刚从中国拿到好处,芬兰真面目就暴露?总统抵华当天国会议员窜台

德国就是一个典型,德国深知一旦加征关税,将会给德国汽车以沉重一击。或许未来德国汽车的盛况将彻底不再。同时,欧盟内部也有相对公立的国家,芬兰就是其中之一。从欧盟闹着要加征关税开始,芬兰就表示,如果的确存在有违规现象,那予以关税手段是合理的,但这一切的关键就在于有没有违规现象,有没有实际证据。随后,在欧盟...

欧盟在对华问题上犯大错,那些背后支持欧盟的国家躲不过中方清算

相对而言，德国和匈牙利这些反对欧盟增税的国家，可能会因此获得好处。比亚迪目前正在匈牙利兴建工厂，并且一直在思考将其欧洲总部从荷兰迁移到匈牙利。如果中国汽车制造商真的在投票反对欧盟的国家中增加投资，势必会加剧欧盟内部的分裂。目前欧洲面临众多能源问题，加上右翼势力崛起，社会矛盾愈演愈烈。原本能够达成共识的经...

德国财政部长警告:如果美国对欧盟发动贸易战,德国将采取报复措施

报道称，德国反对提高电动汽车关税的立场一直比较鲜明。彭博社也分析称，德国担心欧盟与中国的贸易摩擦可能会给其低迷的经济带来进一步的打击。过去20年来，德国企业一直在扩大与中国的业务联系，以便向中国日益富裕的中产阶级销售出口产品。去年，德国车企近三分之一的销售额都来自中国市场。路透社还指出，除了关税，特朗...

欧盟关税落地,中方坚决反制,意大利或要跟中国汽车投资说再见了

这一方面是因为欧洲人的傲慢,另一方面也是因为这些人认为在现如今中美两国大国竞争的情况下,作为发达地区的欧洲,可以借着自己的中立地位,从中美之间获得好处。可以说,意大利可是打了一手好算盘。只是,中方真的会让其如愿以偿吗?打蛇打“七寸”欧盟对于我国电动汽车征收的高额关税,其本身就是因为欧洲自身汽车...

欧盟对华电动车关税投票,德国从弃权转变为反对

第一个原因是,德国内部对于中欧贸易战,反应特别激烈。前文提到,欧盟车企因为这项歧视性政策,将获得巨大的优势,能以相对低廉的价格,抢占欧盟本土的电动汽车市场。但是要注意,很多中国电动车企,跟欧盟车企是有投资和合作的。损害中国车企的利益,同样也会损害这些欧洲投资者的利益。

专访|欧盟对华电车征税提议通过,德国经济学家格尔克:对欧本地汽车...

从政治层面,社会民主党更加关注就业问题,希望在德国本土创造更多就业机会,而中国电动汽车出口被视为冲击本土汽车制造业,进而影响就业,因此对关税持支持态度(www.e993.com)2024年11月4日。这种内部分歧反映了德国执政联盟在贸易和经济利益上的复杂平衡。澎湃新闻:围绕电动汽车,您能介绍一下德国的消费者、行业和政策制定者的情况吗?

德国三大车企相继发声,反对欧盟对中国电动汽车加征关税

的一份声明中表示,投票结果将严重损害全球合作,关税所带来的负面影响远甚于其表面的一点好处。穆勒敦促欧盟继续通过谈判找到解决方案。德国三大汽车制造商大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰公司和宝马集团也相继发表声明,公开表示反对。宝马集团在6日的声明中指出,欧盟对中

朔尔茨亲自出马,给欧盟施压:中欧协议德国说了算!

实施这样的关税，能带来多重好处首先，根据欧洲人的逻辑，如果他们对中国的电动车征收关税，那么为了遵循对等原则，中国也应当对欧盟的燃油车加征关税。正巧，欧洲在中国销售的燃油车中，德系车的数量是最多的。其次，德国这个“老练者”不断加大对中国电动车企业的投资，甚至计划建立全资企业。如此一来，到2030年，...

德国外长访华前,先给中国送份大礼?该有的诚意要有,别两面三刀

当然了,虽然德国反对对华电动车加征关税是为维护自身利益,但是德国能够勇于表达自己的立场,并与欧盟对着干,还是相当不容易的。不过,对中国而言,面对德国的接连示好,自然不能掉以轻心,要时刻严阵以待。毕竟西方国家对华玩两面三刀的一套,已经不是一次两次了。在这一点上,中国必须要有清楚认识。

首次允许成员国为可获得欧盟境外补助的新能源公司提供补贴

当地时间1月8日,欧盟表示,已批准瑞典电池制造商北伏(Northvolt)在德国的工厂获得9.02亿欧元的国家援助,这是欧盟首次允许成员国为可获得欧盟境外补助的新能源公司提供补贴。早先,北伏公司曾威胁将取消在德国海德建厂的计划,理由是美国的《通胀削减法案》可以为其提供更慷慨的补贴。