元朝大运河改道,吃亏最大的城市,衰败落后从那时埋下隐患
然而,元代政治和经济中心的进一步东移和交通的变革,在很大程度上弱化了合肥的区域地位。元代之后的运河,并非如同唐宋一样多枝形发展,能够将中原地区、中部地区以及东部地区、江南地区均较为紧密地联系起来是,而是呈一种南北向单一主干式线形发展,且仅局限于东部地区,联系政治中心大都和经济重心江南地区,合肥所在的中西...
如何看待大运河的?隋朝开凿大运河的利与弊
随着大运河的出现,南北两地至少在路程上省下的时间是非常多的,这对隋炀帝来说可以更好的掌控南方,弊端就是造成了国家的灭亡,修完大运河国库基本上就已经被掏空了,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,更何况这个时候的隋朝,随着隋炀帝的暴政已经没有民心了,这是最终隋朝灭亡的主要原因。而在当时百姓...
何以中国??运载千秋丨扬州三湾古运河畔,博物馆探寻大运河前世今生
“隋炀帝继位之后,把他父亲开创的一些制度做了进一步的完善,他是有文韬武略的才能的。”束家平表示,他最重要的贡献就是开凿沟通大运河,“他继位之后,以洛阳为中心开通了永济渠、通济渠、江南运河,可以说把中原大地和北方、江南连接起来了,把五大水系连接起来,这条大运河是经济命脉,也是一个文化交流的通道,更重要的...
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
由此可见,大运河的开通一定程度上是隋炀帝为了加强对江南地区的军事统治,保障边境地区军队的需要。修建京杭大运河是隋炀帝作为一个帝王,在政治、经济、文化等多种因素影响下所作出的一个决定。京杭大运河在修建时的确损害了千百万劳动人民的利益,但不能否认,京杭大运河的修建,促进了祖国统一,加强了南北方经济文化...
光如日月 恍若流星:短暂又辉煌的隋朝
之后,隋朝发展经济,编订户籍,统一南北币制和度量衡制度;加强中央集权,提高行政效率,促进了当时社会经济的恢复和发展,使人口数量和垦田面积大幅度增长。隋朝巅峰时人口超过五千万,疆域近五百万平方公里,经济总量占当时世界的70%多,成为疆域辽阔国力强盛的王朝。隋文帝像开通大运河沟通南北方隋统一后,国都...
隋朝仅存在短短37年,却留下4个雄伟建筑,有的至今仍在使用
大运河的修建,不仅强有力地加强了南北人民的沟通,而且运输货物、两地互相运兵也是快捷了许多,促进了南北两地的经济繁荣(www.e993.com)2024年9月9日。只可惜为了修建这条运河,隋炀帝动用了大量劳动力,结果动摇了隋朝统治,隋朝灭亡的原因重要原因之一。随着隋朝灭亡,大运河的修建也暂时告一段落。
河南水资源短缺,学湖北搞运河不现实。
在隋朝时期,一直到北宋末期的这500余年时间,沟通我国南北的京杭大运河逐渐开通。由于当时的首都在河南洛阳和开封一带,这就使得河南成为了京杭大运河的中枢之地。那个时候湖北的水运经济肯定是不能与河南相比的。北宋之后,国内经济重心南移,政治中心北移。于是京沪大运河就往东进一步南北拉直,从而退出了河南。于是乎河...
突厥可汗为什么在草原修三千里路供杨广游玩?只因他是隋朝的小弟
如此铺张浪费的行为,让两岸百姓怨声载道,尤其是数十万人的吃喝供给全部由所过之处的县郡提供,几乎挖空了当地的粮食储存。游幸江都,安抚了江南士族,同时也让杨广欣赏了隋帝国的大好河山,当然还有数之不尽的美女。沿大运河游幸江都耀武突厥杨广是一个闲不住的人,从江都回到大兴城,他便马不停蹄地准备北上,...
何以中国·运载千秋|为了在运河边遇见你,扬州已等了2500年
隋炀帝陵博物馆第一展厅入口处,顶部天花板呈运河造型,银河般蜿蜒的“河道”内星光点点,和地面上全息投影映射下奔腾的运河交相辉映,历史与河流对话,似在讲述隋炀帝开大运河的壮举、扬州与运河相依相长的亲缘。隋炀帝写下的《春江花月夜》,是“流波将月去,潮水带星来”,少了几分平静温柔。他眼中的天地,好像蛰伏着...
这艘大"船" 因"运"而生
《左传》记载:“秋,吴城邗,沟通江淮。”公元前486年,吴王夫差在长江与淮河之间开通了一条水道,即扬州的古邗沟,这也是大运河的原点。走进中运博,在一号展厅即“大运河——中国的世界文化遗产”展厅,观众们通过历代运河电子沙盘,不难看到大运河的历史脉络:开凿于春秋晚期,隋朝时第一次全线贯通,元朝完成第二次大沟...