快跑”在广州市内运营的范围主要在黄埔区。记者点开萝卜快...
港股IPO火了!“网约车”密集“放行”
不过,随着市场竞争日趋加剧,网约出行平台常年亏损仍是一大顽疾,甚至部分平台出现负毛利率运行状况。此外,网约出行平台不仅需要面对聚合平台的冲击,还要面对市场日趋饱和的风险。在业内看来,这些都是网约出行平台需要面临的共性挑战。“网约车”IPO小高潮
...浦东机场网约车禁令时仍可接单,神秘的“空港出行”凭什么?
目前来看,浦东机场的网约车禁令风波已暂告一段落,但舆论对此的讨论并没有停止。这个神秘的“空港出行”,以及其背后的实控人郑秀利究竟是什么来头?《每日经济新闻》记者也致电郑秀利的一名生意合作伙伴询问相关情况,对方以“不方便”为由拒绝回应。事实上,“空港出行”提供的接送机服务与网约车服务体验类似,但其背...
浦东机场网约车禁令时仍可接单,“空港出行”凭什么?
目前来看,浦东机场的网约车禁令风波已暂告一段落,但舆论对此的讨论并没有停止。这个神秘的“空港出行”,以及其背后的实控人郑秀利究竟是什么来头?《每日经济新闻》记者也致电郑秀利的一名生意合作伙伴询问相关情况,对方以“不方便”为由拒绝回应。事实上,“空港出行”提供的接送机服务与网约车服务体验类似,但其背...