奇瑞发动机质保10年一百万公里,老司机说有猫腻?
这相当于车主可能需要支付的保养费用可以购买3-4个全新的发动机,与车辆的原始价值相当。综上所述,十年100万公里的发动机质保虽然独特,但同时也需要消费者警惕其中可能存在的经济考量。尽管这反映出国内自主品牌的进步,但在享受承诺的同时,消费者也需审慎权衡。毕竟,每个承诺背后都有其条件和代价,需要理智对待。
奇瑞整车终身质保有没有套路?
4.易损耗件及特殊零部件的质量担保期以使用说明书规定的周期为准,即这些不在整车终身质保范围内。5.终身质保服务协议的非保修范围。-车辆安装非本公司原厂零部件及附件产生的质量问题。-非奇瑞4S店进行保险事故维修部分及连带引起的质量问题。-擅自改装或加装电气、制动、转向等涉及产品安全的设备导致...
奇瑞瑞虎5的发动机厂家质保十年?真的假的?发动机咋样?
1.引擎不易坏:现代技术的发展使得发动机的可靠程度大大提高,但在车辆行驶到30万公里后,即使发动机没有故障,您可能也不想再驾驶它了。2.一般厂家对发动机的保修期限为三年或10万公里,而开瑞汽车居然承诺10年质保,这显然只是为了做广告,因为10年时间里,他们可能会以各种理由来搪塞其承诺。事实上,只有奇瑞的发动...
当换电站网络尚未铺开之前,奇瑞二手车终身质保方案是最优解
其次终身质保往往限定于“首任车主”,车辆一旦过户就会失去该项保障,最终还是要自行承担换电池组的代价;于是二手新能源汽车的保值率是真不高,究其原因正是因为这个潜在成本的存在,可是保值率低不是二手车用户需要考虑的问题,其产生的影响还是在于首任车主。顾虑很难打消,除非不加限制。可是不加限制也不可能,因为...
奇瑞打造高颜值SUV,197马力+全独悬,十年整车质保,7.99万起
1.6T就爆发出了197匹的马力,可以看出该车在动力方面还是很具有实力的。工信部的综合油耗为7.6L,主要是该车有着10年或20万公里的整车质保,还是很厚道的,悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。总结总体来说,小编认为该车还是很具有性价比的,并且同作为奇瑞品牌旗下的汽车,该车在售价方面也较为亲民,...
10万的奇瑞捷途X70开起来怎么样?147匹马力配8AT,整车质保十年
但这款车很大,在起步的时候显得稍微肉了一点,而且一点也不顿挫,车内的隔音性不错,坐在车内可以开会了,车内空间大,用料扎实,虽说发动机有点小马拉大车的感觉,不过这款引擎绝对没有问题,特效率高,值得考虑的一款家庭SUV,这并不是奇瑞今年的噱头,而是奇瑞的战略,整车质保十年,带着自己的拿手品牌出去,更有竞争力(www.e993.com)2024年9月10日。
奇瑞放出杀手锏,售价不足8万,质保十年,这颜值还买啥本田CR-V
奇瑞放出杀手锏,售价不足8万,质保十年,这颜值还买啥本田CR-V。在众多的国产品牌中,奇瑞有着良好的口碑和深厚的技术背景,但旗下产品的销售成绩并不明显,在我看来,奇瑞自主研发的成果,可以说是国产品牌的领头羊,但哈弗H6、吉利博越等车的知名度和综合表现占了优势。
养车成本降低 奇瑞集团全系车型均享整车终身质保
网易汽车2月1日报道今日从官方获悉,奇瑞汽车为减少购车用户的后顾之忧,于2023年开始推出整车终身质保政策,政策涉及奇瑞集团旗下的星途、奇瑞、捷途和奇瑞新能源四大子品牌的所有车系。同时,我们也了解到今年奇瑞集团将陆续推出瑞虎9、奇瑞TJ-1、星途瑶光(参数丨图片)、捷途T-1、硬派纯电SUV、eQ7纯电版等众多全新车...
奇瑞终于拿出“硬菜”!轴距超2米7配大七座,有十年质保,6.99万
有十年或者20万公里质保最后就是动力系统方面了,捷途X70全系搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率是156ps,峰值扭矩是230牛米,虽然表现并不是十分的出色,但是满足日常家用也是完全足够了。但是在安全性能方面捷途X70的安全装备就十分的全面了,并且它还推出了10年或者20万公里的整车质保,诚意满满。
奇瑞宣布:四大品牌整车终身质保,国货把自信甩在了合资车脸上?
如今呢?先打出全系整车终身质保的,依然是我们中国品牌。这一次,国货无疑把自信甩在了合资品牌脸上。2023年,车市必将更加内卷,奇瑞汽车开年的这一大举动,除了带动其他自主品牌在服务方面进一步下功夫,同时也必然会逼得合资品牌进一步重视国内消费市场。不管从哪个角度来看,对消费者来说,不都是好事吗?