万字详解智能座舱通信技术
3.带宽车载以太网线束受车内EMC等的影响,目前(2023),通过以太网线缆传输的数据带宽仍然只有1Gbps;在中央计算平台内部的以太网交换机可以提供10Gbps的传输带宽。更大的带宽仍然需要等待技术的进一步发展。因此,采用车载以太网仍然不能全部替代车内的传感器传输线缆,尤其是用来传输摄像头,显示屏的高速音视频传输接口。在...
我们为什么需要人工智能?一文讲通!
解决这些偏见并确保人工智能决策的透明度,防止不公正行为和维护公众信任至关重要。虽然人工智能带来了巨大的好处,但它对人类的潜在威胁凸显了谨慎管理、道德考量和严格监管的必要性。
理想/蔚来/小鹏/路特斯/Lucid/东风/广汽/上汽/北汽/岚图/阿维塔/...
智能网联汽车软件技术研究院-KCarOS实验室主任,武汉光庭信息09:50X定义下的车载电子系统葛童,工程师,上海北汇信息科技有限公司10:15茶歇与社交10:35跨域多协议通讯的融合赵建洪,产品副总裁,映驰科技11:00车载以太网发展,需要AI,更需要人宋鑫,资深软件工程师,路特斯...
华章廿载 新质未来——2024第二十届全国高性能计算学术年会在武汉...
算力网要发挥智能时代基础设施的作用,所以它应该像浏览器、微信一样实现全民普及应用。一项新技术要普及,一定要有“杀手级”应用。从现在来看,AIPC和AI手机可能会成为在全民中普及的智能化的个人助理,将来也许就会形成算力网络真实的需求。让算力通过网络服务更多的人,让广大用户从算力网中得到实际的好处,才能让算力网...
打好“光伏+储能” 组合拳助企降本增效
通过控制器对发用电数据与用电时段的分析,实现家庭能源的优化调节与经济运行,并通过WiFi/4G/以太网的方式将系统数据发送至云端平台,实现多个户用能源的监测与管理。同时,户用能量控制器可在网络故障时将数据存储在本地,待网络恢复时从中断的位置继续上传数据,保证服务器端数据不丢失。
车载以太网:简化线束架构并支持更多数据传输
这是车载以太网承诺的一部分,但它好处远不止于此(www.e993.com)2024年10月1日。01以太网和软件定义汽车时代软件定义车辆(SDV)时代即将来临。随着更多代码运行更多汽车的更多部件,从根本上改变汽车的行为方式甚至使用从云端下载的代码进行驾驶的可能性越来越大。但是,汽车中运行的软件越多也意味着数据越多。很多很多的数据。所有这些帮助现...
打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做?
由于总线的部署只需要在每个节点上有一个以太网接口(PHY),而无需像其他形式的汽车以太网那样采用交换机或星形拓扑,因此成本更低。该标准规定至少支持八个节点,且可以支持长达25米的总线长度。10BASE-T1S的另一个新功能是PLCA(物理层防冲突),可防止共享网络介质上的冲突。该功能可确保确定性的延迟,这具体取决于...
浅谈做好光储充组合助企降本增效
通过控制器对发用电数据与用电时段的分析,实现家庭能源的优化调节与经济运行,并通过WiFi/4G/以太网的方式将系统数据发送至云端平台,实现多个户用能源的监测与管理。同时,户用能量控制器可在网络故障时将数据存储在本地,待网络恢复时从中断的位置继续上传数据,保证服务器端数据不丢失。
Kano 模型——使用和不使用它的方法
最初是一个很有吸引力的功能(房间里有以太网端口,商务中心有WiFi),但16年后却变成了不受欢迎的功能。如果团队不了解客户的需求,他们可能会专注于预期的功能,而不是有吸引力的功能。一位使用卡诺模型的IBM研究人员在自己的团队中注意到了这一点:"有些功能让团队非常兴奋,然后意识到那些是赌注。"...
黄仁勋最新2万字问答:机器人的ChatGPT时刻指日可待|钛媒体AGI
以太网对AI来说并不好,有原因。但你可以让以太网对AI变得很好。在以太网行业的情况下,它被称为UltraEthernet。所以大约三四年后,UltraEthernet将会到来,它对AI会更好。但在那之前,它对AI来说并不好。它是一个好网络,但对AI来说并不好。所以我们扩展了以太网,我们给它增加了一些东西。我们称之为...