海珠有轨电车造价砍掉一半

另外一个考虑就是产业化。现在全国在做有轨电车城市已超过30个,上海都规划是1千公里。我们预计5年内,有轨电车车辆业务市场会超过230亿元,广州本身已和南车搞了合作企业,在这个基础上再发展有轨电车,抢占一个制高点,没什么坏处,如果不去做,反而有些浪费企业资源。艺苑东路站海珠区滨江东路与艺苑东路交叉路口处...

20年跟踪68个孩子, 美国心理学家发现:抢跑赢三年, 恶果输一生

安排参观邮局,看看一封信是如何从家里到达邮局;参观警察局,学习如何报警;参观市政府,认识市长,看他如何工作,如何为市民服务;参观图书馆,学会了如何借书、还书;安排去坐有轨电车,学会记住回家的路线;在瓜果收获的时节,跟老师去采摘……这恰恰是教育的本心:培养一个健全的人,而不是培养一台高分机器。诺贝尔物理...

最长7小时!我国1400万人忍受极端通勤,它正在“杀死”年轻人

一项受到国家社会科学基金重点项目资助的研究显示,通勤时间能够提高家庭消费尤其是那些非国有企业员工和家庭压力较大的群体的消费,论文写到“网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式,有利于通勤时间过长带来的负面影响,提升居民‘通勤幸福感’”对此人们真的应该感谢两位“专家”带来极端通勤好处的分析,也应该...

2号线向西延伸迎来曙光!成都向东翻山越岭,向西却止步犀浦!

郫都有轨电车被民间戏称为“有鬼电车”也不是没有原因的,其有轨电车的时速和便捷度都难以比拟地铁,其带动周边价值也不高,出行度与公交不相上下,但好处在“承载量高”;坏处也十分明显,占用地面空间、容易滋生交通事故。6号线虽然能够一定程度上缓解2号线的压力,解决郫都的轨道交通问题,但2号线延伸依旧具有大的...

一边用中国捐赠的无人机防疫,一边又指责是间谍工具,这就是美国

华纳（MarkWarner）出于安全考虑，已经出台了禁止大城市购买中国制造的地铁车厢的立法。“有轨电车可能拥有大量的传感器（和）通讯工具，当该设备在中国制造时……而且有时就软件升级而言，该设备有时可以进行远程升级时，影响国家安全，”他说。美国的偏执狂双标人士得出的结论是，任何中国公司的技术都存在问题。

哥德堡:5年后,我回到了跑步的原点

哥德堡标志性的有轨电车1小时44分钟,这是我的完赛成绩(www.e993.com)2024年11月26日。和预期的相比挺让人满意。但速度并不重要,按照小白哥的说法,你跑得快,自然有人比你还快;你跑得慢,依然有人跑得比你还慢。马拉松,尤其对于我们业余跑者来说,速度是其次的,而在其中获得了与一座城市亲密接触的机会,与这座城市里的居民互动的机会。