网友热议:火车卧铺车厢的下铺,中上铺的人可以坐吗

??网友:官方都不会明确定义的,设计本身就有缺陷在火车卧铺车厢中,下铺设计有座位功能,因此通常可以供乘客坐下休息。对于中上铺的乘客来说,如果下铺没有被使用,或者下铺乘客同意,他们可以暂时坐在下铺。然而,这种行为应当基于礼貌和尊重他人空间的原则,避免在没有得到允许的情况下占用下铺座位,尤其是在夜间或下铺乘客...

火车下铺归谁所有,中铺上铺乘客可以坐吗?官方的解释合理不合情

尤其是铁路的硬卧设计就是这样嘛,有下铺、有中铺、有上铺,那明显的中铺和上铺是没法坐着的。而如果你的旅程有二三十个小时的话,我们不可能指望中铺的人永远躺在床上,那个人都会躺废掉。所以我们倒也建议,下铺的拥有者能不能出于人道,允许中铺上铺的人过来坐一会呢?只要不影响你正常的休息就好嘛!另一方面,中铺和...

又见“下铺之争”,火车下铺应该“共享”吗?

这种争执与社会对于公共服务质量的期待也有一定关系，随着人们生活水平的提高，火车作为大众交通工具，它的设施和服务质量直接影响到乘客的出行体验，目前来看火车硬卧车厢设计可能还是存在一些不足。铁路部门推出特色服务满足不同群体出行下铺之争，除了来自大家对规则意识得越来越明晰，也来自大家对出行体验越来越高的期待...

年轻人卧铺挂帘子遭老人吐槽 火车下铺应该“共享”吗?

从法律层面上,上铺的乘客并没有权利直接坐在下铺上,而是需要取得使用权人,也就是下铺旅客的许可之后,才可以坐。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江也进行了解读:“消费者花钱买了下铺,且下铺的票价高于中铺和上铺,只要购买下铺的消费者在不影响别人正常休息和使用的前提下,有权利在购买的位置和空间内...

“火车下铺之争”如何解?专家:建议优化卧铺车厢布局 切割部分公共...

围绕火车下铺的使用问题，经常会引发争议。以一般的硬卧车厢为例，6个铺位分为上铺、中铺、下铺。因为上铺和中铺上下不太方便，而且高度有限，乘客如果回到铺位，多是躺着，坐起来比较困难，所以很多上铺、中铺的乘客不睡觉的时候都希望能坐在下面。但是床位边只有2个板凳座位，也就意味着，除了2个下铺外，其余4个人...

律师聊火车下铺之争:下铺乘客购买的就是下铺的使用权

因为上铺和中铺上下不太方便,而且高度有限,乘客如果回到铺位,多是躺着,坐起来比较困难,所以很多上铺、中铺的乘客不睡觉的时候,都希望能坐在下面,但是床位边只有2个板凳座位,也就意味着,除了2个下铺外,其余4个人经常要“抢”这2个座位(www.e993.com)2024年11月15日。当然,也有人说可以去餐车这样的公共区域休息,但对于一些带着行李或者小孩的乘客...

极目锐评|硬卧下铺该不该让别人坐?这问题本不该由乘客来争输赢

问题的焦点其实不在于下铺能不能坐,而是中上铺乘客应该在哪儿坐。火车一组对向卧铺共有六个铺位,但是过道座位只有两个,如果下铺不让坐,那么必然有两位旅客没有位子坐,要么全程躺着,要么只能站着。笔者上大学时也经常坐卧铺往来学校和家乡,因为也比较喜欢安静,所以常常购买上铺,基本上一上车就躺下,一直躺到下车,清净...

硬卧下铺之争:将“自我”等同于“自私”,是一种传统绝症

在火车硬卧车厢里,上铺和中铺乘客在下铺闲坐,一直被视为乘客之间心照不宣的“默契”,但这两年相关争议频频出现。这事儿说到底就是公域与私域的问题。如果从法理上来说,购买下铺车票,就拥有了下铺的完整使用权,它并非公共区域。乘客选择拉个帘子保持个人隐私,肯定没有任何错。正如有人所说:“让别人坐是情分,不让...

火车票打两折?还有1元钱的!12306回应了

铁路部门表示,所谓返空车,是由春运特点决定的,因为春运期间,大量人群由经济发达地区向经济欠发达地区流动,当列车到站返回时,客流量相对较少,票价优惠力度就可以大一些。12306显示,该趟车的硬座票为47元,但硬卧和软卧票不打折,硬卧上铺票价格为414元,软卧上铺票售654元。其他从成都西站开往北京站的普快列车没有出现...

这么便宜!成都西到北京最低只要47元?超低折扣火车票冲上热搜

潮新闻记者在12306检索发现,有多趟开往杭州的列车,也出现了超低折扣票。比如2月3日从武昌开往杭州的Z4045次列车,硬座票二折,只需22元,但硬卧和软卧仍维持原价,其中硬卧上铺194元,软卧上铺301元。2月1日从昆明开往杭州的K4906次列车,硬座打二折,仅售51.5元,硬卧和软卧显示打了五折,上铺价格分别为226.5元和...