卢克文:国产电动车10年内打垮日本汽车产业!靠谱吗?
其实,这俩都有好处和坏处,电动车没了燃油尾气排放,但锂电池处理和用电有环保、成本问题;氢能源车环保、性能好,可造价高。很多时候,新东西出现不一定是最好的,市场竞争和国家较量才重要。20年前刚有显示屏电视时,等离子技术比液晶技术好,当时日本显示屏厂家垄断了等离子技术,不给中韩同行分享,想自己独大...
汽车电动踏板的坏处
电动车是很多朋友喜欢的出行工具。它不消耗燃料,在交通堵塞的城市道路上行走也相当方便。当然,很多朋友都喜欢这个旅行工具。电动踏板也有优势。这种电动车配备大电池,当然续航里程长,电动踏板的乘坐舒适性也不错。有很多远离课堂左右的朋友基本都选择电动踏板。电动踏板的行驶速度也很快,这类电动车的电机功率大多相...
助力自行车的好处和坏处,助力自行车算不算电动车 犯法
优质的助力车马力强劲,无需充电,燃油利用率高,极大地降低了环境污染和噪音。助力车结构简易、体积小、质量轻,外观相当美观。助力车的缺陷主要是成本高,相对安全性能低,维护要求高。我国对助力车未有明确规定,但有随时被罚的风险。故而,总体而言,在城区平坦道路,宜选电动车;道路不平坦且路程短,可选助力车;长途旅行...
买电动车的,和买燃油车干起来了…
有时候这种特点可以带来好处如激发创新思维和适应多变环境;但有时候也会带来坏处如缺乏诚信和责任感以及容易被误导和利用等。综上所述,电动车与燃油车的安全之争其实是一场立场与真相的纠葛。我们需要客观看待两种车型的优缺点并采取相应的措施来降低安全风险;同时我们也需要提高公众的安全意识和加强监管和规范以促进...
2024年被抄袭最多的4款电动车,爱玛、雅迪、台铃、九号榜上有名
木瓜认为:电动车公模化有它的好处,也有它的坏处,好处就是可以让用户低成本的体验到相近的车款,从而打造爆款车型。坏处是扼杀了行业创新积极性。导致很多企业不敢搞自主车型,会让行业陷入同质化的恶性竞争当中。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
六年就成“报废车”?“电动车恐惧”开始蔓延
消费者在此表现出的强烈不满已经很说明问题,而这又与电动化产品的发展速度相悖,尤其是现在智能迭代的速度,已经远比之前传统汽车十年大换代、五年小改款快了很多,对于消费者来说这样的好处就是能体验到更多前沿科技,但是坏处也很明显,就是产品的淘汰速度也更快(www.e993.com)2024年10月28日。这一点从前几年的产品也能看出,比如之前续航300...
电动车一体化成本低效率高,代价是天价维修费!特斯拉是对是错?
电动车一体化设计的好处和坏处。电动车一体化的设计虽然让电动车能够更好地提高性能,但是在维修费用上却是非常的高,这也只是电动车一体化设计的坏处,但是它那么多的好处还是能够让人感到开心的。电动车一体化设计相比于燃油车更加简单,一些不常见的零部件也能够很好地进行配置,不像燃油车一样很难配置过硬的材料,...
终于知道了!电动车“天天充电”伤电池吗?告诉你正确的充电方法
电动车“天天充电”的坏处上面我们分享了电动车天天充电的好处,不过电动车天天充电,会不会伤电池呢?其实电动车天天充电也有它的坏处,主要表现在三个方面。1、天天充电太麻烦电动车充电的时候需要连接电池与电源,在充完电以后,还需要再拔掉充电器,如果每天这样操作的话,的确非常的麻烦。
天天查超标电动车“惹众怒”,为啥交警不直接找生产厂家?
一辆改装的非常极致的电动车价格堪比摩托车,这也让越来越多的人加入了电动车改装的领域当中。打开网易新闻查看精彩图片二、一切为利益让路随着环保理念的普及,电动车越来越受欢迎。不仅主流品牌卖得火热,还有很多小厂商也加入了电动车制造的行列,推出了各种有特色的改装电动车。
大众,下一个电动汽车巨头?
在过去五年里,大众在茨维考投入逾13亿美元,把这家燃油车工厂改造成为该公司的首家纯电动汽车工厂。这个从上到下的改造案例,现在被大众视为重塑全球其他120家工厂的模板。尽管投资巨大,但茨维考工厂的业绩不及预期:首批电动汽车下线两年之后,产量正在下滑,预计今年将从2023年的24.7万辆降至22万辆。